Thok e Ducati 2022

Recentemente siamo stati al Mountain Bike Connection Summer che si è svolto ad Andalo, dove abbiamo incontrato lo staff di Thok e Ducati con tutta la loro gamma di bici in esposizione. Tra queste spiccava un modello camuffato da pellicole e adesivi dato che non è ancora stato presentato ufficialmente. Ce ne parla in questo video Ambrogio Grillo, sales manager di Thok, mentre a seguire abbiamo incontrato Giorgio Favaretto, business manager del segmento ebike di Ducati, che ci illustra la filosofia del brand di Borgo Panigale per il mondo delle bici a pedalata assistita. 60000 займ на карту

Maggiori informazioni ai seguenti link, dove potete votare per la colorazione che Thok adotterà per la bici protagonista di questo video.

Thok
Ducati

Commenti

sideman

29/06/2021 14:11:06

Sempre affascinanti le Thok!!!!!
cit

29/06/2021 19:52:14

Hot:

Esattamente.
Proprio per questo capiamo che fa veramente ca@are. Il designer doveva essere sotto LSD.
Poi se a te piace chi ti dice niente... affari tuoi.
Si vede che basta l'adesivo ducati a farti girare la testa... ma un pitale con un bell'adesivo resta un pitale

Sbagli di grosso. Dell’ adesivo Ducati non me ne faccio nulla. Posso dirti che mi piace l’ accostamento tra alluminio spazzolato e rosso che usano.
I gusti sono gusti ma sinceramente vorrei sapere cosa fa tanto schifo in bici dalla linea pulita e semplice. La Mig poi è in giro da parecchi anni e si difende egregiamente come design, ecco forse fosse un pò più slooping ma è una mia fissa.
sideman

30/06/2021 10:22:40

Auanagana:

Tralasciando il discorso estetico ( io ce l'ho... versione Mig del 2018...quindi andateci piano.. :blush: ) devo dire senza ombra di dubbio, salendoci sopra anche questo weekend , dopo aver cavalcato tante bici molto più recenti e blasonate e sulla carta dotate di tutti i "maipiusenza" , come forca la da 38 e le batterie integrate da 625 in su..
che l' "evoluzione" di questi anni in certi casi è stata più una "involuzione" dal punto di vista dinamico....bici da 22 kg ( con batteria da 500 ) che si lascia guidare sia forte che piano con grande gusto e prevedibilità mantenendo quel lato giocoso che tante bici ormai hanno perso da un pezzo ...:cool:
Non sono d'accordo nemmeno io con la scelta della batteria esterna da 630 per questione di forme , ma una Mig carbon con ep8 e batteria nella solita posizione rigorosamente da 500 e peso sub 21 kg la guiderei volentieri...:blush:

2 bici guiderei volentieri

quella appena descritta da te
e la GLP

a mio avviso il top come divertimento (ho provato sia la MIG 2019 che la GLP 2019)