Mondraker Level

Nuova Mondraker Level

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Mondraker presenta la nuova Level, la ebike da Enduro in alluminio del marchio spagnolo, equipaggiata con il Bosch Performance CX e una batteria estraibile da 800 Wh.

[Comunicato stampa] Arriva la terza, attesissima generazione di Mondraker Level: il nostro modello enduro full power più avanzato e di successo, con escursione 180/170mm, motore Bosch CX (Gen 5) fino a 100Nm di coppia massima e batteria estraibile da 800Wh, con possibilità di aggiungere un range extender da 250Wh. Il tutto in configurazione mullet, per massimizzare prestazioni e divertimento sulla nostra e-bike più aggressiva. Non importa a che livello sei. Conta quello che puoi conquistare 

Da quando è arrivata sul mercato 6 anni fa, Level è diventata un punto di riferimento nel segmento enduro e-MTB di Mondraker. È la scelta perfetta per chi vuole collezionare più discese possibili in una sola giornata senza preoccuparsi del dislivello, oppure per chi non accetta compromessi quando si tratta di affrontare i trail più tecnici. 

Mondraker Level

Level non è pensata solo per i rider che già conoscono e amano le versioni precedenti, ma anche per chi vive l’enduro con uno spirito ancora più radicale. Potenza, escursione e autonomia sono gli assi nella manica di una bici che ti aiuta a migliorare le tue abilità e a dominare i percorsi più impegnativi. Con la nuova Level, tutto diventa più semplice. 

L’evoluzione della Level segue le orme della recente Crafty Carbon, introducendo il nuovo sistema Updated Zero Suspension, che ne migliora sensibilità e rendimento. Geometria Forward aggiornata con 5 taglie disponibili, due opzioni di geometria selezionabili con flip chip e lunghezze dei foderi su misura per ogni taglia.

Mondraker Level

La Level 2026 è destinata a diventare la e-bike full power da enduro preferita da chi cerca prestazioni e controllo. Con una sospensione raffinata, l’efficienza del motore Bosch, un’autonomia che può arrivare fino a 1050Wh con range extender e il nuovo setup mullet, è una bici che ti farà sentire più bravo e sicuro. 

La nuova gamma Level è composta da 3 allestimenti (Level R, Level RR e Level XR) e presenta un nuovo telaio in alluminio Stealth, abbinato a un potente motore Bosch Performance CX Gen 5 e batterie estraibili da 800Wh con cover in carbonio su tutti e tre i modelli. 

Mondraker Level

Inoltre, il nuovo design delle batterie Bosch, con identica lunghezza sia nella versione da 800Wh che in quella da 600Wh, le rende intercambiabili su tutti i montaggi della gamma Level (che monta comunque di serie la batteria da 800Wh su ogni modello). 

La struttura della gamma rimane invariata: Level R con sospensioni RockShox, Level RR con sospensioni Fox e Level XR con sospensioni Öhlins. Tutti gli allestimenti offrono 180mm di escursione anteriore e 170mm posteriore.

Mondraker Level

Dettagli Mondraker Level

  • Telaio in alluminio Stealth Evo
  • Cinematica Updated Zero Suspension
  • 180mm anteriore / 170mm posteriore
  • Ruote mullet: 29” anteriore / 27.5” posteriore
  • Flip chip con due posizioni: standard e low
  • Motore Bosch Performance CX Gen 5 (BDU384Y)
  • Batteria interna estraibile da 800Wh
  • Cover batteria in carbonio
  • Compatibile con range extender Bosch Powermore 250Wh
  • Display Kiox 400 integrato (RR, XR) / Purion 400 (R)
  • Passaggio cavi interno
  • Doppio supporto portaborraccia (Powermore + borraccia)
  • Pneumatici fino a 66mm (2.6”)
  • Protezioni telaio su misura in gomma/plastica
  • Attacco freno posteriore Post Mount 200mm
  • Tubo sterzo conico, perno posteriore Boost 148x12mm
  • Forcellino UDH
  • 5 taglie disponibili, due misure di foderi in base alla taglia
  • Peso massimo supportato: 180kg

La nuova Level è ora disponibile in cinque taglie, con l’introduzione dell’inedita ML. La Forward Geometry è stata ottimizzata in combinazione con due lunghezze di foderi; 445mm per le taglie S, M e ML e 455mm per le taglie L e XL.

Nel modello precedente, la lunghezza dei foderi era fissa a 455mm su tutte le quattro taglie disponibili. La Level diventa così il secondo modello, dopo la Crafty Carbon, a offrire foderi posteriori adattati per ogni taglia, con l’obiettivo di garantire lo stesso feeling di guida, a prescindere dall’altezza del rider.

Rispetto alla versione precedente, la nuova Level adotta un angolo di sterzo di 64°, un grado più aperto per maggiore stabilità. Include inoltre un flip chip sull’attacco inferiore dell’ammortizzatore, con due posizioni, Standard e Low. Con la posizione Low è possibile abbassare il movimento centrale di 5mm e modificare di -0,35° sia l’angolo di sterzo che quello del tubo sella.

La nuova Level inaugura la versione aggiornata del sistema Zero, che rende la sospensione posteriore più sensibile nella fase iniziale del travel, più efficace negli impatti importante e con maggiore trazione in salita. Questa evoluzione ha permesso di progettare un carro posteriore più compatto, con ammortizzatore posizionato più in basso e inclinato, aumentando così la rigidità e migliorando il baricentro della bici.

La nuova Level è equipaggiata con il motore Bosch Performance CX Gen 5: una versione dal design più compatto e raffinato, con una riduzione di peso di circa 100 grammi e minore ingombro complessivo rispetto al modello precedente.

Questa quinta generazione del Bosch CX include l’ultima versione del software, disponibile over-the-air dal 1° luglio 2025. L’aggiornamento porta la potenza massima da 600W / 85Nm a 750W / 100Nm, e l’assistenza alla pedalata passa fino al 400%.

Un’altra grande novità è la modalità eMTB+, che consente di sfruttare l’intera potenza del motore (750W e 100Nm) con una risposta più energica rispetto alla modalità eMTB, mantenendo un’erogazione controllata come nei modi Race e Turbo.

Uno degli elementi più interessanti della nuova Level è l’integrazione del display Kiox 400 nel tubo orizzontale (versioni RR e XR). Protetto dagli elementi e sempre leggibile a colpo d’occhio, lo schermo TFT a colori regola automaticamente la luminosità in base alla luce esterna.

Il display è dinamico ; in salita, mostra fino a 6 campi dati per analizzare ogni aspetto della pedalata mentre in discesa, mostra solo la velocità in formato grande per mantenere l’attenzione sul Trail. Include anche una porta USB-C da 10W, utile per ricaricare dispositivi. 

Come tutto l’ecosistema Bosch, è completamente personalizzabile via app eBike Flow. Sulla Level R troviamo invece il System Controller integrato nel tubo orizzontale e il display Purion 400 sul manubrio.

Tutta la gamma Level è dotata delle nuove batterie Bosch da 800Wh, con celle 21700 ad alta densità energetica: più leggere, compatte e con una maggiore efficienza d’uso rispetto alle generazioni precedenti. La combinazione tra nuovo software, elettronica ottimizzata e queste batterie consente un notevole miglioramento dell’autonomia e delle prestazioni globali.

Il peso del sistema batteria-motore è inferiore di circa 500g rispetto al setup precedente con batteria da 750Wh.

Tutti i modelli Level sono compatibili con il range extender Powermore da 250Wh, facile da montare nel portaborraccia principale o da trasportare nello zaino. Pesa solo 1,5kg e aggiunge una riserva energetica extra per le tue avventure più lunghe.

Prezzi Mondraker Level

Level R: 6.999€
Level RR: 8.499€
Level XR: 9.999€

Montaggi suil sito Mondraker.

Commenti

  1. Mrslate:

    Hai provato la crafty ultimo modello?
    Rispetto alla tua vecchia Levo come ti è sembrata?
    Ada ti dico la veritá ho fatto una discesa di 3/4 km max e sono 15 mesi che uso la kenevo della levo i ricordi sono sfumati...a spanne mi ë parsa moltissimo simile,la kenevo ê molto piu aperta di angolo sterzo,mi pare solo un grado ma fischia lo senti.Brakky
  2. turra paolo:

    Guarda che ieri brakky e ripartito con la mia bici se non glielo dico se ne va a casa,chemminchia vuoi che ti confronti che non sa neanche che bici sta usando?
    Guarda ne son venuto ora da una discussione con lui: me lo son trovato nel box sulla mia Crafty che continuava a dirmi (perdonatemi il bergamasco però)
    Ada: la forward geometry a che serve?
    Basta caricare bene il manubrio vedi?
    E non c’è stato verso di fargli cambiar parere!!!
    :joy::joy::joy:
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