Certified by Bosch

“Certified by Bosch”, il certificato digitale per le Ebike usate o ricondizionate

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Il certificato digitale Bosch rivela lo stato dei sistemi delle eBike, promuovendo fiducia e sostenibilità.

[Comunicato stampa] Il mercato delle eBike usate o ricondizionate è in forte crescita, attirando un numero sempre maggiori di consumatori attenti alla sostenibilità e al risparmio[1]. Tuttavia, i potenziali acquirenti sono spesso incerti riguardo alle condizioni dei modelli già utilizzati e desiderano quindi maggiore trasparenza per poter prendere una decisione in tutta tranquillità. Con «Certified by Bosch», Bosch eBike Systems è il primo produttore di sistemi di trazione per eBike a introdurre una certificazione digitale per il mercato dell’usato.

Il certificato attesta in formato digitale lo stato della batteria e del motore del sistema intelligente, fornisce informazioni importanti sul modello e conferma che la eBike non è stata segnalata come rubata nell’app eBike Flow. A partire da luglio 2026, Rebike, specialista nel ricondizionamento, sarà il primo partner a certificare tutte le eBike dotate di sistema Bosch, rilasciando loro il certificato «Certified by Bosch». Successivamente a partire dall’inizio del 2027, Bosch fornirà il proprio sostegno anche ai negozi specializzati per la vendita di modelli usati.

Certified by Bosch

“I nostri prodotti sono progettati per garantire un’elevata qualità e una lunga durata, rendendoli ideali per una seconda vita. Il mercato dell’usato infatti riveste un’importanza fondamentale: rende le eBike accessibili a un numero maggiore di persone e contribuisce a una mobilità sostenibile. Con «Certified by Bosch», insieme a Rebike, il nostro primo partner per il ricondizionamento, lanciamo un’offerta trasparente e professionale che infonde di fiducia sia negli acquirenti che nei venditori”, afferma Claus Fleischer, amministratore delegato di Bosch eBike Systems.

Certified by Bosch: Informazioni chiare su batteria, motore e stato del sistema

Chi acquista una eBike di seconda mano si trova finora di fronte a una difficoltà: è quasi impossibile valutare in modo affidabile lo stato della batteria e del motore dall’esterno o confrontarlo con altre offerte. Allo stesso tempo, questi componenti specificano in modo determinante il valore e, di conseguenza, il prezzo di acquisto. È proprio qui che «Certified by Bosch» fa chiarezza: il certificato digitale per il sistema intelligente rileva lo stato della batteria e del motore al momento della certificazione e lo rappresenta con un intuitivo sistema a stelle, in cui un numero maggiore di stelle indica uno stato migliore[2].

Certified by Bosch

Per quanto riguarda la batteria, è possibile visualizzare, tra le altre cose, il numero di cicli di ricarica e la capacità residua in percentuale. Per quanto riguarda la propulsione, nella valutazione vengono presi in considerazione parametri quali la distanza già percorsa e la potenza utilizzata fino a quel momento. Inoltre, il certificato riporta informazioni importanti sul modello, quali la marca, il model year e il numero di telaio, e conferma che la eBike non risulta segnalata come rubata nell’app eBike Flow né presenta segni di modifiche non autorizzate. Confrontando i numeri di serie della batteria e del motore con quelli indicati in «Certified by Bosch», è possibile verificare che si tratti effettivamente del certificato corrispondente alla eBike in vendita. Per garantire una maggiore protezione degli eBiker contro le frodi, è inoltre possibile verificare facilmente l’autenticità tramite un codice QR.

Ampia disponibilità: Rebike sarà il primo partner a partire da luglio 2026

Rebike è il primo partner ad adottare il marchio «Certified by Bosch»: a partire da luglio 2026, le eBike ricondizionate con il certificato Bosch saranno disponibili inizialmente in Germania, Austria, Svizzera, Francia e Paesi Bassi. I modelli certificati sono disponibili sul negozio online Rebike, nei propri punti vendita, sui marketplace dei partner e in alcuni spazi shop-in-shop presso Decathlon. In prospettiva seguiranno anche il Belgio, la Spagna, l’Italia e altri mercati europei.

Certified by Bosch

“I nostri clienti apprezzano la sicurezza che garantiamo loro, in qualità di fornitori professionali, al momento dell’acquisto di una eBike ricondizionata. Oltre ai nostri servizi, come il nostro programma di ricondizionamento premium certificato TÜV e la garanzia Rebike di due anni su motore e batteria, con «Certified by Bosch» garantiamo ora una trasparenza ancora maggiore sulle condizioni dei nostri modelli dotati di sistema Bosch. In questo modo rafforziamo insieme la fiducia nelle eBike ricondizionate e rendiamo il mercato dell’usato nel suo complesso ancora più attraente”, afferma Sven Erger, COO e cofondatore di Rebike.

A partire dal 2027, Bosch eBike Systems aiuterà anche i rivenditori specializzati in Europa a vendere eBike usate grazie al certificato Bosch. In questo modo, le eBike certificate digitalmente saranno disponibili in altri punti vendita e il mercato dell’usato trasparente continuerà a crescere.

Acquistare eBike di seconda mano: una scelta ecologica

L’acquisto di una eBike usata dotata di sistema Bosch è una scelta consapevole a favore dell’ambiente. Rispetto alla produzione di un modello simile nuovo, è possibile ottenere una riduzione delle emissioni di CO₂ fino a 208 kg[3]. Ciò corrisponde a circa l’80% delle emissioni di una eBike nuova. Il motivo: non servono né nuovi materiali né la produzione di nuovi componenti.3 Chi acquista prodotti di seconda mano contribuisce a preservare risorse preziose e, allo stesso tempo, a risparmiare denaro. Grazie a «Certified by Bosch», gli eBiker non devono rinunciare alla sicurezza e alla trasparenza quando acquistano una bici elettrica di seconda mano.

Bosch

[1] Fonte: Marktdaten ZIV 2025, ultimo accesso 15.04.2026.

[2] Vengono visualizzate le seguenti informazioni: dati relativi al certificato (emittente del certificato, data di emissione, ID del certificato, valutazione complessiva a stelle), dati relativi alla eBike (modello, marca, model year, distanza totale percorsa e numero di telaio), registrazione (conferma che la eBike non è segnalata come rubata nell’app eBike Flow). Se la eBike risulta segnalata come rubata, non verrà rilasciato alcun certificato Bosch. Lo stato dei furti viene verificato esclusivamente sulla base delle segnalazioni effettuate nell’app eBike Flow. Non viene effettuato alcun confronto con le banche dati di ricerca della polizia o con altri registri esterni); informazioni relative all’eventuale blocco e registrazione dei componenti, unità di propulsione (nome del prodotto, codice del prodotto, numero di serie, autonomia supportata, rilevamento di modifiche (in caso di modifiche non viene rilasciato alcun certificato), valutazione a stelle, errori potenzialmente memorizzati), batteria (nome del prodotto, codice del prodotto, numero di serie, numero di cicli di ricarica, capacità residua in percentuale, valutazione a stelle, errori potenzialmente memorizzati), sistema e servizi (versione del software, valutazione a stelle, errori di sistema potenzialmente memorizzati); la valutazione a stelle è determinata in base a criteri di valutazione propri di Bosch.

[3] Bosch eBike Systems ha tenuto conto sia dell’impatto della CO₂ che di quello di altri gas serra e sostanze rilevanti per il clima, nella misura in cui questi fossero rilevanti ai fini dell’analisi. Per una maggiore chiarezza, Bosch eBike Systems utilizza il termine CO₂ come sinonimo di equivalenti di CO₂. Il calcolo dell’impronta di CO₂ di una e-bike si basa su una e-trekking bike equipaggiata con Performance Line CX, PowerTube 500 e Kiox 300, con un chilometraggio di 11.000 km. Il restante 20% è costituito da trasporto, imballaggio, riciclaggio e utilizzo. Il calcolo è stato eseguito da TÜV Rheinland (aggiornato ad aprile 2024).

Commenti

  1. biker10:

    un mio amico con un audi s3 che vive a milano non potrà piu usarla mi sembra fra un anno per via di queste leggi ridicole a cui fai riferimento te. gli euro 1 2 3 ... sono stati introdotti solo per mettere una data di scadenza alle auto.

    ma tornando all'articolo credo che questa mossa di bosch introdotta proprio ora sia piu che altro per contrastare avinox a cui ad oggi manca proprio questo. per me é un ottima cosa che va verso noi consumatori. magari non a noi super appassionati, ma piu che altro verso gli utenti piu casual.
    ma la vera notizia è che finalmente troveremo delle ebike col bosch (usate) anche al decathlon. perchè ad oggi tra shimano e brose T non li vedo proprio messi bene.
    erano seduti sugli allori
    adesso si muoveranno un po'
    secondo me alzeranno il tiro in bosch, sulle prestazioni ? non credo solo questo , credo che il post vendita cambiera' dovranno trovare argomentazioni forti contro i cinesi
  2. L'iniziativa è buona, al momento in qualunque Bosch center é possibile far fare una diagnosi su motore-batteria ed avere il rapporto cartaceo, il plus è la certificazione digitale.
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