Primo post e già parli di sblocco: andiamo bene...
News Shimano introduce un sistema anti-sblocco del motore
- Creatore Discussione Auanagana
- Data di Inizio
- Watchers 38
GIUIO10
Ebiker celestialis
Se vuoi andare ancora meglio dovresti montare delle ruote per FatBike, delle belle 26x4/5”:
sommando il peso della ebike all”effetto volano” manterresti tranquillamente i 50km/h.
Tutto certificato, eh?!
specialized fat boy ! test
Il problema nasce quando uno prova a cercare dei pareri per quanto possibile oggettivi per almeno farsi un'idea se può essere un mezzo che fa al caso suo e trova pittoresche affermazioni (per non dire balle assurde) su questa ''nuova'' tipologia di bici che per qualcuno possono essere la cura...
community.mtb-mag.com
Io invece, fossi Shimano, contatterei quelli di stunloker e li pagherei, per fare un software decente ufficiale Shimano, visto che loro non sono capaci...
Continuate a dare per efficienti applicazioni che fanno quello che volete voi e non quello che vuole la casa produttrice, che poi è quella che in caso di rottura ci deve mettere i dindini per le sostituzioni.
Ma siete mai andati da una casa automobilistica a cambiare la mappatura di una centralina perchè volete più tiro in basso? Se le case si stanno tutelando un motivo ci sarà e probabilmente, oltre ai motivi legali dovuti agli sblocchi, far lavorare i loro motori al di fuori dei loro parametri avrà portato a delle problematiche di cui non vogliono rispondere sul medio-lungo periodo.
Mi sembra che già attualmente tutti i motori hanno applicazioni ufficiali che consentono le modifiche basilari delle assistenze. Uno mette sul piatto della bilancia rischi e benefici e decide che fare..
Mi sembra un pò come nei primi android..se non smanettavi andavano male e quindi erano tutti aperti e tutti felici delle mod ecc...poi sono diventati stabili e funzionali già fuori dalla scatola e hanno iniziato a bloccare diverse cose qua e la..
Ma siete mai andati da una casa automobilistica a cambiare la mappatura di una centralina perchè volete più tiro in basso? Se le case si stanno tutelando un motivo ci sarà e probabilmente, oltre ai motivi legali dovuti agli sblocchi, far lavorare i loro motori al di fuori dei loro parametri avrà portato a delle problematiche di cui non vogliono rispondere sul medio-lungo periodo.
Mi sembra che già attualmente tutti i motori hanno applicazioni ufficiali che consentono le modifiche basilari delle assistenze. Uno mette sul piatto della bilancia rischi e benefici e decide che fare..
Mi sembra un pò come nei primi android..se non smanettavi andavano male e quindi erano tutti aperti e tutti felici delle mod ecc...poi sono diventati stabili e funzionali già fuori dalla scatola e hanno iniziato a bloccare diverse cose qua e la..
Che senso ha fare un ebike light e lasciare un motore da 8/9 etti in più dei competitor (fazua, tq50)?
Se mi fai un ep8 depotenziato a 60 Nm allora lasci la possibilità a chi vuole di portarlo a uno Shimano normale o magari anche a 450 w tipo fazua (ho letto in forum che ad alcuni è arrivata una rise con montato direttamente uno Shimano normale perche gli rs erano finiti e cmq la ebike era in garanzia).
Altrimenti ci metti un fazua (che eroga 450w per 12 secondi in caso di necessità) e arrivi a 15 kg netti e fai la Top light bike.
Chiaramente mia personale opinione...
Ha senso per il costruttore, che sicuramente ha messo in conto le varie opzioni, chi non vuole una bici con motore "depotenziato" anziché smanettare ha anche la possibilità di poter scegliere altre bici.
Il senso non lo devi chiedere a chi vende, ma a chi la compra..
Per il venditore ha un senso si, ne hanno vendute a palate, se ne parla un pò ovunque e alla fin fine la bici è bella e quando uscì era anche la più leggera di tutte..per me anche adesso ha un senso visto che le altre light per ora le ho viste solo sulle riviste e comunque hanno sistemi poco maturi e testati rispetto al pacchetto Orbea(che le bici se la fare bene) e Shimano.
etbike72
Ebiker celestialis
Il fatto è che orbea non ha prodotto una ebike leggera con specifiche di progetto light ma semplicemente ha adattato componenti prese dal mondo full assemblando una bike più leggera.
Dove ha risparmiato in primis? Sulla batte e sui componenti: gomme, forka, ammo e per evitare che la batte piccina finisse in un amen ha castrato il motore.
È un progetto nato così e così va preso con i suoi pro e contro.
Poi ognuno era libero di rivedere il fw con st e montarci componenti enduro. Ovvio che il progetto iniziale va ad essere snaturato.
Importante è esserne consci!
Ne hanno vendute tante, perché è bella, perché va bene e perché hai/avevi la possibilità di utilizzarla come full/semifull ma avendo una light...
Texano999
Ebiker velocibus
Non è detto che questa possibilità non ci sia ancora ….hai per caso testato Stunlocker con ep801 ? Sai se funziona? Se da errore? Non penso tu l’abbia fatto
Ultima modifica:
Appunto. Prima hanno fatto la furbata: Orbea e Shimano. Poi evidentemente Shimano si è accorta che gli costava troppo e ha annunciato di "chiudere" certe opzioni. E di certo lo avrà detto a Orbea visto che è suo partner privilegiato con la versione Ep8Rs. Ergo: chi voleva una "light" seguiterà a comprare una Rise. Chi voleva ripompare il motore passerà ad altro: le alternative ci sono
Oppure Orbea poteva montare l'EP8 std e non pomparla così tanto con "la bici light" ... anche perché se dai un EP8 RS, la possibilità di sbloccarlo ed una 540Wh, a me balza in testa un qualcosa di già visto ma rimaneggiato con abili mani da fattucchiera
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
si, e le marmotte incartano la cioccolata.
Considerato che tutto sto vespaio è stato sollevato SOLO per la ORBEA RISE ed il SUO ESCLUSIVO EP8 RS, chiedete a ORBEA se si prende oneri ed onori di far usare STunlocker.
SHIMANO ha solo che da perderci, non penso che per accontentare una minima parte di utenti possa fare dietrofront sulle gestione del sw ETUBE,che funziona bene ed è completa per la maggioranza di chi han una ebike con EP8.
Texano999
Ebiker velocibus
Appena avremo un risposta chiara ed esaustiva su cosa si possa fare su questa nuova piattaforma shimano ep801 si faranno le opportune considerazioni del caso
muscolare
Ebiker celestialis
In tutto questo tazebao una cosa mi esce chiara e netta: stai lontano da Shimano! Fa anche rima
torakiki.gt
Ebiker celestialis
è un progetto di una "falsa" Light
Io se proprio dovessi scegliere una vera light, opterei su specialized o lapierre, che almeno hanno un motore realmente light rispetto alle normali e-bike, che poi quel kiletto scarso si sente a malapena è un altro discorso
yura
Ebiker grandiosus
Parlo per me: a me non è mai passato per la mente di usarla con full o semi full, così come non me ne frega nulla di sblocchi e sw vari. Non credo di essere l’unico a pensarla così, quindi non farei di tutta un’erba un fascio.
Quindi Shimano ha emesso il tanto famigerato comunicato SOLO per le versioni Rs o anche per tutti gli altri con versione standard?…no perché mi pare venda molte più versioni standard a tutti gli altri brand (che non mi sembrano dei poveracci) piuttosto che ad Orbea per gli RS…o sbaglio ?
Tarzan
Ebiker pedalantibus
Ha creato discriminazioni all'interno dei propri sistemi.. Con Ep8 fate quel che vi pare , con RS 2022 anche ma se aggiornate il fw vi inculate da soli , con RS 2023 già aggiornato di fabbrica vi inculiamo noi direttamente e magari vi creiamo problemi dovuti a bug dei ns splendidi Fw...
Magari esagero ma neanche tanto...
Magari esagero ma neanche tanto...
Non ho assolutamente fatto di tutta l'erba un fascio, ho elencato più motivazioni, tra cui anche quella della possibilità di modifica.
I vari software/harware, dovevano poter far sbloccare solo Nm e W e togliere la possibilità della velocità che è fuori legge.
Penso che l'intenzione di Shimano sia in primo luogo di limitare possibilità di svlocchi fuorilegge..