Oggi Specialized pubblica un aggiornamento per la Turbo Levo G4, fattibile direttamente dall’app, senza bisogno di andare da un negoziante.
Il nuovo firmware introduce un incremento della potenza di picco del 18% sui modelli S‑Works e del 22% sugli altri modelli, oltre a nuove funzionalità come Dynamic MicroTune, una transizione più fluida alla velocità massima, un Overrun più reattivo e un Walk Mode personalizzabile. Ecco i dettagli e la prova sul campo.
Per la gioia degli smanettoni, ecco la tabella precisa di cosa cambia tramite questo aggiornamento e la potenza erogata in ogni modalita di Microtune.
Come fare l’aggiornamento
- Accendi la ebike e connettila all’app Specialized
- Seleziona la tua Levo 4
- Vai su Impostazioni → Stato bici
- Sotto “Sistema”, seleziona Aggiornamento necessario
- Tocca Download e installa
- Infine, seleziona Aggiorna firmware
https://www.victronenergy.com/media/pg/SmartShunt/it/battery-capacity-and-peukert-exponent.html
"Il rapporto tra una scarica lenta o veloce si può calcolare mediante la legge di Peukert e si esprime con il coefficiente Peukert"
"Tenere presente che il coefficiente di Peukert è non altro che una grossolana approssimazione alla realtà e che, con correnti molto alte, le batterie forniranno ancor meno capacità di quella prevista da un coefficiente fisso"
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Adesso chi mi dice che con eco fa 1400 metri col 50% di batteria conviene che vada a fare il tester per specialized... o_O
E cmq il bosch Cx 4 consumava rispetto lal vecchia gen 3 circa il 10-15% in meno ora non so che differenza ci sia tra il cx5 e lo specialized 3.1.
PErò credo @Pietro.68 che tu ti stia troppo fossilizzando sul consumo e non ti godi quello che hai, tipo io all'inizio che ero andato in fissa perchè il dislivello che leggevo sul display non era lo stesso dell'app .
Poi non so se tu fai sempre giro sopra ai 2000 metri allora non è proprio la bici per te come ti avevo detto subito