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Oruxmaps, tutto gratis su un cellulare qualsiasi, anche vecchio.

Se ancora ce ne fosse bisogno, questa è l'ulteriore dimostrazione che il ricarico sulle ebike è troppo alto, e che è falsa l'affermazione "costano perché se ne vendono poche". Un prodotto molto innovativo, che avrà numeri bassisssimi rispetto ai grandi marchi, venduto a prezzi concorrenziali.

Ovvio, proprio perché le bici costano uno sproposito. Chi non è un appassionato, o uno a cui piace bruciare i soldi, ci rinuncia. Se le bici costassero il giusto, il rapporto fra i numeri sarebbe rovesciato.

Esattamente. Ricarichi assurdi per spremere quattrini a pochi appassionati e qualche snob danaroso. Che per avere una e-mtb decente con due ammortizzatori si debba spendere quanto per una moto è pazzesco.

Basta leggere questo sillogismo sbagliato: "i paragoni che vengono fatti circa il costo delle biciclette paragonato ad altri mezzi sono sbagliati. Una bicicletta di vertice, pronta per le gare, è da paragonare a una motocicletta da gara (o, ancora di più, a un’auto da Formula 1). si tratta di...

Io ho preso queste:

Che ciavrete da scherzare tanto... La sella è un problema serio.

Ma anche sì, per dire una cosa sola: che se la tengano. Se ne riparla quando saranno scesi del 50% almeno.

Magari ho esagerato coi "decenni", mi pare che la prima l'ho presa verso il 2007-8. A parte le battute, non è solo una questione di ventilazione, anche se il buco forse fa sudare un po' meno. E' che nelle selle "con scarico perineale" normali, la depressione centrale è assolutamente...

Sono sorpreso che nessuno risponda. Uso solo queste selle da decenni, mai più senza. Le selle di serie io non le posso usare, mi si addormenta il riccardo.

Dico la mia, da 61enne: mettici in conto che non sia vecchiaia ma l'idea che la bici elettrica ti faccia apparire anziano. Io che lo sono anche un po' fisicamente non me ne importa nulla, ma chi a una certa età ancora ha le gambe che hai tu capisco che possa sentirsi a disagio su un mezzo che...

In Olympia fanno cosí, mettono un'alternativa nell'equipaggiamento dello stesso modello e poi ne montano con l'uno o con l'altro pezzo in base probabilmente alla diaponibilità. Penso che se uno la ordina può chiedere che arrivi col montaggio scelto, mentre a trovarla pronta consegna si può solo...

E' l'Olympia Performer 900 dell'anno scorso, una front.

La scoperta dell'acqua calda ... quando si apre il rubinetto rosso. Primo, i ciclisti competitivi sono stati esclusi in partenza, c'è proprio scritto "Competitive cyclists were also excluded from the study" https://bmjopensem.bmj.com/content/8/4/e001275 Secondo, il campione indica che...

Non mi sarebbe mai passato per la testa. Io la vorrei light solo perché 1) si fa meno fatica a metterla in macchina, e 2) è più agile da pedalare. Il mio ideale è avere i miei 100 nm e 900 wattora attuali, ma in 13 chili anziché 23. Quelle che chiamano light non lo sono abbastanza, nemmeno di...

Q.E.D. Il costo di mercato di una full elettrica potrebbe ragionevolmente stare fra i mille e i 4-5 mila Euro al massimo per le fuoriserie, a tutto vantaggio dell'universo mondo, costruttori compresi, dato l'allargamento della domanda e della circolazione di mezzi salutari, divertenti e non...

secondo il tuo ragionamento le bici sono tutte fuori prezzo, anche una semplice muscolare da 5000 euro... È esattamente questo. Il mercato delle elettriche è tutto drogato, a svantaggio della diffusione. Non si può accettare che i prezzi siano paralleli a quelli di scooter e moto, perché la...

Ma non è vero. Basta fare il paragone con le moto e le auto, una bicicletta da 13000 Euro, o è fatta di platino e diamanti oppure non vale quello che costa. È come se una ferrari costasse quanto un jumbo jet. O uno yacht da 50 metri, appunto.

Diciamo che non vado dal concessionario Ferrari se me la mette 13 milioni di Euro. Piuttosto mi compro uno yacht da 50 metri.

Per 13000 Euro, meglio questa: https://www.harley-davidson.com/it/it/motorcycles/2020/superlow-1200t.html