La nuova Lapierre Overvolt GLP 2

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Lapierre ci ha mandato la nuova Overvolt GLP 2, presentata nel turbolento periodo del lockdown e passata un po’ in sordina. Andiamo a vederla nel dettaglio prima di metterla alla frusta con il nostro test:

YouTube video

 

 

Commenti

  1. kilowatt:

    questa è già predisposta per accogliere una seconda batteria originale: basta pagarla. O sbaglio?
    Non è predisposta per ospitare 2 batterie contemporaneamente, però viste le dimensioni e peso dei PowerPack, puoi portarne una seconda nello zaino.


    Spacepadrino:

    hai coniato un nuovo ternine ....la maneggevole..tta, cioè l'insieme di manegevolezza e manetta, peculiarità di quelle emtb create per la gente che gli dà del gran gas !!! :p:p:p:cool::cool:
    Alla 13esima volta che rifacevo il video, ho pensato di passare oltre a certe impapinature, certo che mi avreste capito. ;)

    Spacepadrino:

    Sono pedali HT quelli?
    No, è un paio in resina molto simile.

    fix62:

    E' significativo ciò che dice Duca, che ha avanzato tutta la sella, forse per pesare di più sulla forca.
    Ho avanzato la sella di 1 cm per avere una seduta più centrale ottenendo maggiore direzionalità nelle salite estreme limiitando l'alleggerimento dell'anteriore. La bici ha anche un TT abbastanza lungo (610mm) e un attacco manubrio molto corto (35mm), quindi oa posizione in pedalata sul piano non ne ha risentito
  2. @ducams4r più che una prova di durata della batteria che su una bici del genere non ha molto significato, credo sia più interessante capire come si comporti in discesa visto che è stata progettata proprio per quello scopo. Poi se vuoi fare la prova ok, ma mi raccomando spremila per bene in discesa! :)
  3. Vedo due limiti : assenza di un portaborraccia (porta attrezzi) e tubo sella corto , mozzato dalla batteria , inficia l'utilizzo di reggisella telescopici a lunga escursione , presumo ?
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