Quanto è importante la coppia massima del motore?

Commenti

1. GIUIO10:
   
   Il prossimo Tech Corner sarà: “sale meglio una full power con entrambe le gomme bucate o una light in piena efficienza?”.
   Ci sarà da discutere...
   

   Non l'ho visto il video. Ma tiro a indovinare le conclusioni. La potenza conta... in alcuni motori è fin troppa... ma.la cosa che più conta non sono i nm o i w bensì l'erogazione che deve essere progressiva.... NATURALE... Alcuni motori continuano a spingere anche dopo aver smesso di pedalare... ha vantaggi e svantaggi.... Quindi in definitiva ciascuno scelga il suo motore in base al carattere a ciò che preferisce: la scelta è ampia.... Lapalisse? Quante ne ho sbagliate? :p

2. Treppy:
   
   In realtà più o meno... tutte!
   Il video sembra più che altro una sponsorizzazione della Rise e del perchè "60nm possono bastare"
   

   Addirittura? Ho fatto bene a non vederlo

3. Treppy:
   
   In realtà più o meno... tutte!
   Il video sembra più che altro una sponsorizzazione della Rise e del perchè "60nm possono bastare"
   

   non per difendere l'uno o l'altro ma una bici di fianco doveva pur averla per riempire un pò il video. Magari è davvero una sponsorizzazione ma effettivamente io mi ritrovo nei suoi discorsi, ho una Rise (ma vale per ogni light) e mi chiedo spesso a cosa serve avere di più visto che già così sale sui muri ma la risposta è scontata: c'è chi per un motivo o per un altro ha (o crede di avere) altre esigenze.
   Si potrebbe aprire un nuovo forum su queste 'esigenze': nei sentieri che faccio vedo biker con forcelle da 38, molloni, ruotoni, gommoni, freni da 300mm...salvo poi scendere -piano- come me: ok che daranno più sicurezza ma sono davvero necessari?
   Ora come ora sono pochi i marchi ad avere le light ma quando tutti l'avranno in gamma penso ci sarà un progressivo passaggio a questa tipologia.