Specialized Turbo Levo SL: poco peso tanta resa?

Peso record, motore miniaturizzato, batteria da soli 320Wh, telaio in carbonio. Specialized ha fatto parlare di sé durante la presentazione della nuova Turbo Levo SL. Non poteva quindi mancare una prova sul campo, documentata dal nostro video.

Le domande principali sono:

quanto dura la batteria?
Quanto spinge il motore in salita?
Come va la bici in discesa?

Buona visione!

Commenti

MARCO CROP

21/07/2020 17:47:18

Un confronto sullo stesso percorso tra Kenevo e SL riportato sul gruppo Facebook da Paolo Dosio lo sviluppatore di BLevo. Dati interessanti ... ;)

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21/07/2020 20:25:36

con la levo ci ha messo 237watt contro i 170 della kenevo. non so cosa volesse dimostrare ma partendo da dati cosi' poco uniformi il confronto e' privo di significato comparativo
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21/07/2020 20:43:06

sideman:

Quello che mi piacerebbe sapere è proprio la fatica che si fa...considerando la leggerezza della bici.
Se paragonata alla mia Trance con eco al 75% oppure con eco al 50% considerando che la mia pesa 25...
Questo mi incuriosisce molto, perchè se la fatica è molto simile a quanto fatico ora con una bici da 25 kg ed eco abbassato al 75% che uso nel 80% dei giri, ricordo che di fabbrica è 100%) il concetto inizia ad essere veramente molto interessante (a parte il prezzo)...tanto interessante da poter sperare che venga seguito anche da brand a prezzi più umani appunto come Cube e Giant ad esempio...

la fatica in eco della sl (cioe' potenza ciclista +70%) sara' molto molto simile alla tua +75%, questo in tutte le situazioni in cui tu erogherai meno di 250watt di gambe.
per conoscere la differenza di prestazione in salita devi guardare la massa totale. se tu pesi 80+25 = 105 con la levo sl saresti a 98circa . cioe' la sl a pari tutto ti fa andare piu' veloce del 6-7%, differenza che sara' compensata del fatto che il motore ti aiuta solo del +70 invece del tuo +75%. in sostanza nella situazioni descritta vanno circa uguale!