[Test] Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

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Finalmente posso svelarvi la Amflow PX Carbon Pro, il modello di punta della nuova gamma di Amflow. 160mm di escursione all’anteriore, 150mm al posteriore, telaio in carbonio, formato mullet o 29/29 tramite flip chip, batteria da 700Wh non estraibile e con una densità di energia maggiore delle tradizionali, motore Avinox M2s con potenza massima di 1500 Watt e coppia massima di 150 Nm. Il tutto per un peso, in taglia L, di 21.2 kg, gommata Schwalbe Radial Gravity.

Mettetevi comodi e guardatevi il video dove spiego tutto nei minimi dettagli. Ho provato la Amflow PX Carbon Pro per oltre tre mesi, dato che, anche questa volta, Amflow ci ha chiesto di fare da collaudatori testando il software Alpha, per questo modello e per la PR con batteria estraibile, che trovate qui.

Geometria Amflow PX Carbon Pro

Come per la Amflow PL Carbon, anche per la PX Carbon non esiste la taglia S.

Gamma e prezzi Amflow PX Carbon

Due sono i modelli PX:

  • PX Carbon Pro (in test): 9.999€
  • PX Carbon: 6.999€

I montaggi si trovano sul sito Amflow.

Commenti

  1. wally73:


    sui prezzi, sono in linea con le specy vecchie e altri marchi del genere. poi devono scontare e vanno in perdita

    Non sarei così certo che le ditte "assemblatrici" vadano in perdita scontando, marginano parecchio più dei vari rivenditori (che come sempre si trovano tra l'incudine e il martello).
  2. Giocody:

    Non sarei così certo che le ditte "assemblatrici" vadano in perdita scontando, marginano parecchio più dei vari rivenditori (che come sempre si trovano tra l'incudine e il martello).
    non è così semplice...
  3. wally73:

    non è così semplice...
    beh, a volte può esserlo. Per quanto mi riguarda so bene le marginalità che hanno tanti negozianti, spesso il grosso dello sconto lo decide la casa assemblatrice e ti obbliga a togliere qualcosa anche dal tuo margine, ma che loro ci rimettano... mah.
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