Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

Commenti

1. Pietro.68:
   
   A me piacerebbe vedere in un bel giro da 1800 D+ per esempio, l'informazione relativa ai watt medi del ciclista e quelli del motore...
   

   Ciao Pietro. Mi sono soffermato un attimo su quanto chiedevi e del perché non ho mai preso in considerazione questo dato. Mi son dato una risposta ( che dovrebbe valere per tutte le ebike con le dovute percentuali di calcolo). Su una bici muscolare ho un dato, la potenza media applicata sui pedali per fare un dato giro. Innanzitutto il dato che salta fuori non può essere paragonato tra vari utenti se non aventi tutto lo stesso peso, oppure va tenuto in considerazione i w/kg. Ebike…i nostri motori sono moltiplicatori di forza ( ragioniamo su un ipotetico motore che raddoppia la nostra potenza, quindi io metto 100 e lui mette 100). Tutti i calcoli che ne derivano ( ipotetici) diranno che se il biker ha tenuto una potenza media di 100w il motore avrà fatto altrettanto quindi il dato è già noto ancor prima di partire. Ma questo dato è valido solo ed esclusivamente se i settaggi del motore sono al 100% e anche questo dato lo conosciamo prima di partire, sia a livello di percentuale di moltiplicazione si in base al tetto massimo di potenza che voglio che eroghi il motore (es. se io metto 10% di moltiplicazione il motore mi darà 10 w se ne spingo 100 fino al massimo della potenza impostata come valore). La morale è che teoricamente il dato di quanta potenza ha messo il biker e quanta potenza ha messo il motore non è un dato indicativo di quanta fatica ha fatto il biker con una data bici ma semplicemente il dato di quanta potenza , prima ancora di partire, è stata decisa. Se io vado a 17kmh di media con la mia Rise impostata con tutti i valori al 100% otterrò un dato potenza biker/potenza motore mentre se io voglio comunque andare a 17kmh con tutti i valori impostati al 10% dovrò metterci molta più potenza fisica per sopperire a quella del motore. E tutto ciò non tiene in considerazione la capacità della batteria, rapporti utilizzati e peso biker+bici. Perché alchimia della ebike è appunto trovare il mix giusto per far durare la batteria il più possibile sostenendo uno sforzo accettabile o voluto. Spero di essermi spiegato --- cut del moderatore ----
2. Tra l’altro grazie a st Unlocker si può vedere che la massima potenza fornibile dal motore e’ limitata di fabbrica a massimo 150w in eco, 250 in trail, 350 in boost…..

3. shrubber83:
   
   mah... 3,5w/kg intesa come FTP per un amatore non è certo poco. ci vuole un bell'allenamento roba da almeno 5000km di MTB all'anno
   già con 2.7-2,8 riesci a fare tanto tanto e stacchi l'80% dei biker medi...
   
   anche su Zwift se tiri per 1 ora 3,5w/kg vuol dire passare il 90% di quelli che incontri...
   

   Mo no non è il mio caso....abbassiamo la stima/piramide!!!! :)