Trek Fuel Exe in alluminio: è ancora una ebike leggera?

31/08/2023

Un anno fa Trek presentò la sua prima ebike leggera, la Fuel EXe. Il cuore della bici era il motore TQ, unico in quando a dimensioni ridotte e silenziosità. Il peso complessivo veniva tenuto basso anche dal telaio in carbonio. Quest’estate Trek ha portato sul mercato la Fuel EXe con telaio in alluminio, che pesa ovviamente di più. L’ho messa alla prova sui sentieri di casa, usando anche il range extender in dotazione.

Qui trovate prezzi e allestimenti.

Geometria

Trek

Commenti

bracchetto scout

31/08/2023 08:09:56

Spacepadrino:

Con le modifiche fatte ai rapporti della trasmissione della mia HAIBIKE ALLMTN motorizzata PW-X 2 con cui ora in +ECO e ECO (e un uscita a settimana) chiudo 1300 mt si dislivello con due tacche su 10, ultimamente mi sono chiesto se alla fine anche a me una light sarebbe bastata. E' vero che facciamo anche tante salite "incazzate" ma alla fine sono un 30-35% sul quelle affrontate normalmente. Forse la possibilità di provare più a fondo e a lungo una emtb prima di acquistarla, aiuterebbe ma quasi tutti i "si vende" non ci sentono da questo orecchio, soprattutto quanto ti devono noleggiare un mezzo da 10 k.

P.S. se poi magari ti arriva un @bracchetto scout li capisco anche.....o_O:p

Pirla... o_O o_O o_O l economia di mercato ê un eresia..mi mandano x mandarla a putt......:kissing_heart:.Brakky
marco

04/11/2025 15:08:23

due anni dopo, direi che la risposta alla mia domanda è chiara. Non solo non era una ebike leggera, ma era un progetto destinato a fallire ancora prima di partire, con un prezzo assurdo. Prodotto vetusto già nel 2023, nel 2024 andava bene per la fonderia, una volta arrivata la Amflow che, a parità di peso, offre batteria da 800Wh e il motore più evoluto sul mercato.
Il bello è che a fine 2023 l'ormai scomparsa Trek Italia mi aveva anche fatto il predicozzo su questo titolo.
AndreaC1977

04/11/2025 19:57:26

marco:

due anni dopo, direi che la risposta alla mia domanda è chiara. Non solo non era una ebike leggera, ma era un progetto destinato a fallire ancora prima di partire, con un prezzo assurdo. Prodotto vetusto già nel 2023, nel 2024 andava bene per la fonderia, una volta arrivata la Amflow che, a parità di peso, offre batteria da 800Wh e il motore più evoluto sul mercato.
Il bello è che a fine 2023 l'ormai scomparsa Trek Italia mi aveva anche fatto il predicozzo su questo titolo.

AlfreDoss:

Beh anche l'estetica ci ha messo molto del suo, tra linee da bici da passeggio da donna e quelle gomme vintage color vomito, ci mancavano solo le manopole in pelle...

L'ho avuta come muletto per un mesetto...
La carbon montata XTR...
A me era anche "piaciuta"...
Certo andava usata " cum grano salis"...
Nel senso che i 50nM e i 360Wh, cito i dati a memoria POTREI SBAGLIARE, erano limitanti...
Se avessi potuto mettere la 4° bici in garage senza innescare "crisi coniugali difficilmente sanabili"...
Un pensierino c'è lo avrei anche fatto...