I problemi di sicurezza delle batterie hanno recentemente indotto Canyon Bicycles a emettere un avviso di “stop all’uso” per i possessori delle Canyon Spectral:ON CF e CFR e delle Canyon Torque:ON CFR. Le crepe che si formano nell’alloggiamento delle batterie rappresentano un problema di sicurezza, in quanto consentono all’umidità di penetrare nel sistema, con la possibilità di innescare un cortocircuito che bypassa i meccanismi di protezione. Non tutte le biciclette sono interessate, ma ai biker è stato chiesto di rimuovere la batteria principale per controllarne il numero di serie e di smettere di usare la bicicletta se fosse stata identificata come parte dei lotti interessati. All’epoca, Canyon non era in grado di offrire ai clienti colpiti una soluzione al problema: un rimborso o una batteria sostitutiva.
Tuttavia, a partire da mercoledì 11 dicembre, Canyon offre un rimborso parziale, con un annuncio sulla soluzione del problema previsto per febbraio 2025. Al momento non è chiaro quale possa essere questa soluzione. I clienti interessati possono richiedere un rimborso parziale tramite questo link. Secondo quanto ci è stato riferito, l’importo rimborsato varierà a seconda del modello acquistato, ma si tratta di una percentuale modesta del prezzo di acquisto originale della bicicletta: 260-596 euro per i modelli Spectral:ON e 260-447 euro per i modelli Torque:ON.
In alternativa, Canyon offre un buono per il proprio negozio web che supera del 50% l’offerta di rimborso in contanti; questa opzione, tuttavia, non è disponibile per i clienti di Regno Unito, Canada e Australia.
Abbiamo chiesto a Canyon se il rimborso parziale è disponibile solo per il proprietario originale. Fortunatamente, ci hanno risposto che anche i proprietari di seconda mano dei modelli interessati hanno diritto al rimborso parziale.
Accepting a partial refund of the purchase price does not make you lose your right to participate free of charge in the repair solution that will be rolled out in February, nor excludes any other warranty rights. Be assured that you will not lose your warranty rights.
Comunque ripeto, quello che li sta fregando è che non sono loro che progettano/costruiscono la batteria per cui, una volta individuato che c'era un problema devono trovare qualcuno che glielo risolva.....e questo porta via tempo. La lezione potrebbe essere che nel futuro o ti rivolgi a un fornitore "grosso" (es. bosch che ti fa motore E batteria, shimano e cose così) oppure se ti vuoi fare la batteria custom (che per carità, ci sta) tocca cominciare ad assumere gente e pure brava.