Orbea Rise

Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

7.909

Orbea presenta la nuova Rise, una mountain bike elettrica dal peso di circa 17kg ed equipaggiata con il motore Shimano EP8 RS ed una batteria da 360Wh, con la possibilità di montare un range extender da 252Wh.

Nel video trovate tutti i dettagli della bici e le prime impressioni di guida, più sotto la tabella geometrica e i prezzi.

YouTube video

 

Orbea Rise

Prezzi Orbea Rise

Rise M-LTD: 9.899€
Rise M-Team: 8.999€
Rise M10: 7.599€
Rise M20: 5.999€

Gamma e montaggi sul sito Orbea.

 

Commenti

  1. Comunque 14 Nm di chiusura mi pare tanta roba, cioè una chiusura talmente estrema che potrebbe spezzare la vite o spanare.
    Inoltre, non comprendo come un aumento del precarico da 1 a 2 Nm possa essere risolutivo di un problema così grave e pericoloso. 1 Mn è niente e 2Nm idem. Il fremafiletti mdeio immagino già fosse presente in origine.
    L'unica cosa che può convincermi un po' è l'introduzione di quella roba che non ho capito se è una guarnizione o un anello metallico.
    Mi sa che io ste pedivelle le cambio prima di cominciare...
    [HEADING=2]Il problema si è verificato solo sulle bici M10 che hanno le e-thirtin in Alu, oppure anche sulle [/HEADING]
    [HEADING=2]sulle pedivelle in carbonio delle M-TEAM, oppre su tutte?[/HEADING]
  2. Vettore2480:

    Comunque 14 Nm di chiusura mi pare tanta roba, cioè una chiusura talmente estrema che potrebbe spezzare la vite o spanare.
    Inoltre, non comprendo come un aumento del precarico da 1 a 2 Nm possa essere risolutivo di un problema così grave e pericoloso. 1 Mn è niente e 2Nm idem. Il fremafiletti mdeio immagino già fosse presente in origine.
    L'unica cosa che può convincermi un po' è l'introduzione di quella roba che non ho capito se è una guarnizione o un anello metallico.
    Mi sa che io ste pedivelle le cambio prima di cominciare...
    [HEADING=2]Il problema si è verificato solo sulle bici M10 che hanno le e-thirtin in Alu, oppure anche sulle [/HEADING]
    [HEADING=2]sulle pedivelle in carbonio delle M-TEAM, oppre su tutte?[/HEADING]
    se non erro, la guarnizione è da togliere. E il frena filetti sul tappo in origine non c'era. Comunque spero che le bici consegnate adesso rispettino le nuove specifiche. Da quello che sembra il link che ho condiviso parla di pedivelle in lega, quindi alluminio. Delle carbon non saprei.
  3. Finalmente mi sono convinto, a luglio si passa alla Rise (siccome sono raccomandato me la sto facendo fare anche del colore che voglio ) :-)
    dopo un 2 giorni assai intensivi a Punta ala dove io ho girato con la mia orbea wild fs e il sivende con la Rise m10 con ruote carbon e forca portata a 160, ho capito che questa bici fa veramente spavento soprattutto sull'autonomia, mio amico pedala in modalità pippa (zero allenamento) ha fatto tutti i 2 giorni in profilo 2 e tra trail e boost con extender, praticamente a fine giro aveva quasi più batteria di me che pedalo e gestisco tutto tra eco e trail ed uso l'EMTB solo x brevi tratti dove le tagliafuoco sono davvero ripide, sulla guidabilità è una muscolare a tutti gli effetti quindi mostruosamente agile ( già provata con orbea italia tempo fa) , quindi tocca spende re questi altri soldini x il change.
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