Olympia Hammer: il test - EBIKE MAG
Olympia Hammer

Olympia Hammer: il test

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L’Olympia Hammer è stata presentata a febbraio 2023 su queste pagine, ora è venuto il momento di capire come si comporta sul campo. Telaio in carbonio, escursione di 170/170mm, motore Oli con batteria da 900Wh, formato ruote mullet. Un’enduro che non sfigura neanche in salita.

Il percorso del test.

Geometria

Olympia Hammer

Montaggio

Prezzo: 7.692 euro

Olympia

Commenti

  1. lumerennù:

    Tra la Rise e la hammer c'è un modo di mezzo... attualmente, se dovessi comprare una nuova e-bike, prenderei la nuova BH con batteria da 540 + extender che fanno circa 750 (vado a memoria)
    La BH ha batteria da 540+180 ma solo per la Ilynx e anche lei come tipologia non è paragonabile alla Hammer , l'enduro da 170mm di DH è la XTep ed ha batteria da 720 Wh senza extender oltre al motore Shimano EP801 ( che personalmente ritengo uno dei meno adatti all'enduro ) .
  2. Lollo72:

    La BH ha batteria da 540+180 ma solo per la Ilynx e anche lei come tipologia non è paragonabile alla Hammer , l'enduro da 170mm di DH è la XTep ed ha batteria da 720 Wh senza extender oltre al motore Shimano EP801 ( che personalmente ritengo uno dei meno adatti all'enduro ) .
    era un esempio per sottolineare la mia avversione per le batterie mastodontiche (così come aborro le e-bike light) a favore di un concetto più "modulare". Infatti, nel mio primo post concludevo sperando che altre aziende potessero seguire questa filosofia, per avere più scelta.
    Penso sia inutile sottolineare che questo è il mio pensiero, con rispetto di quello degli altri.
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