Unno presenta la Boös

Commenti

1. kilowatt:
   
   Nel primo post ho scritto che "Incuriosito da quel forcellone che pare avere un multilink.. peccato che dalle foto (anche sul loro sito) non si veda bene lo schema.". Forse hai capito male: lo schema non le foto. A me invece infastidisce quel tuo modus da professorino che presume che gli altri capiscano di meno e poi tu debba insegnare qualcosa. Prima tua risposta: è un Vpp niente di nuovo (so cos'è un Vpp non hai aggiunto nulla, solo fatto il "professorino"). Poi metti le foto coi circolini: le ho viste l'ho scritto... Quindi dici "non chiamiamolo forcellone" sempre con tono da professorino. Ti do un consiglio io se può interessarti. Quando leggi qualcosa non pensare che l'interlocutore ne sappia meno di te altrimenti rischi di dare risposte inutili. Quando fai interventi con toni supponenti e fastidiosi, anche a me infastidisce. Però non intervengo nei tuoi confronti: leggo e basta.
   

   Io professorino, ma dove, se non scrivo quasi neanche più, qui nel forum ce n'è solo uno che si può meritatamente fregiare del titolo di professore e non sono io.
   Hai citato tu un primis un mio post, e visto che avevi scritto di non aver chiaro bene lo schema mi sembrava di fare cosa gradita evidenziare i due link, lungi da me fare il professore o darti dell'ignorante, avrai anche sicuramente un titolo di studio più alto del mio.
   Riguardo a carro vs forcellone, non sono io ad averlo battezzato col primo termine, quindi non è che devi chiedere spiegazioni.
2. Esteticamente un ravatto, prestazionalmente non so, ma per farsi perdonare l'offesa visiva dovrebbe far vincere le speciali dell'EWS anche a mio nonno o_O
3. Abbastanza brutta anche per me. :confused: Lo standover ribassato a che serve se poi facciamo un trespolo come tubo sella ? Proprio per quello estetica brutta ... :no_mouth:
   Sospensione da "studiare" bene, ma una prima impressione mi fa pensare che un ammortizzatore attaccato ad un leveraggio così corto in posizione avanzata, riceve una bella spinta che vuol dire carico e pressione elevata.