La pressione delle gomme e i manometri tarati male

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Ci sono centinaia di commenti sulla pressione delle gomme e certi valori sembrano esagerati, sia nella direzione di una gomma troppo gonfia che in quella di una gonfia troppo sgonfia. La discrepanza spesso è dovuta a dei manometri imprecisi e tarati male, in particolare quelli delle pompe a terra in plastica.

In questo video metto a confronto diversi manometri, digitali e non.

Compressore Cycplus

Commenti

  1. tostarello:

    ? quando si gonfia la valvola è aperta e la pressione dell'aria nel tubo è uguale a quella della gomma, quando si stacca il tubo la valvola si chiude e lo sfiato che si sente è l'aria che proviene solo dal tubo della pompa.
    AlfreDoss:

    No dai, ti prego, quindi se per ipotesi la pompa ha un tubo di due metri secondo te ti segna che so, mezzo bar in meno?
    Povero Pascal.
    Provate ad attaccare e staccare la pompa 2 o 3 volte poi mi dite.
  2. cowboykite80:

    Provate ad attaccare e staccare la pompa 2 o 3 volte poi mi dite.
    E che ci azzecca, sono due cose diverse, ovvio che se attacchi la pompa più volte l'aria contenuta nel copertone va a occupare anche il volume del tubo pompa e la pressione ogni volta che li fai si abbassa, come pure quando lo fai con le sospensioni.
    Ma se porti ad una certa pressione quella è, che la misuri con un tubo di dieci centimetri o dieci metri.
  3. apollokid:

    Perdonami, non è questione di rompere il bellino a nessuno, se però io leggo questo:

    Ci sono centinaia di commenti sulla pressione delle gomme e certi valori sembrano esagerati, sia nella direzione di una gomma troppo gonfia che in quella di una gonfia troppo sgonfia. La discrepanza spesso è dovuta a dei manometri imprecisi e tarati male, in particolare quelli delle pompe a terra in plastica.

    tu spiegami come si può, dopo aver testato pochi manometri ed avere visto che sono praticamente tutti uguali tranne uno che ha dato una lettura di 0.1 bar in meno (su 2 bar), affermare che è per colpa dei manometri che la gente gira con pressioni troppo alte o troppo basse. La conclusione piu logica semmai dovrebbe essere che non è certo per colpa dei manometri perché anche se l'errore fosse davvero di 0,1bar sulle pompe da pavimento (ipotesi che non è stata per nulla dimostrata) parleremo comunque di una differenza minima e non certo esagerara.
    In effetti non hai tutti i torti sulle grandi differenze.
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