Indubbiamente il 2022 passerà alla storia come l’anno delle bici elettriche leggere, o light ebikes che dir si voglia. Nuovi sistemi hanno ridotto la differenza fra bici normali e bici elettriche al minimo, tanto che la nuova Trek Fuel Exe si distingue a malapena dalla sorella classica Fuel Ex. Non solo, sono diventate più silenziose e meno invasive nella spinta. Insomma, sembra la trappola perfetta per il ciclista che vuole fare meno fatica senza scarrozzarsi una ebike full power.
Vediamo le caratteristiche delle bici elettriche leggere e quali sono i loro pro e contro.
Peso
Visto che si chiamano Light Ebikes, viene da sé che il peso sia contenuto. Diciamo che siamo intorno ai 18-19 kg, quindi 4-5 kg in più di una bici normale e 4-5 kg in meno di una ebike full power, in media.
Questo permette di usare motori depotenziati, o appositamente studiati, che consumano e/o pesano di meno. Con una batteria più piccola rispetto alle ebike classiche si riescono a fare gli stessi dislivelli, perlomeno sulla carta.
Spinta
Non fosse che i motori appena menzionati spingono di meno, quindi sarà necessario spingere di più sui pedali con le proprie gambe per arrivare in cima alla salita. Non è tanto una questione di coppia – ricordiamo che lo Shimano EP8 della Orbea Rise ha ben 60 Nm di coppia massima – quanto il problema che, se si usa la modalità più potente, la batteria si prosciugherà in fretta. Ergo: tocca pedalare e sudare.
L’Ebiker leggero
Esiste l’ebiker leggero, cioè quello che vuole comunque far fatica, anche se si trova in sella ad una bici elettrica? Sicuramente sì, perché se si compra una light ebike si vuole rimanere in forma, togliendo però quel picco di sforzo che magari ci blocca dal compiere giri da 2000 metri di dislivello conquistati interamente con le nostre forze. Oppure ci permette di rimanere con il gruppo di biker dove facevamo fatica a stare dietro.
Cosa ne pensate? O meglio, avete mai pensato di acquistare una bici elettrica leggera?
In collaborazione con Bike Lab.
Continui a non capire che al di là dei gusti il divario pesi si sta allargando ..il problema sta solo lì, e chi si non vuole super batterie e pesi esagerati è costretto a virare sulle light...salvo rare eccezioni di bici vecchiotte, di bici carissime o unicorni online...:rolleyes:
Certo che la differenza da qualche parte deve esserci, ma non è che con una Rise montata come la mia ci fai solo argini. Poi se il telaio fosse di cartavelina non lo garantirebbero a vita..;)
Poi se tu preferisci qualcosa di extra-robusto e montaggio da carro armato, fai come vuoi, non ti contesto nulla.
Non venirmi a dire però che le light sono solo delle ebike con mezza batteria e componentistica di cartavelina.