Il pluricampione del mondo di XC pensa al suo futuro di atleta in pensione e inizia una collaborazione con Bosch. взять автокредит на подержанный автомобиль
For me, an eMTB is the perfect complement to the two-wheeled family. I especially enjoy pushing myself to the limit with the eBike on uphills. The additional power offers exciting possibilities, especially in steep and demanding terrain. I love working with innovative brands so I can bring my experience to the table. As one of the leading eBike drive manufacturers and a strong partner for SCOTT Bikes, Bosch is an ideal partner for me.
By recruiting Nino Schurter, we have gained an absolutely exceptional athlete as our brand ambassador. He embodies the passion associated with the MTB and eMTB scene. Moreover, he also shares the same values as Bosch eBike Systems: a healthy and sporty lifestyle combined with respectful co-existence with nature, forest and mountains.—Tamara Winograd, Head of Marketing and Communications at Bosch
Nelle foto lo vedete con una Scott Ransom eRide, ovviamente motorizzata Bosch. Cosa ne pensate? È forse un segno che Bosch sta lavorando ad un motore leggero come quello che si trova sulla Specialized Levo SL o sulla Orbea Rise?
Qui siamo quasi tutti ebikers, tutto abbastanza pro-ebike...
...tuttavia dobbiamo riconoscere che, quando verrà viatata la pratica della MTB lungo sentieri non riservati Bike-Park, questo triste evento, che sarebbe comunque avvenuto anche in assenza di e-bike, sarà stato immensamete accelerato dalla diffusione dell'elettrico.
Questo è innegabile, non dobbiamo essere ipocriti. :(
Io stesso, che quando ero muscolare uscivo due volte al mese, ora esco almeno 8/10 volte. Ma è nulla in confronto a chi (tantissimi) prima non sapeva nemmeno che la MTB esistesse, ora non solo è sempre fuori, ma spesso e volentieri comincia ad approcciare i sentieri, grazie alla sicurezza che il motore ti dà di poter tornare indietro, in caso si dovesse sbagliar strada o avventurarsi in esplorazone in un sentiero oltre le proprire capacità.
E non è tutto, c'è una nicchia, per fortuna ancora marginale e sommersa, che speriamo non esploderà mai e poi mai, mi riferisco alle moto-bike (non poi così tanto lontane dal bolide a cangiante che pubblicizza Nino)...
...ma se dovesse emergere, darà la mazzata definitiva alla nostra immensa libertà di scorrazzare, che oggi diamo per scontata ma in futuro potrà venir meno.
Tu consideri ebike e MTB due cose differenti
Al contrario per me (e per il codice) sono esattamente la stessa cosa, una è l'evoluzione dell'altra, come un tempo riuscivi aad alleggerire e trovare geometrie di carri che ti avvantaggiavano in salita rispetto ai cancelli degli anni 90 ora hai un aiuto uguale.
In tante discipline ci sono stati problemi similari magari dati da presupposti differenti, come ad esempio lo sci, ma anche le moto ecc...
Chiaro, ora la MTB sta diventando certamente più di massa con annessi e connessi, quindi vantaggi per alcuni e svantaggi per altri, ma è l'evoluzione delle cose, dobbiamo conviverci, dove necessita cambiare i regolamenti e cosi via, ma soprattutto dobbiamo usare il cervello