aumentare autonomia Ebike

Come aumentare l’autonomia della Ebike con la giusta marcia

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Come aumentare l’autonomia della nostra Ebike usando la giusta rapportatura? Vediamo le differenze fra una cadenza bassa ed una alta, e come impattano sulla durata della batteria della nostra Ebike.

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Corona 34 denti
Corona 32 denti

La cadenza come chiave per aumentare l’autonomia della Ebike

Molto spesso si vedono ebiker pedalare a cadenze molto basse. Roba che, con una bici normale, le rotule salterebbero fuori dalle ginocchia. Già questo fa presagire che non sia una scelta oculata, perché va ad impattare molto sulla coppia che il motore deve erogare, richiedendo dunque più energia da parte della batteria.

Pedalare con una cadenza più agile e regolare, intorno ai 65-80 rpm, aiuta a risparmiare batteria, senza citare il fatto che alcuni motori ci obbligano ad usare una cadenza di questo tipo, altrimenti non spingono. Sto parlando ovviamente dell’EP8 di Shimano, che offre le sue migliori prestazioni proprio in quelle condizioni.

La giusta rapportatura

Qual è dunque la giusta rapportatura per una ebike? Ipotizzando l’utilizzo di un monocorona con pacco pignoni 10-50, sono due le corone che offrono agilità e polivalenza: quella da 34 e quella da 32 denti. Con esse riusciamo a tenere una buona cadenza anche sul ripido e non rischiamo di frullare in discesa. In pianura dobbiamo comunque ricordarci che il motore stacca a 25 km/h, non avremo dunque bisogno del padellone in stile Milano – Sanremo.

L’operazione di cambio della corona è semplice e può essere fatto da tutti usando una semplice chiave a brugola.

In collaborazione con Bike Lab.

 

Commenti

  1. Mi chiedo allora come mai le case montano quasi sempre corone 36 per la maggiore.
    Io addirittura che ho una 38 sia sul YAMAHA pwx2 (11/50) che sul flyon (11/42) non trovo la necessità di avere una corona più piccola anzi, mi trovo meglio nelle ripartenze da fermo e difficilmente uso il 50.
    Probabilmente su shimano e brose è diverso, sul bosch e YAMAHA ( il
    Flyon non lo considero paragonabile) anche una cadenza un po’ più bassa non cambia molto a livello di autonomia .
  2. DIRT-E-BIKE:

    Il pwx3 che monterà la nduro 7 sembra ( al momento solo giant ha il pwx3 ma con il proprio software) sia simile all ep8, quindi rende meglio alle cadenze alte,probabilmente per quello monterà un 36.
    Chi usa un 32 o peggio un 30 con il 50 post secondo me non ha ancora ben chiaro come far rendere al meglio l assistenza.
    Si probabilmente per quello. Ti avevo fatto gli esempi solo perche' anche io mi sono chiesto come mai tanta eterogenicità. Personalemente credo che il giusto equilibrio sia tra 34-36T IMHO
  3. DIRT-E-BIKE:

    Chi usa un 32 o peggio un 30 con il 50 post secondo me non ha ancora ben chiaro come far rendere al meglio l assistenza.
    Come ho detto davanti ho una corona da 30 denti con il massimo dietro che è il 46, ci sono giri che il 46 non lo metto mai e altri che ho cercato se c'erano altri rapporti più corti ancora. Gli utilizzi e i percorsi possono essere molto diversi e non credo sia possibile stabilire universalmente quello che va bene o quello che non va bene per tutti. Salire per uno sterratone è una cosa, farlo (ad esempio) per un sentiero ripido a tornanti stretti è un'altra. Anche ai tempi della bici non assistita ho sempre avuto sulle mie bici rapporti più corti (disponibili ma che non sei obbligato ad usare) dei miei compagni di pedale e talvolta salivo pedalando dove altri non lo prendevano nemmeno in considerazione.
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