Quando le gomme delle ebike sono troppo larghe (come il 2.8″)?

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Qual è la larghezza giusta delle gomme di una ebike? Andiamo a vedere i vantaggi e gli svantaggi delle gomme larghe, così come di quelle più strette, suddifidendole in tre categorie.

I capitoli del video

Le differenze fra una gomma larga e una stretta
I vantaggi delle gomme larghe
Gli svantaggi delle gomme larghe
Gomme fino al 2.35″
Gomme da 2.4″ a 2.6″
Gomme da 2.6″ in su
Le gomme Plus
Cosa indica la misura ETRTO
Conclusioni

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

  1. Folk:

    Apprezzo il tuo punto di vista ma il mio è orientato a provare e verificare. Il marketing fa acquistare sempre quel non serve realmente creando bisogni spesso inesistenti. Con la conseguenza di avere bene "sovradosati" per potenzialità rispetto al bisgono reale.
    Sono in linea di massima d'accordo. Oltre al fatto che molti faticano a resistere alla tentazione del "ce l'ho più grosso", io per primo. Poi posso anche essere tentato di divertirmi a provare, che so, ruote da 20" o una sella in pelle con le molle ma poi se l'esperimento non mi da vantaggi o mi danneggia torno indietro.

    Folk:

    Hanno creato la nicchia delle gomme Emtb..... Per il maggiore peso delle bici? Per le maggiori sollecitazioni in trazione? Quindi dovremmo arguire che un ciclista da 100 kg, su muscolare, magari in grado di scaricare 500 watt di punta e non solo (o un prof da 80 kg con wattaggio superiore) da oggi dovrebbe usare una gomma da Emtb e fino a ieri ha rischiato di far esplodere le gomme? Purtroppo devono spingere le vendite...creando nuovi bisogni.
    Ma quello è solo marketing, le gomme continuano ad avere le loro destinazioni d'uso, resta il fatto che se come me sei 90 kg bardato e con una bici da AM/Enduro fai percorsi anche enduristici su terreni rocciosi e ti vuoi tenere un minimo di margine di sicurezza (magari anche solo psicologica) non monti gomme strette da 700 grammi, così come non monti gomme larghe da 1300 grammi se fai XC, e questo a prescindere da MTB con o senza "e". Poi, se le case raccomandano come ideale un canale 25 per una gomma da 2,2 ... per quale diavolo di motivo devo ostinarmi ad usarne uno da 40 se non mi da misurabili vantaggi prestazionali? Senza contare che se l'obiettivo è il risparmio peso (come nel tuo caso mi pare di capire) che fai, monti una gomma stretta per risparmiare 50 grammi e poi te ne mangi magari 150 per un cerchio 15 mm più largo? Boh, comunque combatterò fino alla morte perchè ognuno sia libero di impiccarsi all'albero che preferisce! :)
  2. muscolare:

    Sono in linea di massima d'accordo. Oltre al fatto che molti faticano a resistere alla tentazione del "ce l'ho più grosso", io per primo. Poi posso anche essere tentato di divertirmi a provare, che so, ruote da 20" o una sella in pelle con le molle ma poi se l'esperimento non mi da vantaggi o mi danneggia torno indietro.



    Ma quello è solo marketing, le gomme continuano ad avere le loro destinazioni d'uso, resta il fatto che se come me sei 90 kg bardato e con una bici da AM/Enduro fai percorsi anche enduristici su terreni rocciosi e ti vuoi tenere un minimo di margine di sicurezza (magari anche solo psicologica) non monti gomme strette da 700 grammi, così come non monti gomme larghe da 1300 grammi se fai XC, e questo a prescindere da MTB con o senza "e". Poi, se le case raccomandano come ideale un canale 25 per una gomma da 2,2 ... per quale diavolo di motivo devo ostinarmi ad usarne uno da 40 se non mi da misurabili vantaggi prestazionali? Senza contare che se l'obiettivo è il risparmio peso (come nel tuo caso mi pare di capire) che fai, monti una gomma stretta per risparmiare 50 grammi e poi te ne mangi magari 150 per un cerchio 15 mm più largo? Boh, comunque combatterò fino alla morte perchè ognuno sia libero di impiccarsi all'albero che preferisce! :)
    Coerente la tua disamina. Non essendo sicuro che mi piacesse l'Ebike ne ho presa, da pochi mesi, una usata del 2019 (quando erano in voga le 27,5 plus) e mi sono ritrovato un cerchio da 40 e una gomma 2.8 che non si confaceva al mio modo di andare in bici. Ho provato un paio di mesi. Non mi divertivo. E ho fatto di necessità virtù. Le prossime saranno 2.40 Karma 2. Credo.
  3. Non conta tanto la misura indicata ma quella effettiva. Io amo le 2.8 michelin perchè sono meno grosse di altre.

    Pressione anteriore 0.9 dietro 1.2 , e salsicciotti .

    A me piace sentire il comfort
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