La Amflow PX Carbon Pro ha una batteria da 700Wh, oltre ad un motore molto potente e modulabile sulle proprie esigenze. Proprio questa modulabilità permette di impostare le assistenze anche per riuscire a fare giri molto lunghi con tanto dislivello.
Gli ultimi articoli in Magazine
Il pedale ha preso gioco? non è da buttar via, si può revisionare. Quest’oggi ci occuperemo…
Dopo tanti spyshot, ecco finalmente la presentazione ufficiale della Canyon Spectral:ON 9 con motore Avinox e…
MET presenta il nuovo Parachute MCR 2, il suo famoso casco con la mentoniera staccabile. Sia…
Le biciclette costano un sacco di soldi, è dunque una buona idea proteggere i telai dai…
È disponibile sugli app store iOS e Android l’aggiornamento della nostra app gratuita Training Camp che…

con i primi 10% 370mt
con 20% 660, con 27% 940
poi.. ho mandato a fare in c... ste prove del menga e mi sono ricordato perché 9 anni fa ho venduto la muscolare :)
la proiezione teoricamente c'era... ma col c... che riuscirei a mantenere quei ritmi per 4 ore
chiuso il mio bel giretto da 2200D+ con il 92% consumato traileggiando e turbeggiando :)
max rispetto per @marco e la sua gamba
comunque se c’è una cosa in cui AMFLOW ancora non è a livello concorrenza è proprio lextender, praticamente ti fanno legare una batteria da 600 sul tubo obliquo, inguardabile e non so nemmeno quanto soda possa essere.
Immagino che prima o poi arriveranno anche loro con un ext a borraccia.