Schurter diventa ambassador Bosch

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Il pluricampione del mondo di XC pensa al suo futuro di atleta in pensione e inizia una collaborazione con Bosch. взять автокредит на подержанный автомобиль

For me, an eMTB is the perfect complement to the two-wheeled family. I especially enjoy pushing myself to the limit with the eBike on uphills. The additional power offers exciting possibilities, especially in steep and demanding terrain. I love working with innovative brands so I can bring my experience to the table. As one of the leading eBike drive manufacturers and a strong partner for SCOTT Bikes, Bosch is an ideal partner for me.

By recruiting Nino Schurter, we have gained an absolutely exceptional athlete as our brand ambassador. He embodies the passion associated with the MTB and eMTB scene. Moreover, he also shares the same values as Bosch eBike Systems: a healthy and sporty lifestyle combined with respectful co-existence with nature, forest and mountains.—Tamara Winograd, Head of Marketing and Communications at Bosch

Nelle foto lo vedete con una Scott Ransom eRide, ovviamente motorizzata Bosch. Cosa ne pensate? È forse un segno che Bosch sta lavorando ad un motore leggero come quello che si trova sulla Specialized Levo SL o sulla Orbea Rise?

Commenti

  1. sideman:

    La maggior parte degli attuali enduristi o similari passeranno alle e.bike leggere tipo Orbea o Levo SL che si svilupperanno sicuramente aumentando il range e diminuendo ancora il peso
    Diminuire ulteriormente il peso senza compromettere range e destinazione d'uso la vedo dura, a meno di salti tecnologici improbabili od uso di tecnologie aerospaziali, ma poi i costi che fine fanno? Già ora le top di gamma costano come un'auto. Mi sembra già meno improbabile che vengano mantenuti i pesi attuali a fronte di un leggero miglioramento dei parametri suddetti.
  2. Vettore2480:

    O sono matti del tutto, oppure hanno dati che fanno prevedere che la tendenza infinta all'ingrasso delle e-bike, non è infinita, ma sta per finire
    Invece un'altra azienda del settore E-BIKE = BOSCH pare proprio che presenterà un nuovo motore più potente e batteria da 750 quindi visto quanto conta un colosso, leader del mercato come Bosch vs. una piccola azienda di Andorra ... fate vobis ! :laughing:

    Poi vedremo se per caso anche Bosch farà un mini-motore ma al momento niente si sa (mentre il 750 è sicuro ;)).
  3. Lollo72:

    Qualcuno fa anche le DH ( mi pare Haibike per esempio ) , possono avere la loro utilità dove non ci sono mezzi alternative per le risalite e per chi fa prevalentemente gravity , ma in discesa quei + 10 KG rispetto ad una DH tradizionale li senti triplicati ! Poi c'è sempre chi la vuole per sfizio come era stato per le fat .
    Qualcuno c'è sempre,
    anche qui sul forum c'è che ha delle DH elettriche e chi se le è costruite prima che uscissero nel mercato
    Ma non saranno mai una fetta di mercato rilevante, anzi direi saranno una nicchia assolutamente impercettibile

    sid
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