Quindi la uso com’è e basta che tengo controllata la pressione o c’è mezzo che di punto in bianco mi trovi seduto su un chopper hardtail?
Abbasso anche il telescopico e ho fatto scopa.
Abbasso anche il telescopico e ho fatto scopa.
Ammo e olio
- Creatore Discussione etbike72
- Data di Inizio
ivo
Ebiker celestialis
Occhio che ogni volta che colleghi la pompa, un po' di aria passa dall'ammortizzatore alla pompa e quindi trovi meno psi di quanti ne avevi messo. Devi capire di quanto scende: gonfi a pressione, togli la pompa e poi la rimetti e vedi a quanto lo trovi, quella differenza è fisiologica, se però rimettendolo a pressione, il giorno dopo o dopo un giro lo trovi più basso (oltre la differenza) allora perde ed è necessaria la sostituzione delle guarnizioni "air"
L'olio che trovi sullo stelo è quasi sicuramente olio di lubrificazione della parte pneumatica (air), un tempo era azzurrognolo ora non so.
L'olio che trovi sullo stelo è quasi sicuramente olio di lubrificazione della parte pneumatica (air), un tempo era azzurrognolo ora non so.
Yes i know My way ....
circa 5psi di Delta tra togli e metti!
Lo strano sono i 15/20 tra giorno ieri e giorno oggi.
Stamattina rimessa a set oggi pome dopo lavoretti casalinghi ricontrollo.
Domani e dopo, tempo e ammo permettendo qualche giro.
circa 5psi di Delta tra togli e metti!
Lo strano sono i 15/20 tra giorno ieri e giorno oggi.
Stamattina rimessa a set oggi pome dopo lavoretti casalinghi ricontrollo.
Domani e dopo, tempo e ammo permettendo qualche giro.
ivo
Ebiker celestialis
Bene, se il Delta dopo l'uso resta a 5 psi ok, se invece lo ritrovi a -15 o -20 allora dovrai tirarti su le maniche.
www.bikeitalia.it
Sostituire le guarnizioni di uno shock Fox - Bikeitalia.it
Se è vero che la revisione base di un ammortizzatore andrebbe messa in pratica almeno una/due volte l’anno, altrettanto importante è tenere controllato lo stato di usura delle guarnizioni e sostituirle in caso di bisogno. In questo articolo vedremo nel […]
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Vincenzo D
Ebiker grandiosus
Però l'idea del chopper hardtail non trascurarla ad immaginarla me la stavo facendo sotto dalle risate 
Scherzi a parte controlla davvero onde evitare di tornare a casa a spinta
Scherzi a parte controlla davvero onde evitare di tornare a casa a spinta
A vederlo non pare poi così complessa la parte air considerato che in gioventù mi sono dilettato in lavoretti di revisione cilindri oleodinamici con alesaggio fino a 350mm, corsa 2800 mm e P=210 bar......!
Mi manca l’alcol ispropilico ma uso la grappa.... poi vedi come va via in curva!!
Unica cosa il set di anelli e or si trova in rete?
Adesso ricontrollo bene nei prox gg se si risgonfia........ deciderò.
Per ora grazie a tt per tempo dedicato e consigli.....
Mi manca l’alcol ispropilico ma uso la grappa.... poi vedi come va via in curva!!
Unica cosa il set di anelli e or si trova in rete?
Adesso ricontrollo bene nei prox gg se si risgonfia........ deciderò.
Per ora grazie a tt per tempo dedicato e consigli.....
Vincenzo D
Ebiker grandiosus
ivo
Ebiker celestialis
Sia gli O-ring che i Quad-ring si trovano commerciali, simili agli originali a pochi euro, quello che non si trova sono gli anelli in teflon e il parapolvere ma per la tenuta potresti sostituire anche solo i Quad-ring. Il kit lo trovi senza problemi (quello che ti ho postato è di un negozio) e si aggira attorno ai 25 euro con tutto compreso, anche il lubrificante.
Verifica che il core della valvola dell'ammortizzatore sia stretto, che non sia quello che perde, è già successo.
Verifica che il core della valvola dell'ammortizzatore sia stretto, che non sia quello che perde, è già successo.
secondo me l'idraulica non ha niente. mancasse tutto quell'olio avresti un ritorno a scatto. cioe' frenato nella prima parte e libero nell'ultima parte.
vero xo’ mi pare anche strano ce ne sia tanto solo come lubrificante della sezione aria....... cmqe vediamo se si sgonfia e poi vi ragguaglio.
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Mai usato alcool per pulire, che senso ha sgrassare per reingrassare, pulisci con carta o stracci puliti, rimetti olio e grasso nuovi e richiudi tutto.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Ma xche nn pompi al max possibile e poi la lanci nel brembo?se salgono le bolle vuol dire o perde l ammo o teseo tesei(un nipote dai)stà facendo pratica con le cariche esplosive .Brakky
.Brakky
bracchetto scout
Ebiker celestialis
tutti ne parlano di sto isopropilico mi pareva brutto e poco educato non citarlo.....
poi che lo usi davvero, è tutto da vedere!!