[Test] La nuova Canyon Spectral:ON CF 9.0

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Ve l’abbiamo presentata a marzo, eccola testata sui nostri sentieri: la nuova Canyon Spectral:ON, nell’allestimento CF 9.0. Trovate tutti i montaggi ed i prezzi qui.

Il test

YouTube video

 

I dettagli

Il pulsante di accensione del motore
Freni Shimano XTR con dischi da 200mm. Sensore integrato nel disco.
Presa per caricare la batteria da 504W
Collarino reggisella integrato
Trasmissione Shimano XTR 1×12
Manubrio con attacco e display integrati
Forcella Fox 36 FIT4 da 150mm di escursione
Manubrio in carbonio
Batteria integrata ma estraibile
Ammortizzatore Fox Float DPX2 con leva per il blocco
Sella rialzata e reggisella telescopico Fox Transfer da 170mm di escursione
Telaio in carbonio, a parte il carro posteriore in alluminio
Dettaglio stem/manubrio

Canyon

 

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Commenti

  1. Pedro 52:

    Con un falso piano in salita si sente un sforzo netto maggiore confronto la versione della originale
    Non è molto chiaro, non capisco cosa hai voluto dire.
  2. Fabio77:

    ok grazie! ho un allenamento medio, utilizzo eco in modalità medium , ma mi sembra di consumare un pò troppo....
    ho fatto 44km con 800mt di dislivello e sono arrivato a casa con 1 tacca sola rimanente.... è normale?
    ho fatto la maggior parte del percorso in eco e pochissimi km in trail - medium....
    Mi sembra un po' poco. Io sono arrivato max sui 40 km e 1400 d+, scarso allenamento e peso abbondante (90 kg).
    Eco in high, con qualche tratto in trail medium
    Forse la batteria ha perso capacità...
  3. 27.5 PLUS:

    …..qui si cerca proprio il pelo nell uovo…. prova a tenere sotto controllo la curva della barra della potenza nel display , più sale verso l alto più si sta consumando batteria….. almeno io so che è cosi….se mi sbaglio correggetemi..
    motore E8000 ma ho il display E7000 , quello senza la curva.... la cadenza è espressa in numero...
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