Io ho provato le emazza, non vanno per nulla male! Anche se la scorrevolezza non è sincerarmente un parametro a gui io guardo con interesse! Io voglio il gripppo
ciao Luca, ci sono bici elettriche, che nascono con un guidacatena, dedicato, oltre a Cube, mi viene in mente Lapierre, ad esempio, ma su Moterra, io non sono riuscito a trovare nulla di adattabile, senza modificare o smontare mezza bici, sulla pagina di facebook dedicata alla moterra,, ho visto un noto utente che è riuscito ad adattarne uno, ma si é dovuto sbattere non poco.
É quello che ho linkato al post 660... io l'ho montato, ma bisogna aggiungere spessori e adattarlo un po. Si fa, ma in ogni modo é molto vicino al carro, ed e é fondamentale montarlo considerando tutta l'escursione e tutto il range di rapporti.
Anche io sulla mia Moterra 2 2020 non sono felicissimo delle pastiglie di serie, non credo però siano troppo modulabli ma semplicemente non danno tutta la potenza che il sistema potrebbe offrire. Sto per prendere però le 9.P, che (immagino/spero) siano una via di mezzo tra le Race (quelle oro) e le Comfort (blu di serie). Qualcuno le ha già provate?
Una guida in plastica più piccola potrebbe dare meno interferenze con il carro... però non se ne esistono di più piccoli.Bah, domani mi arriva, proverò...
Ti dico le mie impressioni sulle 9 Race quelle oro, potenza esuberante però se rallenti poco fanno delle vibrazioni fastidiose se poi blocchi mordono da paura e questo è lodevole se dopo vuoi fermarti poco prima quando le ruote sono quasi ferme e rilasci il freno fanno dei rumori veramente fastidiosi, tu scrivi che le 9 P sono ottime puoi chiarire se entrano in fastidiosi rumori e vibrazioni ….premetto che so come centrare una pinza freno che le ho smontate e pulite con il prodotto specifico ALCOOL ISOPROPILICO sparisce il rumore restano le vibrazioni dopo una decina ti pinzate torna il rumore, questo vuol dire che la polvere prodotta dallo sfregamento sul disco è la causa, cosa che sulle pastiglie 9 Confort quelle blu non succede.
Io ho montato ora ora le 9R quindi poi posso paragonare.
Vedo che confermi rumore e vibrazioni anche sulle 9P, sulle 9 C quelle blu monopezzo fino a quando le ho cambiate mai neanche un fischio ne vibrazioni penso allora che sulle 8 R le vibrazioni e rumori sono innescati dal fatto che invece di due pastiglie ce ne sono 4 …. personalmente uso i freni anche per far girare il posteriore e mi serve una pinzata modulabile la uso anche in turbo per fermare l'esuberanza del bosch in certi passaggi che altrimenti finirei per sgommare o derapare e finire a terra e mi piace il silenzio nei boschi ma questo è un mio modo di pensare e pedalare in ogni caso per me i freni magura sono ottimi ma più rumorosi della concorrenza.
