Unno Boös

Unno presenta la Boös

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Unno, marchio di Barcellona che produce i propri telai in carbonio in casa, entra nel mercato delle ebike con la Boös. Motorizzata Bosch, con batteria da 750Wh, in taglia S2 dovrebbe pesare 22.6kg.

Unno Boös

Dettagli Unno Boös

Telaio completamente in carbonio
Escursione posteriore: 160mm
Ammortizzatore: Fox Float Factory X2 air shock
Batteria: 750Wh
Motore: Bosch Performance CX Gen4

Unno Boös

Display KIOX 300 integrato
Cuscinetti EnduroMAX
Perno posteriore: Boost 148, 12mm
Montaggio pinza freno: Post Mount
Disco freno posteriore: 203mm
Escursione anteriore: 170mm
Massima larghezza gomma posteriore: 2.6”
Escursione anteriore consigliata: 170mm

Unno Boös

Formato ruote: MX (mullet)
Misura ammortizzatore: 230x65mm
Zuning ammortizzatore: Custom
Diametro reggisella: 31.6mm
Massima inserzione reggisella: 230/245/275mm
Serie sterzo: IS52 – ACROS Aix540
Guidacatena integato
Protezione motore

Unno Boös

Prezzo: 9.995€ con le specifiche che trovate qui sotto

I tempi di consegna previsti sono di 3-4 settimane. Al momento è disponibile solo la taglia S2.

Geometrie

Geometry Unno Boös

Unno Bikes

Commenti

  1. Tutta questa stranezza io non la vedo...siete abituati a vedere le bici che assomigliano ad altre bici che assomigliano ad altre bici...tutto molto rassicurante ... :blush:


  2. etbike72:

    Sul fatto che renda difficile l’utilizzo della borraccia ci sta, ma che si alzi il baricentro mi pare stia proprio all’opposto di questo posizionamento specifico della batteria che al contrario la centra e la abbassa sul mov centrale.
    Si certo, potrebbe anche essere che la batteria così in effetti sia un vantaggio x la, distribuzione dei pesi.
    Sarebbe interessante che coi dati delle geometrie del telaio, diano anche la distribuzione dei pesi della bici, come si fa x moto e auto, giusto x dare un idea se una bici sia sbilanciata verso il davanti o il dietro
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