Canyon offre un rimborso parziale per le batterie difettose

20

I problemi di sicurezza delle batterie hanno recentemente indotto Canyon Bicycles a emettere un avviso di “stop all’uso” per i possessori delle Canyon Spectral:ON CF e CFR e delle Canyon Torque:ON CFR. Le crepe che si formano nell’alloggiamento delle batterie rappresentano un problema di sicurezza, in quanto consentono all’umidità di penetrare nel sistema, con la possibilità di innescare un cortocircuito che bypassa i meccanismi di protezione. Non tutte le biciclette sono interessate, ma ai biker è stato chiesto di rimuovere la batteria principale per controllarne il numero di serie e di smettere di usare la bicicletta se fosse stata identificata come parte dei lotti interessati. All’epoca, Canyon non era in grado di offrire ai clienti colpiti una soluzione al problema: un rimborso o una batteria sostitutiva.

Tuttavia, a partire da mercoledì 11 dicembre, Canyon offre un rimborso parziale, con un annuncio sulla soluzione del problema previsto per febbraio 2025. Al momento non è chiaro quale possa essere questa soluzione. I clienti interessati possono richiedere un rimborso parziale tramite questo link. Secondo quanto ci è stato riferito, l’importo rimborsato varierà a seconda del modello acquistato, ma si tratta di una percentuale modesta del prezzo di acquisto originale della bicicletta: 260-596 euro per i modelli Spectral:ON e 260-447 euro per i modelli Torque:ON.

In alternativa, Canyon offre un buono per il proprio negozio web che supera del 50% l’offerta di rimborso in contanti; questa opzione, tuttavia, non è disponibile per i clienti di Regno Unito, Canada e Australia.

Abbiamo chiesto a Canyon se il rimborso parziale è disponibile solo per il proprietario originale. Fortunatamente, ci hanno risposto che anche i proprietari di seconda mano dei modelli interessati hanno diritto al rimborso parziale.

 

Commenti

  1. nighiri:

    In realtà saranno anche state sviluppate da Canyon, ma la realizzazione delle batterie è stata fatta da un'altra società, il nome non lo ricordo, ma è uscito fuori nell'altro thread. Questo chiaramente non solleva Canyon da nessun tipo di responsabilità.
    Intendevo che la società che le ha costruite avrà avuto precise specifiche da Canyon. Che poi il costruttore abbia usato polimeri diversi da quelli concordati con Canyon o che sia stato un errore di progettazione, sposta le colpe da uno all'altro.
    Però aspettare mesi per poter avere, forse, una soluzione è intollerabile.
    Ora mi chiedo, dopo quanto tempo le batterie hanno iniziato a creparsi?
    Perché spero che un minimo di test su un prodotto custom lo abbiano effettuato prima di cominciare la produzione industriale, e in tal caso forse era troppo breve.
  2. berserk:

    Questa notte ho ricevuto nota di credito da Canyon per il rimborso da me richiesto per il periodo di inutilizzo della mia Torque, per cui a brevissimo dovrei avere i soldi sul mio conto. Ora attendiamo metà gennaio per altre info e si spera a febbraio la nuova batteria
    Hanno calcolato 1/72 del prezzo pagato per ogni mese di fermo?
Articolo successivo

Nuova Scott Patron ST con ABS di Bosch

Articolo precedente

Con la ebike in Norvegia

Gli ultimi articoli in Magazine