Sospensioni MTB parte 2: regolazione, prove e modifiche sul campo

Commenti

1. Marcorossi:
   
   Eh con la forca a molla è un pò un terno al lotto.....anche io ho un problemino analogo con Ohlins: la molla giusta per il mio peso (50 libbre) è troppo dura, anche con registri compressioni tutti aperti (perfetta fino a metà escursione, poi però è dura e non sfrutto gli ultimi 3-4 cm di escursione) mentre quella appena sotto (45 libbre) è perfetta da metà escursione in poi, ma troppo morbida nella prima metà (anche con registri delle compressioni decisamente chusi e precaricando un pò la molla)......l'ideale penso sarebbe una 47/48 libbre, che però non esiste.....
   Prima di cambiare molla però, se non hai ancora provato, prova ad aprire tutti i registri di compressione e a giocare con qualche click rallentando appena appena il ritorno....
   

   Si, adesso montata ho la molla nera che è la più dura. A casa ho anche la rossa che è quella media. Il cambio l'ho fatto l'anno scorso prima della revisione della forcella. Poi quel mese che ho fatto con la forcella da revisonare e molla nera non mi sembrava male. Ma dopo la revisione è iniziato l'incubo.
   Si vede che la molla dura prima della revisione compesava il marciume e mancanza del vecchio olio nella parte idraulica, per quello mi trovavo bene

2. SKAKIO:
   
   Per un ignorante come me è stato utile. Anche se dei vari click dei registri non mi sembra cambiare niente, a me tutta la stagione hanno sempre fatto le mani, pensavo fosse il manubrio, ma dopo questo video penso più che sia colpa della molla troppo dura (ho la selva C) anche se è quella indicata per il mio peso...
   

   io ho una Selva S (modificata a molla) e trovo che a parità di molla c'è una certa differenza di funzionamento a seconda della valvola CTS montata, tu quale usi ? Io usavo la CTS arancione ma passando alla gialla o ancora di più alla blu la differenza di comodità è avvertibile.

3. Bartbike:
   
   gran bel video, ma... "chi ha davvero tutta questa sensibilità, scagli la prima pietra!"
   

   diciamo che io morirei prima delle mie sospensioni su quel pezzo di radici e buchi... infatti come giustamente ricordava nel video, prima ci vuole il manico... poi il resto.