Commenti

1. Pietro.68:
   
   secondo me l'hanno provato, ma non hanno trovato il modo di risolvere il problema.
   Quel tipo di accoppiamento ha quel difetto.
   

   Giusto per fare un paragone, riesci a trovare anche lo spaccato del Bosch per capire se hanno “preso spunto” da quello?
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   Qua si parla di "frizione ad un senso". Potrebbe essere lì l'origine del rumore. bisognerebbe capire come funziona questa frizione.
3. Tieni conto che le ruote libere devono stare per forza coassiali all'asse dei pedali, se le sposti più a monte avrai per forza di cose il trascinamento degli ingranaggi, e tutto il risparmio di forze in pedalata da spento va a farsi benedire...