Come migliorare qualsiasi sospensione posteriore: DT Swiss DF

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Per far lavorare meglio la vostra sospensione posteriore bisogna diminuire il più possibile il pedal kickback. DT Swiss ha progettato una soluzione praticamente invisibile che va a cambiare il funzionamento della ruota libera (qui la presentazione). Ecco come è fatto e la nostra prova sul campo.

Prezzo: 129,90 € (senta attrezzo) / 169,90 € (con attrezzo).

DT Swiss

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Commenti

  1. konanRules:

    Guarda che però l'effetto che ha il freno sul carro è un'altra cosa rispetto al kickback, che dipende dal tiro catena
    il freno blocca la ruota e spingendo sui pedali tiri la catena.
  2. Lukewhite:

    il freno blocca la ruota e spingendo sui pedali la tiri la catena.
    Ah ok, non avevo capito che parlavi proprio di bloccare la ruota
    Proverò l'esperimento il giorno prima di cambiare il copertone :joy:
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