THOK lancia la MIG Flag edition

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Finisce il lockdown dell’attività outdoor. Possiamo finalmente rispondere al richiamo dei boschi, delle cime delle montagne, dei sentieri… abbandonarci alla sensazione di libertà che solo la natura sa donare e che molto ci è mancata durante questo periodo di contenimento.

È dunque arrivato il momento di tornare in sella e per accompagnare chi voglia farlo acquistando una e-mtb, THOK dà il via al “THOK UNLOCK”. L’operazione prevede, oltre alla spedizione gratuita di tutti i modelli della gamma THOK, una versione celebrativa della sua famosa MIG, per festeggiare la ripartenza.
Arriva la MIG “FLAG EDITION”.

MIG “FLAG EDITION” in versione Tricolore: la e-mtb celebrativa della fine del lockdown per emergenza Covid-19. Ogni paese può richiederla con la livrea della sua nazione.
Upgrade della THOK MIG, la FLAG EDITION è una versione Limited, caratterizzata da una componentistica generale più performante: forcella Lyric, freni Shimano XT a doppio pistone, trasmissione Shimano XT, nonché livrea “wrappata” con i colori della nazione ed il nome del proprietario. Viene consegnata, senza spese di spedizione, con due ruote anteriori: quella di serie da 27.5” più una versione da 29″.
Il prezzo della MIG FLAG EDITION è € 4.590.

Per ulteriori informazioni e per le grafiche disponibili consultare il sito: www.thokbikes.com

Commenti

  1. Scusate,
    Non capisco la politica di marketing?

    Se non mi sono perso qualche cosa, è una MIG R, con un colore di merda, che costa 660 euro in meno e ti regalano una ruota da 29

    Ora....tralasciando il colore molto discutibile (a me le livree italia sinceramente non mi piacciono) per quale strampalata ragione uno spende 660 euro in piu per una Mig R e non ti danno manco la doppia ruota?
    Non potevano livellare il listino????

    Mah?

    Edit
    O forse mi sono perso qualche cosa io nella scheda tecnica e non sono propriamente uguali?
  2. Bartbike:

    E la stessa bici da tre anni: batteria esterna ed in più da 500, altro da dire?
    Se la bici va bene (e va bene) e inutile cambiare per cambiare, soprattutto per un marchio iconico e di nicchia come Thok
    La batteria è esterna ma è il suo marchio di fabbrica, anche perche e’ sotto al telaio con tutti i vantaggi connessi ed esteticamente comunque non sembra una bici scomponibile come tutte quelle viste fino a d ora con batteria esterna

    A mio avviso il grosso limite attuale è la percorrenza, quel motore con quella batteriia offre una percorrenza limitata (e comunque è lo stesso pacchetto che santa offre su bici da 10k)
    Basterebbe fa uscire un modello con batteria da 650/700 e per conto mio con quelle geometrie, quel peso quella distribuzione dei pesi e quel prezzo sarebbe sicuramente un best buy per un mezzo che si distingue dal 99% della massa
  3. Temo shimano sia in ritardo per la batteria.... probabilmente qualche mese fa era data montabile ad inizio anno ed ora causa covid in ritardo di produzione....
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