[Test] Orbea Rise contro Specialized Levo SL

Commenti

1. DIRT-E-BIKE:
   
   Tutto corretto anche perché chi riesce a provare le varie soluzioni avrà la visione più ampia per scegliere cosa più lo aggrada!!
   Certo che poi bisogna avere almeno 3 bici diverse, la emtb da 25kg al momento è la soluzione più versatile.
   Poi se proprio lo dobbiamo dire, c’è molta sopravvalutazione delle proprie capacità, tutti a chiedere di avere una bici da fare nosepress anche per parcheggiare in garage...
   

   Forse la soluzione più versatile è una emtb da 21/22 kg, ma si contano sulle dita di una mano (forse ce ne sono 3!!) e il prezzo è naturalmente molto alto. Io sulla nuova che arriverà farò fatica a stare sui 23 kg, spendendoci una discreta cifra!!

2. Auanagana:
   
   A me è ormai chiaro che le ebike "pesanti" sono ( per me) abbastanza annoianti in discesa soprattutto se per scelta si vuole andare piano su percorsi all-mountain , o il percorso impone velocità basse ( quelle dell'ultima parte del video) , la cosa diventa più evidente se il rider ha buone capacità di guida ed esperienza di mtb pluriennale .
   Ho la fortuna di poter cambiare spesso cavalcatura ( sabato ero con una trail front muscolare da 14 kg e domenica con una Thok Tk01 da 24,5 sui soliti percorsi in discesa..) e di fare varie prove e son riuscito nettamente ad avvertire la differenza tra una ebike da max 22kg ( un'altra sotto categoria che sta tornando fuori, da non sottovalutare) e una da 24-25...così come la netta differenza di agilità in discesa con due light ebike come la Lapierre E-Zesty e la Turbo Levo SL ..
   Detto questo è innegabile che le differenze ci sono e tante, e chi dice che non è vero semplicemente non ha provato alternative a distanza ravvicinata, oppure ha una tecnica di guida più limitata che viene senz'altro favorita da una bici più pesante e stabile.
   Un utente smaliziato, esperto e abituato a cambiare spesso mezzo come i tester del video , sicuramente sentono le differenze più di utenti più "normali"...in discesa , per la salita tecnica si apre un'altra parentesi, lì contano mille altri fattori diversi...
   Quando però si nominano dei manici e racer tipo Andrea Garibbo, che fa i numeri anche con la ebike da 24-25 kg mi viene da sorridere visto che è un atleta sponsorizzato e può scegliere solo dalla gamma Haibike quello che può usare ( e per inciso prima dell'ottima a quanto pare Yamaha Carbon di quest'anno usava la cenerentola con batteria esterna proprio perchè più leggera di tutte le altre in gamma Haibike..)
   Detto ciò la Rise è interessante perchè da qualcosa in più di motore, però ha dei grossi limiti concettuali tipo la non rimovibilità della batteria e la mancanza di un settaggio full power dell'ep8.
   :cool:
   

   Certo una bici leggera ha i suoi vantaggi in alcune situazioni, se si valutano solo certe discese ... ma ad esempio in salita extrema magari 85 Nm son meglio che 45, o no ? ;) Poi se uno con la E-bike fa gli stessi percorsi che fa con una bici normale IMHO si perde una parte del divertimento ... :p
   
   Citavo Garibbo, (come son citati i video di Erwin Ronzon) solo per dire che anche con le E-bike pachidermiche si riescono a fare certi numeri, non solo con le bici leggere. Forse loro non si divertono ??? :cool:
   Poi come già detto sarebbe bello vedere una "light" in mano a queste persone per avere un ulteriore confronto .:)

3. Sherco:
   
   Qui tutti che vanno "al gancio", che se freni 2 secondi prima perdi tutto il divertimento..:kissing_heart::kissing_heart:
   

   oppure: qui tutti che prendono fischi per fiaschi, quando a dire il vero si parla di ebikes e le si paragona fra di loro. :expressionless: