Nuova Trek Rail

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tbcredit.ruTrek ha presentato la nuova RAIL. Una eMtb 29″ a lunga escursione per affrontare i trail più impegnativi con un mezzo dalla geometria aggiornata per renderlo divertente.

Una bici pensata da Trek per offrire capacità a 360° su ogni percorso. Ogni modello dispone di 160mm di escursione all’anteriore e 150mm al posteriore. 

Il nuovo motore Bosch, il migliore mai creato, è più compatto, leggero ed efficiente, il 48% più piccolo del precedente.

Questo motore dà una sensazione di pedalata ancora più naturale e oppone meno resistenza quando non si spinge sui pedali. Il controller Kiox a colori, dotato di funzione antifurto integrata, visualizza tutte le informazioni di viaggio e si collega ai dispositivi compatibili Bluetooth. La tecnologia RE:aktiv con Thru Shaft reagisce più rapidamente di un ammortizzatore normale: questo permette di seguire meglio il fondo stradale, aumentando il controllo.

La maggior parte dei modelli è equipaggiato con la batteria da 625Wh per avere grande autonomia e minimizzare i tempi tra le ricariche. L’eccellente sistema RIB (Removable Integrated Battery) di Trek è estremamente intuitivo: cela completamente la batteria nel telaio per proteggerla e ne facilita la rimozione senza attrezzi. Oltre a questo, consente di montare un portaborraccia.

Tutta la componentistica è adeguata ad una eMtb, con forcella dai foderi maggiorati, freni idraulici a 4 pistoncini con rotori 180mm e trasmissione 12V SRAM Eagle. Compatibile con copertoni sino alla misura 29×2.60″. Boost110 all’anteriore, Boost148 al posteriore. L’altezza massima installabile della forcella alla testa è di 580mm, che corrispondono a 170mm.

Modelli e specifiche:

Prezzi

Rail 5 -4649eu
Rail 7 -5649eu
Rail 9 -6699eu
Rail 9.8 -7399eu
Rail 9.9 -12399eu
Sito Trek

Commenti

  1. sideman:

    5 gradi di apertura modificabile???
    da Enduro spinta a Trail praticamente...
    e movimento centrale regolabile in altezza....

    Mi ricorda una cosa simile fatta da Canyon sulle muscolari (che poi non sfondo)...vediamo qui... molto interessante ma dubito....

    Per il resto estetica per conto mio poco eccitante con l'orribile scritta a caratteri cubitali che appesantisce il tutto.
    Prezzi mi pare in linea con Specy, ovvero alti (ma direi giustificati dalla novità)

    sid
    mi sa che ho detto una cazzata...dal video sul sito trek sembrano 5 gradi invece pare sia tra 1 e 2
  2. Tat0:

    E' molto bello il sistema di aggancio del kiox non sul piantone ma sul tubo oliquo (sulla 9.9)

    Sul molto bello avrei da ridire ;), però in Trek sono gli unici, per ora, che hanno capito qual'è il posto migliore dove mettere un display su una eMTB. Il prossimo passo sarà "annegare" direttamente il supporto nel tubo obliquo e sfruttare l'aggancio magnetico del Kiox. Meno male che c'è qualcuno che ha una visione più ampia di quella "industriale" di Bosch.: unamused:
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