Nuove Rocky Mountain Instinct e Altitude Powerplay

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Rocky Mountain presenta le nuove Instict e Altitude Powerplay con il nuovo motore Dyname 4.0. Nelle foto potete vedere una Altitude Powerplay C70. новые займ на карту мгновенно круглосуточно без отказа

Dettagli

Il motore resta il più potente in circolazione con 108 nm di coppia ma con una riduzione di peso del 18%-

Eliminato il guidacatena superiore e migliorati gli attriti interni per diminuire la rumorosità in pedalata.

Nuova batteria da 720 e per molti – finalmente – removibile da sotto con una semplice vite.

Nuovo comando manubrio minimal.

Nuovo computer di comando integrato nel tubo orizzontale. Quest’ultimo permette di personalizzare i 4 (e non più 3) livelli di assistenza ed anche l’intervento del motore stesso (più fluido o più aggressivo su 4 livelli).

Possibilità di installare su tutti i modelli PP ossia Altitude e Instict la batteria aggiuntiva da 314 wh (quindi oltre 1000 wh disponibili)

Borraccia compatibile anche con ammo con piggy back.

Le prime consegne saranno da Gennaio 2022 per le versioni alluminio e da fine Febbraio per quelle in carbonio.

Geometrie Altitude Powerplay

Rocky Mountain

 

Commenti

  1. Spero abbiano risolto i problemi rispetto al precedente modello.Autonomia,IWOC, cavetto sensore , braccetto sensore di coppia.. Fortuna me ne sono sbarazzato
  2. Oettam20:

    Come mai problemi di Autonomia? Nelle varie prove sembra comunque un motore parco nei consumi…
    ammetto di non aver mai letto una prova di Rocky, ma questa mi è nuova o_O è risaputo che consumicchia un pochettino di più... anche se devo dire che io girando con amici con polini, shimano vecchio e nuovo, non ho trovato tutte ste differenze nell'autonomia
  3. RIMO:

    Se non ricordo male, quando la HAIBIKE utilizzo il S.E.S ( 1 pignoncino di rinvio), tanti dicevano che era un ulteriore consumo di energia, ma qui ce ne sono ben 3:scream::scream::scream:
    Perché 3?
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