[First ride] La nuova Canyon Torque:ON

Commenti

1. alexnotari65:
   
   Beh, non è stata fatta proprio per le salite, è una Enduro piuttosto cattiva, per cui le geometrie sono fatte per scendere forte, non per fare salite tecniche. Poi se uno è bravo riesce lo stesso, ma facendo più fatica che con altre Emtb.
   

   Infatti immaginavo.... belli i bike park ma poi capita di fare anche altro

2. Alberto4321234:
   
   Quello che veramente non capisco è perché Canyon non abbia progettato il tubo obliquo che alloggia la batteria, di dimensioni adeguate per ospitare il nuovo formato di batterie BT-E8035L da 504 WH e BT-E8036 da 630 WH. Canyon avrebbe così avuto diverse opzioni da offrire al cliente in fase di acquisto della ebike, esempio decidere di montare quella da 504 come primo equipaggiamento e fornire quella da 630 in opzione. Invece con questa scelta di impiegare la batteria da 504 WH vecchio formato BT- E8035 su una nuova Ebike rischia di mettere sul mercato una ebike nata già vecchia. Tanto per stare su una bici di altra marca ma di pari utilizzo, la Specialized Kenevo Comp (bici tra l’altro in vendita da ottobre 2019, quindi non nuovissima) monta di serie la batteria da 500WH, però l’utente può acquistare aftermarket la batteria più grande da 700 WH (ad u un prezzo ancora molto elevato bisogna ammetterlo, sopra le 1.100 euro, però queste sono scelte commerciali che non voglio discutere) in quanto il telaio è identico a quello della kenevo expert che monta di serie la batteria da 700WH.
   

   La torque è una bici park/freeride, ovvero pensata per risalire "mille volte" per brevi tratte, magari pure su asfalto, per poi buttarsi in picchiata. Non ha bisogno di chissà quale batteria . Chi cerca una bici per fare giri AM da 60 km , deve guardare altro....

3. Alberto4321234:
   
   Invece la Specialized Kenevo expert che monta la doppia piastra e la batteria da 700 WH è stata pensata per affrontare le strade bianche? Dai, cerchiamo di essere obiettivi evitando di catalogare le bici in segmenti di utilizzo ormai obsoleti. Non penso proprio che la differenza di peso tra una batteria shimano da 504 rispetto a quella d 630 WH pari a poco più del peso di una borraccia possa costituire un fattore discriminante per determinare la diversa tipologia di utilizzo di una ebike.
   
   Se poi qualcuno vuole perorare la scelta di Canyon portando ad esempio la bellissima Propain Ekano 165-EP8 che monta anch’essa la vecchia batteria 504WH il motivo è presto detto, Propain ha utilizzato lo stesso telaio del modello precedente che montava il motore E8000 sostituendolo con l’EP8. Come tutti ben sappiamo il motore EP8 e lo Steps E8000 hanno gli stessi fori di fissaggio, quindi per Propain è stato facile assemblare la nuova Ebike.
   
   Qualcuno sta forse insinuando che gli ingegneri Canyon hanno progettato la Torque:eek:n prima dell’uscita delle nuove batterie shimano (presentate al pubblico a maggio 2020) ? Io no di sicuro
   
   Per tutte le altre considerazioni mi trovo completamente d’accordo con quanto ha scritto Lollo72.
   

   Se hanno scelto così, vuol dire che a loro va bene così. Che ti devo dire! Chiamali e digli che a te non piace... :joy: