Perché si vendono solo bici elettriche?

Vorrei provare a capire insieme perché ormai le mountain bike non si vendono più, ma si vendono quasi esclusivamente ebike. Attenzione, sto parlando di mountain bike e non di bici da corsa, perché in quel caso non c’è nessun problema a vendere bici senza motore e senza batterie. Dunque, perché nel nostro settore di mountain bike si vendono solo le e-bike?

E va bene, con le e-bike non si fa fatica, o meglio, se ne fa molta molta di meno rispetto ad una mountain bike, dove non c’è motore, batteria, dove è richiesta una prestazione fisica per poter arrivare in cima alla montagna o anche solo all’inizio del trail. Su questo non c’è dubbio. È un po’ come dire “Preferisco andare in macchina che andare a piedi” perché andare in macchina significa non sudare e soprattutto non faticare, ma chiaramente il fattore fatica è quello fondamentale di tutto questo discorso.

Quello che però mi manca è perché ormai tutti quelli che approcciano il mondo della mountain bike o ci sono dentro già da decenni come me, perché questa gente non vuole più far fatica. Ci tengo a ripetere che ho assolutamente bisogno del vostro feedback qua nei commenti per sapere il motivo magari per cui voi prediligete una e-bike rispetto ad una mountain bike, perché è facile pensare che uno voglia una e-bike, magari perché è un po’ più in là con l’età, non ce la fa più ad allenarsi, ad arrivare in cima a una salita con le proprie forze ed ha bisogno quindi di un motore, di una batteria. E senza questo motore batteria, quindi senza e-bike, magari un decennio o 15 anni fa avrebbe smesso del tutto lo sport della mountain bike.

Però qui arriviamo al punto e cioè stiamo parlando di sport perché secondo me quello della e-bike è uno sport molto diverso da quello della mountain bike proprio per il fattore fatica che cambia drasticamente, nel senso che con una mountain bike, se io esco a farmi 1000 m di dislivello, torno alla fine del giro e so che sono un po’ più allenato di prima. Ma sarò stanco la sera, magari il giorno dopo non andrò a farmi un altro giro, appunto perché sono stanco. Con una e-bike i 1000 metri di dislivello me li mangio in mezz’oretta e mi godo la discesa e non sono assolutamente stanco alla fine del giro. E fin qui credo che siamo tutti d’accordo.

La domanda rimane però: ma perché tutti i mountain biker adesso vanno a comprarsi una e-bike? Quindi tutti i mountain biker hanno deciso che non vogliono fare più fatica e preferiscono invece avere un motore e una batteria. Magari prendete un quarantenne, quindi una persona che può essere assolutamente ancora in forma, senza alcun problema, anche se lavora, anche se una famiglia, magari qualche ora alla settimana se la ritaglia come se la ritagliava 15 anni fa, quando andava con una mountain bike, si ritagliava il tempo, andava ad allenarsi. E quindi la domanda è posta proprio a queste persone, perché andate a comprarvi una e-bike invece di una mountain bike?

Immagino già le tante risposte. Sì, ma così ho più tempo per la discesa, posso farmi tre discese al posto di una, posso massimizzare il mio tempo libero senza sfondarmi di fatica quando devo andare a fare una salita. Verissimo, però è anche verissimo che stiamo parlando di due attività completamente diverse, perché prima tu quarantenne che potevi essere in forma ti mettevi in forma per poter arrivare in cima alla famosa salita e goderti così il sentiero di discesa. Ora invece non ti metti in forma, bensì sarà il motore con la batteria che ti porterà in cima e a quel punto sarà sì la discesa comunque divertente quello che vuoi, ma non sarà di certo una discesa con lo stesso gusto di una discesa che hai guadagnato pedalando con le tue forze.

C’è sicuramente un fattore che gioca un ruolo importante quando uno va ad acquistare una e-bike, e cioè quello di poter girare con i propri amici senza senza l’ansia da prestazione, nel senso che se uno ha una e-bike full power non avrà nessun problema a stare in gruppo, quindi in salita, a chiacchierare con gli altri, anche se è meno in forma degli altri, perché tanto ci sarà il motore che potrà sopperire alla mancanza di forma fisica e non solo, il gruppo sarà molto più unito perché potrà pedalare insieme in salita senza avere quello che è meno in forma che sta indietro per ultimo frustratissimo e il primo che arriva in cima e congela, aspettando gli altri tutto sudato.

Quindi il livello di socievolezza è sicuramente maggiore per quanto riguarda le e-bike, perché a questo punto il nostro livello diventa molto simile e quindi qua lo capisco perfettamente, però siamo di nuovo fuori dall’ambito sportivo della mountain bike perché in questo caso siamo d’accordo che più che essere uno sport, questa è una scampagnata con gli amici, una scampagnata tesa proprio a chiacchierare, a stare insieme, ma a non faticare perché appunto se uno fa fatica non avrà innanzitutto il fiato per respirare e secondo non avrà neanche la possibilità di parlare con tutti a seconda appunto della forma fisica di ciascuno.

Quindi ipotizziamo che uno compri l’e-bike per stare con gli amici. Ma dove sono tutti questi grupponi di e-biker che escono insieme? Perché io personalmente non li vedo né durante il weekend né durante la settimana, neanche nelle classici tragitti che portano su a un rifugio dove quindi uno andrebbe a mangiare a mezzogiorno. Anche qua vi chiedo, siete soliti usare l’ e-bike con i vostri amici? Avete questi grupponi giganteschi di gente che gira assieme oppure siete soliti girare da soli o magari con uno o due amici al massimo? Anche perché sappiamo benissimo che il famoso argomento sì, tengo famiglia, lavoro, non mi alleno sì, sono tutti argomenti che indicano che uno non abbia tempo, ma se uno non ha tempo, non ha neanche il tempo per mettersi d’accordo, quindi per riuscire a riunirsi con gli altri amici ed uscire ad un orario prestabilito insieme agli altri, perché ci sarà quello che ha la famiglia, quello che ha il pranzo dei suoceri, quello che deve uscire con i figli, quello che deve andare all’Ikea con la moglie.

Lo sapete benissimo, ci sono 1000 impegni e proprio questi 1000 impegni sono uno degli argomenti, una delle ragioni per cui uno dice “No, io compro l’e-bike perché non ho tempo per uscire con la bici classica, invece con l’e-bike riesco in un’ora a fare quello che prima facevo in 3 ore perché la la salita la facevo molto lentamente. Quindi vi chiedo, uscite da soli o uscite con i vostri amici quando prendete l’e-bike?

Appurato che si vendono molte più e-bike rispetto a mountain bike normali, c’è da chiedersi cosa succederebbe se domani, per esempio, le e-bike non venissero più vendute, o meglio, se venissero vendute solo con bollo e assicurazione e dunque tante persone non le comprerebbero più. Succederebbe che le mountain bike verrebbero di nuovo vendute proprio a questi ex e-biker oppure cosa fareste? Tornereste in sella ad una bicicletta oppure smettereste del tutto di andare in ebike e vi dareste al padel oppure al nuoto? A questa domanda tengo particolarmente perché voglio capire se la psiche di chi va nei bike è quella di un ciclista o è quella di chi fa appunto la passeggiata rigenerativa della domenica, ma che non vede la mountain bike, le ebike, il ciclismo, come uno sport per cui vale la pena allenarsi, fare fatica e vedere i progressi nel tempo. Quindi da domani non ci sono più e-bike sulla faccia della terra. Cosa fareste? Prendereste una mountain bike normale o no?

Mi interesserebbe anche sapere il background di chi va in negozio e si compra una ebike, perché non penso che siano solo mountain biker, bensì siano anche persone che magari vengono dalla moto enduro, che quindi non possono più girare nei boschi perché ormai è vietato dappertutto andare con la moto e dunque vanno a prendersi un e-bike su cui gireranno esclusivamente in turbo perché l’idea di pedalare e far fatica non c’entra assolutamente niente con quella di andare in moto. Quindi ci sta che uno dica “Sì, io voglio solo usare il turbo perché non ho mai pedalato in vita mia”. E qua vorrei sapere chi fra quelli che guardano questo video sono provenienti dalla moto, quindi vengono dall’enduro della moto, perché in quel caso è piuttosto chiaro il motivo per cui uno compra un ebike e non una mountain bike classica, perché non ha mai comprato quasi una bicicletta in vita sua e non gliene frega assolutamente niente di avere una bicicletta.

Andiamo adesso a vedere chi ha spinto effettivamente il passaggio dalla mountain bike alla e-bike, pur tenendo il settore della bici da corsa ancora vivo e vegeto. Sono loro, le aziende che producono biciclette, o meglio, producevano mountain bike e adesso producono per la maggior parte e-bike. Sono loro che hanno deciso di spingere le e-bike perché hanno visto che è un settore in crescita. È un settore però dove la torta è quasi sempre la stessa, solo che al posto di vendere mountain bike venderanno bici elettriche, andando però a prestare il fianco a nuovi attori che prima con la mountain bike non avevano niente a che fare. Prendiamo un Bosch, prendiamo un Avinox. Sono aziende che esistevano prima al di fuori del settore della della bicicletta, andando proprio a prendere il settore biciclette e a rivoluzionarlo e a far sì che quelli che fanno le bici si trovano praticamente a fare una bici intorno a un motore a una batteria, togliendo del tutto il proprio potere decisionale o quasi, perché si va a delegare la progettazione a chi, appunto, fa motori e batterie, cioè la parte principale delle e-bike.

Secondo voi questa è stata una scelta giusta o furba o lungimirante? Secondo me no. Cioè si poteva fare questa scelta senza andare però a distruggere il settore della mountain bike che al momento è distrutto perché come detto all’inizio di questo video, o meglio per come si chiama questo video, le mountain bike ormai non si vendono più, ma si vendono solo ebike.