[Test] Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

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Finalmente posso svelarvi la Amflow PX Carbon Pro, il modello di punta della nuova gamma di Amflow. 160mm di escursione all’anteriore, 150mm al posteriore, telaio in carbonio, formato mullet o 29/29 tramite flip chip, batteria da 700Wh non estraibile e con una densità di energia maggiore delle tradizionali, motore Avinox M2s con potenza massima di 1500 Watt e coppia massima di 150 Nm. Il tutto per un peso, in taglia L, di 21.2 kg, gommata Schwalbe Radial Gravity.

Mettetevi comodi e guardatevi il video dove spiego tutto nei minimi dettagli. Ho provato la Amflow PX Carbon Pro per oltre tre mesi, dato che, anche questa volta, Amflow ci ha chiesto di fare da collaudatori testando il software Alpha, per questo modello e per la PR con batteria estraibile, che trovate qui.

Geometria Amflow PX Carbon Pro

Come per la Amflow PL Carbon, anche per la PX Carbon non esiste la taglia S.

Gamma e prezzi Amflow PX Carbon

Due sono i modelli PX:

  • PX Carbon Pro (in test): 9.999€
  • PX Carbon: 6.999€

I montaggi si trovano sul sito Amflow.

Commenti

  1. Io scenderei subito a 34 o 32 per come e dove e con chi vado io che problema c’è ?
    Alla fine non si può avere una bici commerciale perfetta per tutti individualmente
    L’importante è che si possa fare e si può fare :D
  2. marco:

    comunque oh ragazzi, cambiate la corona e morta lì
    Infatti avevo scritto se tra i motivi ci fossero scelte imposte da cinematica , infulcri e cose simili
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