La pressione delle gomme e i manometri tarati male

Ci sono centinaia di commenti sulla pressione delle gomme e certi valori sembrano esagerati, sia nella direzione di una gomma troppo gonfia che in quella di una gonfia troppo sgonfia. La discrepanza spesso è dovuta a dei manometri imprecisi e tarati male, in particolare quelli delle pompe a terra in plastica.

In questo video metto a confronto diversi manometri, digitali e non.

Compressore Cycplus

Commenti

tostarello

21/12/2025 17:05:19

cowboykite80:

Aggiungo inoltre che per quanto riguarda la pompa a pavimento c'è un tubo bello lungo che influenza la misurazione in quanto l'aria nel tubo si perde.
...

? quando si gonfia la valvola è aperta e la pressione dell'aria nel tubo è uguale a quella della gomma, quando si stacca il tubo la valvola si chiude e lo sfiato che si sente è l'aria che proviene solo dal tubo della pompa.
AlfreDoss

21/12/2025 18:46:29

cowboykite80:

Aggiungo inoltre che per quanto riguarda la pompa a pavimento c'è un tubo bello lungo che influenza la misurazione in quanto l'aria nel tubo si perde.

No dai, ti prego, quindi se per ipotesi la pompa ha un tubo di due metri secondo te ti segna che so, mezzo bar in meno?
Povero Pascal.
apollokid

21/12/2025 20:41:27

AlfreDoss:

E che ci azzecca, sono due cose diverse, ovvio che se attacchi la pompa più volte l'aria contenuta nel copertone va a occupare anche il volume del tubo pompa e la pressione ogni volta che li fai si abbassa, come pure quando lo fai con le sospensioni.
Ma se porti ad una certa pressione quella è, che la misuri con un tubo di dieci centimetri o dieci metri.

No dai, non puoi paragonare le sospensioni che hanno un volume d' aria minuscolo a pressioni molto alte con quello di una ruota dove il volume è grande ma la pressione bassa. Nelle sospensioni la perdita di pressione dovuta al collegamento non è per nulla trascurabile