Levo 4 X

Specialized Levo 4 X: così nacque l’Ebike Packing

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La quarta versione della Levo 4 si chiama X ed è pensata per l’Ebike-Packing. O come volete chiamarlo.

[Comunicato stampa] Specialized presenta la nuova S-Works Levo 4 X, introducendo una nuova categoria nel mondo della mountain bike: Electric Overland. Ispirata alle moto adventure, la Levo 4 X ridefinisce il concetto di e-MTB: più capacità, più libertà, più possibilità di esplorazione, senza compromettere le performance.

Basata sulla piattaforma S-Works Levo 4, la nuova Levo 4 X integra un innovativo sistema di rack anteriore e posteriore sospesi, progettati per trasportare fino a 22 kg di carico mantenendo una qualità di guida superiore. Che si tratti di esplorazioni in backcountry, camp mission, trail building o lunghe giornate fuori porta, la bici diventa uno strumento completo per vivere l’outdoor in modo nuovo.
Load Up. Drop In. Disappear.

Dettagli

  • Motore S-Works 3.1 (850W, 111 Nm)
  • Batteria 840 Wh
  • Telaio FACT 11m carbon
  • Escursione 150 mm posteriore / 160 mm anteriore
  • Sospensione GENIE
  • Geometria regolabile
  • SWAT integrato nel downtube
  • Prezzo: 14.499€

Il sistema rack sarà disponibile anche come upgrade aftermarket, ampliando le possibilità delle piattaforme Levo e aprendo nuove opportunità per rider e mercato. Si segnala tuttavia che, a seguito di aggiornamenti tecnici, il sistema rack Levo 4 X non è compatibile con i modelli Levo 4 EVO e presenta limitazioni di compatibilità per il rack anteriore sulle Levo R in taglia S6. Prezzo rack anteriore: 199€, posteriore: 399€.

Con Levo 4 X, Specialized non introduce solo un nuovo prodotto, ma un nuovo modo di vivere la bici: più versatile, più funzionale, più esplorativo.

Commenti

  1. Di sicuro avranno il monopolio su quel genere di ebike ….. anche perché sfido a trovare un’altra azienda a buttar fuori cagate del genere .
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