Specialized Turbo Levo SL: poco peso tanta resa?

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Peso record, motore miniaturizzato, batteria da soli 320Wh, telaio in carbonio. Specialized ha fatto parlare di sé durante la presentazione della nuova Turbo Levo SL. Non poteva quindi mancare una prova sul campo, documentata dal nostro video.

Le domande principali sono:

  • quanto dura la batteria?
  • Quanto spinge il motore in salita?
  • Come va la bici in discesa?

Buona visione!

 

Commenti

  1. Rolly:

    Se continui in eco su pendenze toste, quelli allenati con la xc leggera non lo vedi più........perché ti pianta li.....
    Modifico ...perché la esperienza diretta mi fa dire che con una bici di 24/25 kg in eco(bosch) vieni sverniciato comodamente da uno allenato con una bici di 8/ 10 kg.
    può essere, tutto dipende poi da chi pedala la muscolare e cosa si intende per allenato...
    purtroppo non ho esperienze sul genere da portare come esempi per cui mi fido
  2. Sono d'accordo, io sono appena passato alla e-bike e devo dire che un pensierino alla sl lo avevo anche fatto e forse se avesse avuto prezzi più umani l'avrei anche presa, adesso però che uso la e-bike da un paio di mesi mi diverto troppo, in salita quando tutti sono a piedi io e pochi altri con elettrica ci divertiamo a salire in sella, e quando la ruota anteriore mette il muso a monte diventa una schiaccia sassi, e non accuso molto il peso se non nei salti, quindi per ora sono stra contento della scelta, con questa riesco a uscire sia con il mio gruppo nativo dove hanno quasi tutti bici xc da 10 kg sia con il gruppo che fa enduro
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