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Nuove Specialized Turbo Levo Comp in carbonio e alluminio

Nuove Specialized Turbo Levo Comp in carbonio e alluminio

marco, 14/12/2021

Oggi Specialized presenta il modello Comp della Turbo Levo Carbon che abbiamo testato in questa occasione.

Montaggi e dettagli qui.

Prezzi

Specialized

 

Commenti

  1. ZerOCooL:

    Hai senz’altro ragione ma non sono così convinto che “la signora di 50 anni con borsa a trocolla” faccia queste differenze sulla batteria tanto bene che vada farà qualche giro sul lungofiume… poi la rivenderà con pochi km ma parecchia polvere.. io per’altro ho preso proprio una base come sopra km e parecchia polvere poi me la sono finita come piace a me.. sarò mica l’unico :) tra l’altro io con la batteria da 500 e assistenze basse faccio parecchio dislivello, ho preso la 700 giusto perché era un’occasione altrimenti ne avrei anche fatto a meno..
    Guarda il mio amico con la 2019 di cui parlavo sopra partito dal modello sopra la base ora ha molla olhins, forca olhins, freni Cura4, motore nuovo perchè cambiato a un mese dal fine garanzia per un rumorino (non lo hanno nemmeno voluto aprire...hanno sentito u rumorino e ordinato il nuovo, e 3 mesi fa ultima spesa batteria da 700 ora ha un mezzo a mio avviso strepitoso.
    Però si partiva da cifre differenti, qui si parte da 6.000 e va cambiata mezza bici SUBITO
    Con 5.500 si prende una Reign con Zeb, DPX2, flip chip come la TL, possibilità di extender, batteria da 625, mullet come la TL, display sul tubo come la TL, motore settabile come la TL

    per me quel listino ha su ogni modello 1.000 euro di troppo
  2. kilowatt:

    Quindi secondo te le millemila persone che l'hanno presa e prenderanno sono una massa di idioti... o sono stati obbligati da Specy a comprare... complimenti per l'arguzia
    A parte che sei pregato di moderare il tono che non sei un mio amico!
    Poi quando mai avrei detto una cosa simile?
    Magari ho suggerito che al mondo ci sono anche polli, cioè persone che comprano l’ebike che va di moda anche se da AM per poi usarla qualche volta al massimo su argini e le rivendono dopo un anno o due con pochissimi km e che quelle bici diventano un nell’affare per chi le acquista con del senno !
    Spero di avete chiarito, ma così non fosse sono qui per discutere con il giusto tono delle mie opinioni che in quanti tali sono opinabili .
  3. sideman:

    Guarda il mio amico con la 2019 di cui parlavo sopra partito dal modello sopra la base ora ha molla olhins, forca olhins, freni Cura4, motore nuovo perchè cambiato a un mese dal fine garanzia per un rumorino (non lo hanno nemmeno voluto aprire...hanno sentito u rumorino e ordinato il nuovo, e 3 mesi fa ultima spesa batteria da 700 ora ha un mezzo a mio avviso strepitoso.
    Però si partiva da cifre differenti, qui si parte da 6.000 e va cambiata mezza bici SUBITO
    Con 5.500 si prende una Reign con Zeb, DPX2, flip chip come la TL, possibilità di extender, batteria da 625, mullet come la TL, display sul tubo come la TL, motore settabile come la TL

    per me quel listino ha su ogni modello 1.000 euro di troppo
    la mia “base” con dpx2, selva s, newmen evolution, batteria 700, manubrio carbon e stem e thirteen, freni xt8120, pp gx e chincaglieria varia..
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    Ps: adesso ha anche il gruppo gx :-)