Pedroni E-Pard: una EMTB made in Italy

Commenti

1. DEKILLA64:
   
   Beh, di più secondo me ne ha...ma de gustibus, però se non le conosci....
   https://www.ebikecult.it/tecnica/nicolai-ion-g16-eboxx-e14-e-mtb-da-enduro/
   

   Figata. .. poi il cambio...

2. czarn:
   
   mah, amo le nicolai, però il rohloff al mozzo secondo me la sbilancia di pesi. Già con un vecchio imotion3 si sente, con un rohloff mi sa che non conviene staccarsi da terra....
   

   Sarà...ma intanto non c'è più il peso di deragliatore e pacco pignoni quindi mi sa che stiamo parlando di una differenza di peso complessivo molto relativa. In ogni caso su una bici dove tra motore e batteria siamo sui 6-7 kg (con batteria integrata fra l'altro il peso si sposta in avanti) non credo che un mozzo rolhoff si senta più di tanto.

3. DEKILLA64:
   
   Interessante comparativa, comunque tu l'hai provato e hai sicuramente dei riscontri personali in merito. Purtroppo non ho mai avuto il piacere di provare una Nicolai, ma resto convinto (probabilmente sbagliando...) che su una ebike come quella i 7/800 grammi in più non creino un granchè disturbo, cosa che invece potrebbe dare l'interasse molto lungo, ma avendo io già una specie di tir sotto il sedere con 24,5 kg di peso non credo sentirei molto la differenza...certo, avessi la sensibilità di un certo Niki Lauda....:joy:
   
   non voglio insistere su quello che è un offtopic (come è giustamente stato annotato) ma non sono i 700 grammi. E' dove sono messi. Se tieni una bottiglia di acqua alla cintura giocherai ancora a pallavolo decorosamente, pensa legartela al polso ....
   
   (chiudo)