[Test] Orbea Rise: il meglio dei due mondi?

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L’Orbea Rise è una ebike leggera dal peso di 18.1 kg ed un motore Shimano EP8 con batteria da 360WH. È il perfetto incrocio fra il mondo tradizionale e quello elettrico? заказать именную дебетовую карту онлайн

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La bici in test

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Commenti

  1. kilowatt:

    E siamo a 5 articoli nel magazine da fine febbraio (su 30) con la Rise, compreso quello di Ude sulle curve. Un record...:eek::cool:
    E considerando che il capo del giornale è uno dei più diffidenti al mondo verso le ebike... qualcosa vorrà dire. Credo che la Rise sia l’inizio del futuro!
  2. kilowatt:

    Opinioni. Questa è la tua. Molti altri acquirenti di ebike preferiscono motori potenti e batterie capienti. Molti acquirenti di ebike hanno una certa età, e/o problemi fisici e/o escono una volta alla settimana o meno. E si divertono così. Io credo che i progettisti di tutti i segmenti di ebike lavorino anche per contenere/ridurre il peso (anche perché sobo gli stessi per ciascuna Casa). Poi però c'è il peso della batteria oltre a altre cosette (come mettere di serie gomme più robuste) e il costo: le ebike molto leggere come la Rise, ma anche Crafty Carbon, Specy Carbon ... costano e non sono per tutte le tasche. E, ripeto, l'ebike ha attirato alle 2 ruote gente che non ci sarebbe mai andata su bici senza motore. Di questo bisognerebbe essere contenti
    etbike72:

    Opinioni, necessità e modi diversi di vivere la ebike.
    Che oggi a causa dei limiti di tecnologia trovano per forza declinazione in prodotti diversi.
    Nel momento in cui troveranno il modo (e lo stanno trovando) di immagazzinare energia in accumulatori con pesi che oggi ci sognamo non ci saranno più limiti.
    Pensa ad una ebike da 16/18kg con una batte fino a 1000wh ed un sw che permetterà di gestire ogni livello di: coppia, potenza, assistenza.
    Un unica declinazione completamente configurabile secondo le esigenze di ognuno dove ognuno potrà cucirsi veramente addosso la bici come meglio crederà.
    Ps x il diretur e chi pensa che gli ebikers siano tutti: sformati, sfaticati fancazzisti e quindi si pigliano bici con 500wh e 80nm xche’ non vogliono faticare....
    Io con due bypass a 48 anni anche se non ho mai fumato e bevuto in vita, mai pesato più di 65kg e discretamente allenato.....senza le ebike mi sarei sognato di pedalare ancora strada o Mtb che sia...
    Fortuna le hanno inventate e ci sono!!!
    Vi ringrazio per aver pensato anche solo per qualche secondo che quello che dico siano come i 10 comandamenti.

    Ovviamente sono opinioni. Però vedo che entrambi siete d'accordo che potenze e batterie pantagrueliche non siano esattamente l'argomento del sabato sera, infatti state commentando il test ad una ebike light che non dovrebbe interessarvi.

    Forse perché è, al momento, il segmento più interessante e dove si può fare di più. Son tutti buoni a fare una bici da 30kg con batteria atomica.
  3. marco:

    È l'unico segmento elettrico dove si lavora per portare delle innovazioni che non siano più potenza e più batteria, argomento che trovo monotematico e discretamente squallido per delle bici. Pesi che aumentano al pari delle batterie, bici con tubi obliqui di un Ciao e gente che sale a velocità di motorette. Uno può essere aperto di vedute quanto vuole sulle ebike, ma certi discorsi legati alla mountain bike sono veramente da botta in testa.

    Invece il segmento "light" trovo che sia una vera sfida per gli ingegneri, per mantenere il feeling mtb e allo stesso tempo far capire che bici elettrica non significa per forza batteria da 100000WH, ma che si può anche un po' lavorare sulla propria forma con l'aiuto di un motore/batteria più piccola e godersela lo stesso.
    Condivido al 100% ,ebike si ma diventano sempre più cancelli,,,
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