Mavic entra nel mercato dei motori elettrici con un’unità innovativa, completamente sviluppata e prodotta dal marchio francese, ed indirizzata la mercato eRoad e eGravel: X Tend.
Mavic per progettare il nuovo motore è partita da alcune considerazioni sul poco slancio dei settori e-Road e e-Gravel rispetto le Mtb, identificando i fattori limitanti:
-Il peso: da 12 a 18 kg per una bici completa, ovvero ~2-3 volte il peso di una normale bici da strada/sterrato, che ne modifica la dinamica e la maneggevolezza della bicicletta
-La diminuzione della qualità e dell’efficienza di guida a causa della maggiore resistenza al rotolamento, soprattutto quando il motore è spento (sopra i 25 km/h), e delle prestazioni compromesse nella guida
-L’ intervallo di utilizzo limitato (~1500m di dislivello al massimo)
X Tend è la risposta a queste limitazioni, con un’unità dal peso di 1,2kg, 87mm di diametro, nessun attrito da spento ed un’autonomia di 3000mt di dislivello. Dotato di un misuratore di potenza integrato dalla precisione di +-2%. Q-Factor standard. Compatibile con deragliatore anteriore. Fabbricato in Francia al 100%.
Grazie a questo nuovo motore Mavic ha realizzato la prima bici da strada, in collaborazione con BMC, da meno di 10kg di peso.
X Tend utilizza una batteria da 360Wh da 1,8kg, estendibili di altri 180Wh con una batteria in falsa borraccia da 1,2kg.
A noi normali , in eco durerebbe 5 minuti poi fine dei giochi