[Test] Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

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Finalmente posso svelarvi la Amflow PX Carbon Pro, il modello di punta della nuova gamma di Amflow. 160mm di escursione all’anteriore, 150mm al posteriore, telaio in carbonio, formato mullet o 29/29 tramite flip chip, batteria da 700Wh non estraibile e con una densità di energia maggiore delle tradizionali, motore Avinox M2s con potenza massima di 1500 Watt e coppia massima di 150 Nm. Il tutto per un peso, in taglia L, di 21.2 kg, gommata Schwalbe Radial Gravity.

Mettetevi comodi e guardatevi il video dove spiego tutto nei minimi dettagli. Ho provato la Amflow PX Carbon Pro per oltre tre mesi, dato che, anche questa volta, Amflow ci ha chiesto di fare da collaudatori testando il software Alpha, per questo modello e per la PR con batteria estraibile, che trovate qui.

Geometria Amflow PX Carbon Pro

Come per la Amflow PL Carbon, anche per la PX Carbon non esiste la taglia S.

Gamma e prezzi Amflow PX Carbon

Due sono i modelli PX:

  • PX Carbon Pro (in test): 9.999€
  • PX Carbon: 6.999€

I montaggi si trovano sul sito Amflow.

Commenti

  1. alexnotari65:

    Non direi tanto per il tubo grosso, che più che dalla batteria estraibile è dato dalla forma/posizionamento di quest'ultima, scelta fatta anche da Bosch, ma al di là dell'estetica (evidentemente molto importante per i più!) dovuta non solo dalla batteria, ma anche dal motore molto ingombrante, ha fatto una emtb molto pesante pur non essendo una endurona da 170/170, poi ci mettiamo pure i prezzi (che adesso svaccano con sconti del 30%, con la gioia di chi un mese fa l'ha pagata a prezzo ben diverso!) ecco che si capisce il perchè delle scarse vendite.
    boh...
    vista dal vivo il motore non mi sembra più grande del vecchio...
    certo la batteria estraibile da sotto della vecchia GEN era una furbata. forse troppo difficile per alcuni utenti?
    boh
    sui prezzi, sono in linea con le specy vecchie e altri marchi del genere. poi devono scontare e vanno in perdita
    ovvio impossibile paragonare i costi di una specialized con amflow. amflow fa 2 linee di bici. fino anno scorso 1a
    specy fa dalla bici senza pedali per infanti fino alla tarmac da giro d'italia, all ecpic da wcup, alla enduro da EWS, alla DH di Bruni, alle ebike da passeggio fino alla LEVO...
  2. wally73:

    ...
    certo la batteria estraibile da sotto della vecchia GEN era una furbata. forse troppo difficile per alcuni utenti?
    boh
    ...
    Non so in generale, ma due amici che la hanno non tolgono più la batteria manco a pensarci, eppure con le bici che avevano prima la toglievano sempre.
    A questo punto tanto valeva farla non estraibile.
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