Sblocco motore per andare oltre i 25km/h: un sondaggio

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La legge parla chiaro: le biciclette elettriche non targate possono solo avere un’assistenza motore che si disattiva al raggiungere della soglia dei 25 km/h.

Negli ultimi giorni è nata un’interessante discussione nel forum a riguardo, così cogliamo l’occasione per lanciare questo sondaggio completamente anonimo sull’effettivo uso dello sblocco motore. Vale a dire di accorgimenti tramite software o modifiche meccaniche che permettono al motore di continuare a funzionare anche oltre i 25 km/h, con la prerogativa che si pedali.

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Commenti

  1. mariano54:

    Scusa, non mi sono spiegato bene: intendevo dire che in aree private si possono superare i 25 km con l'assistenza attiva.
    Comunque, nello specifico, tu sei sicuro che il solo aver installato un'applicazione che ti permette di sbloccare la velocità limite di 25 km equivale a violare la legge? Io no.....magari hai ragione, ma non mi pare così automatico.
    La risposta era implicita già sul precedente post, ma te lo confermo: che poi nella pratica non sia così automatico l'accertamento, che può essere fatto solo tramite sequestro del mezzo (ad esempio a seguito di incidente grave), quello è un altro discorso sul quale preferisco non esprimermi visto che è materia specifica di etica personale e civile.
  2. Mi ricordo che parlando con un meccanico e mi è stato confermato anche da utilizzatori, il motore bafang si può sbloccare senza hardware tramite la digitazione di un codice direttamente sul display, si trova anche su you tube, bene seguendo questa logica sarebbero tutti in multa, anzi non potrebbero circolare, dalla sua però in casi estremi non troverebbero nessuna modifica fisica all’interno del motore, questo è sufficiente per incriminare gli uni o gli altri? Sarebbe utile averne la certezza .....a prescindere che uno voglia sbloccare o meno.
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