Nuova Trek Rail - EBIKE MAG

Nuova Trek Rail

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tbcredit.ruTrek ha presentato la nuova RAIL. Una eMtb 29″ a lunga escursione per affrontare i trail più impegnativi con un mezzo dalla geometria aggiornata per renderlo divertente.

Una bici pensata da Trek per offrire capacità a 360° su ogni percorso. Ogni modello dispone di 160mm di escursione all’anteriore e 150mm al posteriore. 

Il nuovo motore Bosch, il migliore mai creato, è più compatto, leggero ed efficiente, il 48% più piccolo del precedente.

Questo motore dà una sensazione di pedalata ancora più naturale e oppone meno resistenza quando non si spinge sui pedali. Il controller Kiox a colori, dotato di funzione antifurto integrata, visualizza tutte le informazioni di viaggio e si collega ai dispositivi compatibili Bluetooth. La tecnologia RE:aktiv con Thru Shaft reagisce più rapidamente di un ammortizzatore normale: questo permette di seguire meglio il fondo stradale, aumentando il controllo.

La maggior parte dei modelli è equipaggiato con la batteria da 625Wh per avere grande autonomia e minimizzare i tempi tra le ricariche. L’eccellente sistema RIB (Removable Integrated Battery) di Trek è estremamente intuitivo: cela completamente la batteria nel telaio per proteggerla e ne facilita la rimozione senza attrezzi. Oltre a questo, consente di montare un portaborraccia.

Tutta la componentistica è adeguata ad una eMtb, con forcella dai foderi maggiorati, freni idraulici a 4 pistoncini con rotori 180mm e trasmissione 12V SRAM Eagle. Compatibile con copertoni sino alla misura 29×2.60″. Boost110 all’anteriore, Boost148 al posteriore. L’altezza massima installabile della forcella alla testa è di 580mm, che corrispondono a 170mm.

Modelli e specifiche:

Prezzi

Rail 5 -4649eu
Rail 7 -5649eu
Rail 9 -6699eu
Rail 9.8 -7399eu
Rail 9.9 -12399eu
Sito Trek

Commenti

  1. Tat0:

    E' molto bello il sistema di aggancio del kiox non sul piantone ma sul tubo oliquo (sulla 9.9)

    Sul molto bello avrei da ridire ;), però in Trek sono gli unici, per ora, che hanno capito qual'è il posto migliore dove mettere un display su una eMTB. Il prossimo passo sarà "annegare" direttamente il supporto nel tubo obliquo e sfruttare l'aggancio magnetico del Kiox. Meno male che c'è qualcuno che ha una visione più ampia di quella "industriale" di Bosch.: unamused:
  2. ducams4r:

    Sul molto bello avrei da ridire ;), però in Trek sono gli unici, per ora, che hanno capito qual'è il posto migliore dove mettere un display su una eMTB. Il prossimo passo sarà "annegare" direttamente il supporto nel tubo obliquo e sfruttare l'aggancio magnetico del Kiox. Meno male che c'è qualcuno che ha una visione più ampia di quella "industriale" di Bosch.: unamused:
    Una cosa che apprezzo tantissimo di Giant è la mancanza dell'inutile (a mio avviso) display
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