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Pedroni E-Pard: una EMTB made in Italy

Pedroni E-Pard: una EMTB made in Italy

marco, 26/08/2019

Mirko sta testando la Pedroni E-Pard, una mountain bike elettrica prodotta in Italia e dotata di motore Polini, oltre che altra componentistica tricolore. Nel video ve la presentiamo in dettaglio.

Prezzi

E-Pard Pro: 6.299€
E-Pard Expert: 4.999€
E-Pard Team Replica: 7.999€

Pedroni

Commenti

  1. czarn:

    mah, amo le nicolai, però il rohloff al mozzo secondo me la sbilancia di pesi. Già con un vecchio imotion3 si sente, con un rohloff mi sa che non conviene staccarsi da terra....
    Sarà...ma intanto non c'è più il peso di deragliatore e pacco pignoni quindi mi sa che stiamo parlando di una differenza di peso complessivo molto relativa. In ogni caso su una bici dove tra motore e batteria siamo sui 6-7 kg (con batteria integrata fra l'altro il peso si sposta in avanti) non credo che un mozzo rolhoff si senta più di tanto.
  2. DEKILLA64:

    Sarà...ma intanto non c'è più il peso di deragliatore e pacco pignoni quindi mi sa che stiamo parlando di una differenza di peso complessivo molto relativa. In ogni caso su una bici dove tra motore e batteria siamo sui 6-7 kg (con batteria integrata fra l'altro il peso si sposta in avanti) non credo che un mozzo rolhoff si senta più di tanto.
    Si sente, si sente. e alla grande. La differenza con un pacco pignoni e deragliatore xt è circa di 700 grammi con un braccio di mezzo metro rispetto al baricentro. Batteria e motore sono tutto sommato assimilabili a grasso nella pancia....tutto lì, attorno al baricentro.
    Se hai dubbi lega un quarto di chilo di piombo vicino a ciascun forcellino e prova...


    Adoro i cambi epicicloidali e odio la catena, ma nella mtb l'unica applicazione possibile è una cosa tipo il pinion. Altrimenti si scende, con grande tranquillità ma senza alcuna velleità di leggiadria e galleggiamento.
 

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