Unno, marchio di Barcellona che produce i propri telai in carbonio in casa, entra nel mercato delle ebike con la Boös. Motorizzata Bosch, con batteria da 750Wh, in taglia S2 dovrebbe pesare 22.6kg.
Dettagli Unno Boös
Telaio completamente in carbonio
Escursione posteriore: 160mm
Ammortizzatore: Fox Float Factory X2 air shock
Batteria: 750Wh
Motore: Bosch Performance CX Gen4
Display KIOX 300 integrato
Cuscinetti EnduroMAX
Perno posteriore: Boost 148, 12mm
Montaggio pinza freno: Post Mount
Disco freno posteriore: 203mm
Escursione anteriore: 170mm
Massima larghezza gomma posteriore: 2.6”
Escursione anteriore consigliata: 170mm
Formato ruote: MX (mullet)
Misura ammortizzatore: 230x65mm
Zuning ammortizzatore: Custom
Diametro reggisella: 31.6mm
Massima inserzione reggisella: 230/245/275mm
Serie sterzo: IS52 – ACROS Aix540
Guidacatena integato
Protezione motore
Prezzo: 9.995€ con le specifiche che trovate qui sotto
I tempi di consegna previsti sono di 3-4 settimane. Al momento è disponibile solo la taglia S2.












Hai citato tu un primis un mio post, e visto che avevi scritto di non aver chiaro bene lo schema mi sembrava di fare cosa gradita evidenziare i due link, lungi da me fare il professore o darti dell'ignorante, avrai anche sicuramente un titolo di studio più alto del mio.
Riguardo a carro vs forcellone, non sono io ad averlo battezzato col primo termine, quindi non è che devi chiedere spiegazioni.
Sospensione da "studiare" bene, ma una prima impressione mi fa pensare che un ammortizzatore attaccato ad un leveraggio così corto in posizione avanzata, riceve una bella spinta che vuol dire carico e pressione elevata.