ammortizzatore ad aria o a molla?

Ammortizzatore ad aria o a molla?

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Ammortizzatore a molla o ad aria? Il quesito è vecchio quanto le full, eppure trovare una risposta univoca non è facile, anche perché ci sono molto fattori in gioco quali peso, linearità della sospensione della bici, percorsi che si affrontano, ecc.

Per questo test ho scelto un sentiero del Dolomiti Paganella Bike: la Giada Line. In condizioni asciutte, l’ho percorso senza fermarmi da cima a fondo. È un trail che conosco a memoria, così come conosco benissimo la bici che ho usato: un’Orbea Occam LT.

Ecco cosa è successo e quali sono le mie conclusioni.

Cosa uso in Molla contro Aria

– Casco aperto
– Casco integrale
– Occhiali BLIZ Fusion Nordic Light
– Jersey manica lunga
– Jersey manica corta
– Giacca waterproof
– Guanti
– Pantaloni
– Ginocchiere Pro
– Ginocchiere Air
– Ginocchiere Lite
– Maglia con protezioni
– Maglia smanicata con protezioni
– Zaino CAMELBAK Chase Protector Vest
– Abbigliamento Dainese

I miei componenti sulla MTB

– Pedali Crank Brothers Mallet E
– Scarpe CB Stamp Speed Lace
– Scarpe CB Match SPD Speed Lace
– Reggisella telescopico Yep Components Uptimizer 3.0
– Inserti Effetto Mariposa Tyre Invader

La mia attrezzatura

– Multitools Crank Brothers Multi-19
– GOPRO Hero9 Black
– Drone DJI Mavic Mini 2
– Borsettina porta attrezzi Camelbak
– Pompa Crank Brothers KLIC HV
– Tappabuco
– Pinza multiuso piccola
– Effetto Mariposa Mangiacatena
– Effetto Mariposa Lubrificante Flower Power
– Effetto Mariposa Detergente Allpine Extra
– Effetto Mariposa Shelter
– Zaino Camelbak
– Garmin Fenix

Altri video Epic Trail.

Commenti

  1. MISTER HYDE:

    Siete tutti ingenieri ... :no_mouth: Degustibus io invece ad esempio non ho preso una Fantic proprio perché non mi convince il carro posteriore, brutta estetica a parte: una sorta di monocoss con full floater alla fine, che obbliga ad avere un carro più lungo della media. Se va così bene perché non lo usano altri ??? :laughing: :laughing:

    Fantic è solo un esempio, si potrebbe parlare così di tutti i modelli, ovvero aria fritta... ;)
    Certo, siamo tutti ing. e piloti professionisti e super sensibili alle tarature di ogni sospensione!!
    Per esempio mio cugino se monta in sella bendato e riconosce se la forcella è una yari e se ha un kit montato, oltre a capire io cinematismo posteriore.!!!:eek::eek::D
  2. torakiki.gt:

    Si, però alcune bici escono meglio, ed altre peggio, e alcuni schemi di sospensioni vengono poi abbandonati perché forse causano più problemi che vantaggi, vedi l' i-drive di GT o l ammortizzatore a "tiro" Delle vecchie Scott genius
    Certo, ma quelli sono casi particolari, vedi anche il Dyad di Cannondale.
  3. Comunque visto che anche questa discussione sta andando in vacca, tanto vale essere categorici come gli ingegneri :
    - Nel 99% dei casi su E-bike per uso All Mountain/Enduro va meglio la molla sia per la discesa ma anche in salita, per i motivi già detti.
    Chi afferma il contrario o non ha sensibilità o non capisce molto di sospensioni. Per me discorso chiuso. ;)
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