News Shimano introduce un sistema anti-sblocco del motore

Tarzan

Ebiker pedalantibus
14 Aprile 2022
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Pordenonese
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Cannondale FSI Ultimate
Concordo su tutto, Mr Hyde...mettiti nei panni di quelli che come me la devono ancora ricevere e sanno già che arriverà con queste potenziali noie ( poi magari i sw e le app si aggiorneranno pure loro) -
Prima ebike tanto desiderata e già con sto retrogusto amaro :confused:
 

lumerennù

Ebiker pedalantibus
15 Settembre 2016
153
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san severino marche
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Non mi pare sia "vietato dalla legge" superare i 25 Km/h , lo è solo sfruttando l'assistenza , certo stare al passo dei "muscolari" a motore disinserito non è semplice ! Con le e-road penso sia più frequente il superamento dei 25 Km/h , sarebbe da "controllare" maggiormente tale categoria piuttosto che le e-mtb !
pensavo si capisse che intendevo che il motore non ti può spingere oltre i 25 Km/h... e che a pedalare sul piano farebbe comodo un motore sbolccato. Ma è vietato (lo sblocco) quindi amen. Se uno riesce con le gambe o se si sta in discesa chi ci vieta di andare più veloce? Nessuno. Ma prova un pò a pedalare sti pachidermi in pianura....:scream::scream:
 
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Treppy

Ebiker grandissimus
3 Dicembre 2022
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Whistle B-Rush C4.2
Concordo su tutto, Mr Hyde...mettiti nei panni di quelli che come me la devono ancora ricevere e sanno già che arriverà con queste potenziali noie ( poi magari i sw e le app si aggiorneranno pure loro) -
Prima ebike tanto desiderata e già con sto retrogusto amaro :confused:
Sii fiducioso, non avrai nessuna noia!
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Concordo su tutto, Mr Hyde...mettiti nei panni di quelli che come me la devono ancora ricevere e sanno già che arriverà con queste potenziali noie ( poi magari i sw e le app si aggiorneranno pure loro) -
Prima ebike tanto desiderata e già con sto retrogusto amaro :confused:
Puah....
 

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Lollo72

Ebiker potentibus
8 Ottobre 2019
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Romagnano Sesia
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
pensavo si capisse che intendevo che il motore non ti può spingere oltre i 25 Km/h... e che a pedalare sul piano farebbe comodo un motore sbolccato. Ma è vietato (lo sblocco) quindi amen. Se uno riesce con le gambe o se si sta in discesa chi ci vieta di andare più veloce? Nessuno. Ma prova un pò a pedalare sti pachidermi in pianura....:scream::scream:
Avevo compreso che i 25 Km/h erano riferiti con assistenza , ma volevo concentrare più l'attenzione su quale tipologia di e-bike sia più opportuno "controllare" gli sblocchi relativi alla velocità . Personalmente utilizzo sia MTB che E-MTB ( entrambe full "endurone" con forcella a doppia piastra per intenderci ) e devo dire che sono rari i momenti in cui pedalo a più di 25 Km/h ; la questione sarebbe differente se utilizzassi una BDC o E-BDC su strada dove i 25 Km/h vengono raggiunti con più facilità e frequenza . Ritengo quindi che lo "sbloccare" i limiti di assistenza relativi a velocità possa stuzzicare maggiormente uno stradista piuttosto che un mountainbiker .
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
pensavo si capisse che intendevo che il motore non ti può spingere oltre i 25 Km/h... e che a pedalare sul piano farebbe comodo un motore sbolccato. Ma è vietato (lo sblocco) quindi amen. Se uno riesce con le gambe o se si sta in discesa chi ci vieta di andare più veloce? Nessuno. Ma prova un pò a pedalare sti pachidermi in pianura....:scream::scream:
In che senso farebbe cmodo?
a quanto vorresti andare??
30 km/H?

supponiamo che devi fare 5 kM, vedi tu la differenza in minuti che ci metti andando a 25 o a 30
irrisoria...
a quanto andresti con la medesima muscolare?
su per già a quelle velocita'
ergo nn viene castrato nulla
se fa comodo avere un motorino si compra un motorino
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Se fai il calcolo con 40 kmh però viene fuori che su un'ora risparmi 23 minuti.

Facendo una media di due uscite a settimana per 52 settimane sono 40 ore risparmiate
A beh non fa una piega, se lo fai a 80 ne risparmi ancora di più!
Ma la vedo dura che con un endurona non assistita si viaggi a 40km/h tirati per un’ora!!
Se sei bravo arriverai a 30/32 km/h che mi sembran già tanti!!
 

Texano999

Ebiker velocibus
20 Dicembre 2022
407
118
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Orbea rise team2023
Direttamente by email dà unstlocker:
Shimano changed security access commands, The ETube software/app since 5.0.3 version are fully protected.
Io la interpreto che con i cambiamenti fatto con i nuovi sistemi ep801 in app questo non sono accessibili per poter essere letti e customizzati nella app di Stunlocker
Concordo. Potevano trovare una soluzione diversa. Va bene se non modifico niente non succede niente, ma questi atteggiamenti autoritari a me sono un po' antipatici per principio. Shimano ha già un motore che ha qualcosa in meno rispetto a Brose e Bosch e già per questo non sarebbe una scelta top, vuol dire che in caso di scelta a maggior ragione Shimano non verrà proprio considerato. @Texano999 concordo con @GIUIO10: passa alla WILD (& F--K Shimano !!) ;) :innocent:calma e sangue freddo magari alla fine si potrà fare
 

balbo

Ebiker velocibus
7 Gennaio 2018
336
201
43
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Bologna
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Turbo Levo
Ma a parte questo pare che non sia più permesso neppure l'utilizzo di app alternative, sempre restando nei parametri. Andate a vedere sui play store quanti hanno scaricato app ST o E-max per Shimano, sono oltre 15 mila. Tutti per sbloccare ?? Non credo, forse solo perché permettono un settaggio più dettagliato dell'originale, così come fa BLevo per il Brose che altrettanto ha avuto migliaia di download.

Quindi a un grande nome come Shimano non fa comodo che qualcuno abbia fatto meglio di loro a livello di app e blocchiamo anche questo ?? Per me atteggiamento sbagliato altrettanto questo che mi fa allontanare dal marchio.
Se fossi un costruttore non permetterei che un qualsiasi ingegnere possa facilmente fare reverse engineering del mio sistema e crei un app per modificare tutte le opzioni. Creerei, invece, un ecosistema che permetta a terze parti di sviluppare e estendere il sistema all'interno delle regole che io costruttore definisco.
In ambito software sempre più realtà rendono i propri prodotti estendibili. Non lo si fa hackerando il software ma leggendo una documentazione per sviluppatori, integrando API e in alcuni casi certificando la propria estensione/app. Tutto ciò con il supporto della software house.

Ben vengano le app di terze parti ma sarebbe meglio che ci fosse una collaborazione con il produttore e non una continua corsa a bucare il sistema.
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
3.732
4.549
113
TORINO
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LEVO GEN3
Se fossi un costruttore non permetterei che un qualsiasi ingegnere possa facilmente fare reverse engineering del mio sistema e crei un app per modificare tutte le opzioni. Creerei, invece, un ecosistema che permetta a terze parti di sviluppare e estendere il sistema all'interno delle regole che io costruttore definisco.
In ambito software sempre più realtà rendono i propri prodotti estendibili. Non lo si fa hackerando il software ma leggendo una documentazione per sviluppatori, integrando API e in alcuni casi certificando la propria estensione/app. Tutto ciò con il supporto della software house.

Ben vengano le app di terze parti ma sarebbe meglio che ci fosse una collaborazione con il produttore e non una continua corsa a bucare il sistema.
Benissimo, ma credo che molto difficilmente Shimano possa concedere questa possibilità. Sarebbe ottimo, ma quello che vedo è invece la presunzione di essere comunque il meglio e non accettare nessun compromesso. Vedi anche negli altri prodotti, ci sono voluti anni prima che si rendessero conto anche loro della corona singola ad esempio, mentre Sram era già avanti da un bel po' di tempo. Poi quando ci sono arrivati hanno comunque fatto il loro standard senza minimamente pensare di trovare uno standard comune con altri produttori che avrebbe semplificato molto, specialmente per gli utilizzatori/clienti. Ecco l'esigenza del cliente mi pare non venga considerata affatto, altrimenti anche potrebbero fare loro stessi un app migliore e al top, nessuno andrebbe a scegliere altro.
Ribadisco: di fronte a questi atteggiamenti non scelgo Shimano. :no_mouth:
 
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sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
12.658
8.642
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Firenze
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Giant Trance E+ SX0
Benissimo, ma credo che molto difficilmente Shimano possa concedere questa possibilità. Sarebbe ottimo, ma quello che vedo è invece la presunzione di essere comunque il meglio e non accettare nessun compromesso. Vedi anche negli altri prodotti, ci sono voluti anni prima che si rendessero conto anche loro della corona singola ad esempio, mentre Sram era già avanti da un bel po' di tempo. Poi quando ci sono arrivati hanno comunque fatto il loro standard senza minimamente pensare di trovare uno standard comune con altri produttori che avrebbe semplificato molto, specialmente per gli utilizzatori/clienti. Ecco l'esigenza del cliente mi pare non venga considerata affatto, altrimenti anche potrebbero fare loro stessi un app migliore e al top, nessuno andrebbe a scegliere altro.
Ribadisco: di fronte a questi atteggiamenti non scelgo Shimano. :no_mouth:
vogliamo parlare della puttanata galattica dei Center Lock ???
:joy:
roba da manicomio