Unno presenta la Boös - EBIKE MAG
Unno Boös

Unno presenta la Boös

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Unno, marchio di Barcellona che produce i propri telai in carbonio in casa, entra nel mercato delle ebike con la Boös. Motorizzata Bosch, con batteria da 750Wh, in taglia S2 dovrebbe pesare 22.6kg.

Unno Boös

Dettagli Unno Boös

Telaio completamente in carbonio
Escursione posteriore: 160mm
Ammortizzatore: Fox Float Factory X2 air shock
Batteria: 750Wh
Motore: Bosch Performance CX Gen4

Unno Boös

Display KIOX 300 integrato
Cuscinetti EnduroMAX
Perno posteriore: Boost 148, 12mm
Montaggio pinza freno: Post Mount
Disco freno posteriore: 203mm
Escursione anteriore: 170mm
Massima larghezza gomma posteriore: 2.6”
Escursione anteriore consigliata: 170mm

Unno Boös

Formato ruote: MX (mullet)
Misura ammortizzatore: 230x65mm
Zuning ammortizzatore: Custom
Diametro reggisella: 31.6mm
Massima inserzione reggisella: 230/245/275mm
Serie sterzo: IS52 – ACROS Aix540
Guidacatena integato
Protezione motore

Unno Boös

Prezzo: 9.995€ con le specifiche che trovate qui sotto

I tempi di consegna previsti sono di 3-4 settimane. Al momento è disponibile solo la taglia S2.

Geometrie

Geometry Unno Boös

Unno Bikes

Commenti

  1. Sperando di fare cosa gradita e stemperare un pò gli animi, sapendo bene che dal punto di vista del design questa o la si ama o la si odia, sapendo anche che difetti (o meglio compromessi estremi) ne ha, primo la posizione del mono che costringe ad avere un verticale lungo e secondo l' impossibilità di intervenire sullo stesso senza smontarlo, vi rimando a vedere il sito di chi l' ha creata e il loro curriculum

    http://www.wearecero.com/
  2. enzo1:

    Non lo so, mai provate.....da un paio d'anni ho una ohlins m2 a molla dopo aver usato per 15 anni Fox 36 factory passate anche sotto le mani di sapienti sospensionisti per migliorare alcuni aspetti.....trovo che una buona forca a molla come la ohlins sarebbe meglio per il 90% dei bikers: molto più confortevole, più efficace nell'assorbimento delle asperità del terreno, più user friendly nelle regolazioni.....ma il mercato dice che se non hai la fox 38 con gli steli 38 di diametro e il rivestimento color oro non sei figo......e non mi pare che la 38 factory te la regalino (1.400/1.500 euro).....
    Su questo mi trovi invece d'accordo perché anche a me piacciono le forcelle a molla e il kashima non lo vorrei neppure se me lo regalano ! :grinning: Ma siamo O.T.
  3. E cmq ripeto per l'ennesima volta che nessuno ha detto che questa unno non vada bene, ma che su alcune soluzioni adottate lasciano perplessi perché in controtendenza su quello che ci è stato insegnato fin ora, ovvero che "l'assenza" del top tube e il tubo sella così alto, facciano pensare a poca rigidità strutturale.
    Poi naturalmente nessuno di noi ha fatto i test per misurarla e sono appunto supposizioni.
    Sarebbe comunque curioso sottoporla a questo test di "salto", per capire come reagisce quel telaio
    [MEDIA=youtube]Dhf1Cjn1WWY[/MEDIA]

    In alcune si vede chiaramente che il telaio flettere più di altre
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