[First ride] La nuova Canyon Torque:ON

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Canyon presenta una bici elettrica pensata per chi ama il gravity: la Torque:ON. Il nostro redattore spagnolo Hector Saura ha avuto modo di provarla sui trail asciutti di Barcellona. Inutile dire che siamo tutti un po’ invidiosi delle condizioni invernali in cui lui può girare. Cliccate su CC per i sottotitoli in italiano!

YouTube video

 

 

Caratteristiche

  • Telaio in alluminio
  • Ruote da 27.5″
  • Escursione: 180mm ant. / 175mm post.
  • Motore Shimano EP8 con 85Nm
  • Batteria da 504Wh
  • Batteria integrata ma estraibile
  • Taglie: S, M, L, XL
  • Peso: 23,81kg

Geometria

Montaggi e prezzi

Per non appesantire troppo la bici, Canyon ha optato per una batteria da “soli” 504WH. Propone però un prezzo speciale per la Torque con batteria di scorta:

Alcuni dettagli

Se il video non vi basta, ecco i dettagli della bici in foto.

Canyon.com

Commenti

  1. mah, io non toglierei una gomma nuova dal disegno ottimo per il posteriore solo perche' ci sono lamentele.
    "molti" non guardano dove vanno e controllano la pressione col pollice :-)
    e pur sempre una gomma da 950gr, tipo le schwalbe apex che andavano bene a tutti fino all'anno scorso.
  2. bravide:

    Bici arrivata. Non l'ho ancora provata, ma nell'insieme mi sembra fatta bene: molto solida. a livello di dimensioni credo di aver fatto bene non fidandomi delle indicazioni del sito, dove per la mia altezza (180) consigliano taglia M.
    Ora vedremo come si comporta, unica pecca i copertoni... Mi è arrivata con anteriore Minion DHF DD 2.5WT, e fin qui tutto ok... Posteriore Minion DHR Exo+ 2.6. Non è assolutamente una gomma adatta aduna bici con velleità da DH!!
    In attesa della foto
  3. Wuin
    bravide:

    Bici arrivata. Non l'ho ancora provata, ma nell'insieme mi sembra fatta bene: molto solida. a livello di dimensioni credo di aver fatto bene non fidandomi delle indicazioni del sito, dove per la mia altezza (180) consigliano taglia M.
    Ora vedremo come si comporta, unica pecca i copertoni... Mi è arrivata con anteriore Minion DHF DD 2.5WT, e fin qui tutto ok... Posteriore Minion DHR Exo
    bravide:

    Boh, sarà che sono un grezzone, ma io in ambito Maxxis devo restare o du DD o su DH casing. Con le Exo+ ho già avuto brutte sperienze sulla Crafty: o giravo con pressioni elevate, o pizzicavo. Vi allego qualche foto fatta di frettaView attachment
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    Bella bella comuque...!!
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