Quanto è importante la coppia massima del motore? - EBIKE MAG
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Quanto è importante la coppia massima del motore?

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Uno dei parametri più considerati al momento dell’acquisto di una Ebike è la coppia massima del motore. Per stabilire l’effettiva potenza del sistema non è però un valore sufficiente. Vediamo perché.

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

  1. Kostola:

    Ma se vende orbea che bici volevate prendesse ….. un marchio concorrente?!?!? :joy:
    Con le light ci fai le salite toste se hai anche un po’ di gamba mica ci vuole un gran cervello per capirlo
    quel conce ha anche Rocky Mountain e Transition.....:cool:
  2. blackmouse78:

    Lo stato dell'arte per un sistema motore+batteria leggero è intorno ai 4Kg (etto più, etto meno).

    Una bici da AM/Enduro assemblata in modo bilanciato e con un occhio al peso sta circa sui 13-15Kg.

    A seconda di quanto si tira la corda coi componenti e sul telaio si sta circa tra i 17kg e i 19kg.
    In quei due chiletti c'è in effetti tutto il mondo "light" di oggi.
    Occhio ai dettagli però. Un complesso motore/batteria light sta mediamemte sui 4kg: corretto. Ma una ebike per ospitare il tutto deve avere un telaio più grosso e robusto di una mtb: tubo più grande se la batt è interna, a "C" se estraibile. Poi vanno aggiunti cavi e comandi. Quindi da 4 la differenza con una mtb si avvicina a 5kg (a pari robustezza). Chi fa emtb esageratamente leggere gioca su ogni singolo componente e magari lima ovunque può sul telaio. Per dire che i miracoli non li fa nessuno ;) Chiuso Ot. Tornando in tema: a mio parere più potenza c'è più possibilità ci sono: si può usarne poca per risparmiare o tanta quando serve
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