Come caricare correttamente la batteria della Ebike

Commenti

1. torakiki.gt:
   
   Soluzione interessante, ma dato che tra casa dove vive e il garage c'è un po di distanza non penso che il wifi arrivi al garage.
   Cmq penso che andrò avanti a ricaricarla dopo ogni giro come ho sempre fatto. ;)
   

   E' più difficile da dire che da fare
   il wifi extender che dico io è differente, il segnale lo trasporta sui fili elettrici quindi lo puoi portare ovunque purché i cavi elettrici siano "sotto" lo stesso contatore
   
   questo è l'extender
   
   https://www.amazon.it/dp/B00J1OEBCY/?tag=mmc08-21
   
   per capirci, si mette un trasmettitore che prende l'adsl dal modem e lo immette sui cavi elettrici, poi un ricevitore che lo puoi mettere dovunque entro lo stesso impianto elettrico (dependance, garage, stalla, in fondo a destra) e il ricevitore trasmetterà l'adsl in wifi
   poi con una presa comandata tipo questa
   
   https://www.amazon.it/dp/B079KY6666/?tag=mmc08-21
   
   potrai comandare la carica della batteria
   
   ripeto, è più difficile a spiegare che da realizzare
   
   fatto questo puoi dire "google, accendi il caricabatteria ebike" e lui lo accende
   pero' poi per sicurezza controllo sempre :joy: :joy: :joy: :joy:

2. sideman:
   
   1) Quello è un manutentore e serve per le batterie a liquido o gel delle auto o moto, queste sono batterie al lithio ovvero completamente differenti, non devono assolutamente avere una continua carica o impulso come le altre batterie, non funziona così nei telefoni e non funziona cosi nelle auto EV che costano 10 volte tanto una bici
   
   2) Tutti i caricabatterie hanno lo stacco automatico a carica eseguita (mi pare lo dicano anche nel filmato), quindi se resta attaccata non succede nulla, chiaramente sempre meglio non lasciarla giorni attaccata, sia per un consumo di corrente, sia per non stressare il caricabatterie
   

   No, sai, penso che funzioni diversamente: la spia di fine carica dice solo che la carica è terminata, ma il caricabatterie rimane attivo. Infatti il manuale raccomanda di staccare immediatamente il caricabatteria, e dice esplicitamente che se viene lasciato collegato danneggia la batteria. Questo perché tutte le batterie hanno anche un minimo di autoscarica, e quando il caricatore percepisce un abbassamento della carica si riattiva, mantenendo la carica massima impostata e non lasciando mai a riposo le celle.
   
   Quello che invece dovrebbe fare un caricabatterie, da solo, è autospegnersi del tutto a fine carica, come un banale televisore che si spegne dopo un paio d'ore se ti ci addormenti davanti. Questo, oltre al limitatore al 60%, dovrebbero essere normali dotazioni di tutte le nostre costosissime ebike. Mentre anche solo il limitatore chi ce l'ha? Solo la Giant?

3. LucaPP:
   
   No, sai, penso che funzioni diversamente: la spia di fine carica dice solo che la carica è terminata, ma il caricabatterie rimane attivo. Infatti il manuale raccomanda di staccare immediatamente il caricabatteria, e dice esplicitamente che se viene lasciato collegato danneggia la batteria. Questo perché tutte le batterie hanno anche un minimo di autoscarica, e quando il caricatore percepisce un abbassamento della carica si riattiva, mantenendo la carica massima impostata e non lasciando mai a riposo le celle.
   
   Quello che invece dovrebbe fare un caricabatterie, da solo, è autospegnersi del tutto a fine carica, come un banale televisore che si spegne dopo un paio d'ore se ti ci addormenti davanti. Questo, oltre al limitatore al 60%, dovrebbero essere normali dotazioni di tutte le nostre costosissime ebike. Mentre anche solo il limitatore chi ce l'ha? Solo la Giant?
   

   mi pare che il video stesso (che ho visto un mese fa) dica che questi non sono semplici caricatori, ma veri e propri computer, quando la bici è carica si stacca e stop...
   
   Io la mia se la carico una settimana prima al massimo e poi attacco il caricabatterie la sera prima nel caso in una settimana avesse perso anche uno 0,5%, il caricabatterie non mi si avvia