Pinion E-Drive System

[Test] Pinion E-Drive System: il motore con cambio integrato

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Pinion è famosa per il suo cambio integrato, senza deragliatore posteriore. Adesso il marchio tedesco presenta il suo primo motore per ebike proprio con cambio integrato, l’E-Drive System. Abbiamo sguinzagliato Stefano Udeschini per provarlo in anteprima in quel di Arco (TN).

Alcuni dettagli, tutto il resto potete apprenderlo nel video.

Pinion

Commenti

  1. Fantastico, ci sono ancora un po' di problemini da sistemare ma me lo aspettavo. Piuttosto è da vedere come saranno le performance del motore integrato, il massimo sarebbe se declinassero almeno due livelli di potenza/coppia di cui uno sul filo dei 100 Nm e 800W di picco almeno. Comunque sia la strada da seguire è questa con tutti gli aggiustamenti del caso.
  2. marco:

    Per chi si chiede dei prezzi, fra poco escel la Bulls Vuca Evo AM2 a €8,499 con questo sistema
    Prezzo della Simplon che avete testato ? Vi è stato comunicato ?
  3. Il motore non sembra abbia attacchi uguali ad altri motori
    I telaio lo faccia chi vuole , importante sia fatto bene
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