Abbiamo scaricato in anteprima l’aggiornamento del Bosch Performance CX Gen 5 che lo porta ad una coppia massima di 100 Nm e ad una potenza massima di 750 Watt. Ecco come si comporta nei consumi rispetto alla versione con 85 Nm e 600Watt.
Se avete delle domande, in vista dell’aggiornamento pubblico che avverrà il 7 luglio 2025, non esitate a postarle qui sotto!

Non significa che nei momenti giusti non gli serva la piena potenza
Le medie aiutano a capire certe cose ma non per altre non spiegano nulla
Esempio concreto:
Giro con 20km di argine pedalato spento, 10km di salita a tuono e ritorno
Fanno 60 km di giro di cui 40 a motore spento e 10 in discesa. Anche a far i 10 di salita a 750w la media del giro intero fa 125w....
200 se usavi l'assistenza lungo l'argine...significa che non servivano i 750 per far la salita?
Ma a cosa servirebbe un test in condizioni che nessun essere umano di troverà mai ad utilizzare?
Ma nemmeno quello che va al rifugio per il capriolo con la polenta userà mai la bici a quelle potenze. Perché dovrebbe mettercene lui 200w. E invece sono tanti anche i 120w del test....
Molti più interessante una comparativa con dji (e G4 se te la danno) su un bel percorso fuori strada mediamente tecnico.
Penso che la gran parte qua dentro sia interessata a questo.