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[First ride] Mondraker Crafty RR 2022

[First ride] Mondraker Crafty RR 2022

marco, 14/09/2021

Mondraker presenta oggi la sua nuova gamma di mountain bike elettriche, noi ci concentriamo sulla Crafty RR visto che il nostro redattore Hector Saura ha avuto modo di provarla durante il lancio dei nuovi prodotti. La RR è la top di gamma con telaio in alluminio.

Dettagli

  • Telaio in alluminio Stealth
  • Ruote da 29″
  • Escursione anteriore: 160mm
  • Escursione posteriore: 150mm
  • Motore: Bosch Performance Line CX 4
  • Batteria: Bosch Powertube 750Wh (non estraibile)
  • Sistema di sospensione Zero
  • Forward Geometry
  • Passaggio interno dei cavi
  • Taglie: S, M, L y XL
  • Peso: –
  • Prezzo: 7.399€

Conoscete tutti il motore Performance Line CX GEN4, con 85Nm di potenza massi e quattro livelli di assistenza: Eco, Tour, e-MTB e Turbo, personalizzabili con la nuova app eBike Flow.

Quello che cambia è la batteria, visto che ora la Crafty RR monta quella nuova da 750Wh, e con lei il telaio, perché più lunga della precedente. La posizione del portaborraccia rompe un po’ con il design pulito di questo telaio..

Il nuovo comando remoto LD Remote include i bottoni per il cambio del livello di assistenza e il display. Grazie ai LED è possibile sapere quale assistenza stiamo usando e quanta batteria rimanente abbiamo. Non è quindi necessario il display Kiox ma, se lo si desidera, lo di può posizionare in diversi punti del cockpit grazie ad un nuovo supporto.

La pulizia del manubrio non è equiparabile a quella di un sistema Shimano.

Geometria

Impressioni di guida

Ho potuto provare la nuova Crafty RR direttamente sui sentieri vicino alla sede di Mondraker, ad Alicante, nel sud della Spagna, una zona costiera e molto montuosa.

Pur essendo alto 182cm ho optato per una taglia M, visto che mi piacciono le bici giocose e il reach comunque generoso già in quella taglia (470mm). La sensazione di pedalata è molto naturale, mentre la posizione in sella è centrale e comoda, con un anteriore ben piantato a terra anche grazie al formato 29″ davanti e dietro, e non mullet.

Si sente il leggero aumento di peso dovuto alla batteria più grossa, però sono sicuro che con un po’ di più tempo in sella mi sarei abituato facilmente. La Crafty rimane piuttosto maneggevole su tutti i tipo di terreno, sia in salita che in discesa.

Una cosa che mi ha sorpreso è che nessuno abbia bucato durante il giro, malgrado il terreno molto roccioso, confermando l’ottima combinazione fra ruote e pneumatici scelti da Mondraker.

Fra tutte le bici elettriche che ho provato la Crafty RR è una delle mie preferite, sia per il suo aspetto che per il suo comportamento, in particolare su sentieri enduristici..

Per vedere la gamma completa 2022, clicca qui: mondraker.com

Distribuita in Italia da DSB Bonandrini.

 

Commenti

  1. marco:

    me l'ha dato DSB stamattina
    Si ho capito, ma non di sicuro della RR altrimenti gliene prendo 3 subito. Scusa ne Marco, ma ne mastichi, secondo te scende di 500 ero rispetto allo scorso anno, nonostante abbia componenti nuovi?
  2. Aggiungo Crafty carbon R 8599€.
    Tutte con batteria non rimovibile quindi si potrebbe ipotizzare che sulle alu l'aggravio di peso dei 750 Wh sia pareggiato dalla mancanza dell'involucro contenente le celle.
  3. Ma non trovate strano che la marca che ha inventato la Forward Geometry sia l'unica rimasta con angoli di sterzo da 65.5 quando i competitor sono mediamente 1 grado in meno...?