Test #canyon

[Test] La nuova Canyon Spectral:ON CF 9.0

[Test] La nuova Canyon Spectral:ON CF 9.0

marco, 05/05/2020
marco, 05/05/2020

Ve l’abbiamo presentata a marzo, eccola testata sui nostri sentieri: la nuova Canyon Spectral:ON, nell’allestimento CF 9.0. Trovate tutti i montaggi ed i prezzi qui.

Il test

YouTube video

 

I dettagli

Il pulsante di accensione del motore

Freni Shimano XTR con dischi da 200mm. Sensore integrato nel disco.

Presa per caricare la batteria da 504W

Collarino reggisella integrato

Trasmissione Shimano XTR 1×12

Manubrio con attacco e display integrati

Forcella Fox 36 FIT4 da 150mm di escursione

Manubrio in carbonio

Batteria integrata ma estraibile

Ammortizzatore Fox Float DPX2 con leva per il blocco

Sella rialzata e reggisella telescopico Fox Transfer da 170mm di escursione

Telaio in carbonio, a parte il carro posteriore in alluminio

Dettaglio stem/manubrio

Canyon

 

Commenti

  1. Rolly:

    Io penso non ci siano corrispondenze tra le percentuali tra i vari motori......
    Il vecchio bosch cx gen 2 dichiarato 50%........ma spinge veramente poco.
    Uno shimano in medium spinge di più!!!
    Provato.
    Infatti! Non c'è corrispondenza tra i vari motori ma con lo stesso motore, variando la percentuale di assistenza, i consumi variano con corrispondenza
  2. ivo:

    L'allenamento non conta ovvero conta quanto spingi sui pedali (va da se che più sei allenato e più spingi), se metti due ciclisti con lo stesso peso e con la stessa assistenza
    cioè secondo te due ciclisti con lo stesso peso e con la stesso livello di assistenza faranno gli stessi km e lo stesso dislivello, indipendentemente dal loro grado di allenamento?
  3. Fabio77:

    grazie!! cosa intendi per Gamma? ho display E7000 e non trovo nulla in merito....
    Non conosco le caratteristiche del display E7000, il dato Gamma sarebbero i km che il sistema ipotizza tu possa fare con quella assistenza. Il dato è molto generico in quanto non varia se cambi le impostazioni delle assistenze, varia invece strada facendo a seconda di quanto sta consumando. Sul display SC-E8000 si chiama Gamma e poichè con assistenza in Eco e batteria piena indica 100, ho sempre utilizzato questo dato per capire in dettaglio (le tacche sono molto generiche)il residuo batteria. Ora che le batterie (ne ho due) hanno un anno e mezzo, anzichè 100 mi segnano entrambe 97.
    Ps: Forse quello che sul display SC-E8000 si chiama Gamma, sullo SC-E7000 si dovrebbe chiamare AUT che credo stia per autonomia.