Nuove Rocky Mountain Instinct e Altitude Powerplay

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Rocky Mountain presenta le nuove Instict e Altitude Powerplay con il nuovo motore Dyname 4.0. Nelle foto potete vedere una Altitude Powerplay C70. новые займ на карту мгновенно круглосуточно без отказа

Dettagli

Il motore resta il più potente in circolazione con 108 nm di coppia ma con una riduzione di peso del 18%-

Eliminato il guidacatena superiore e migliorati gli attriti interni per diminuire la rumorosità in pedalata.

Nuova batteria da 720 e per molti – finalmente – removibile da sotto con una semplice vite.

Nuovo comando manubrio minimal.

Nuovo computer di comando integrato nel tubo orizzontale. Quest’ultimo permette di personalizzare i 4 (e non più 3) livelli di assistenza ed anche l’intervento del motore stesso (più fluido o più aggressivo su 4 livelli).

Possibilità di installare su tutti i modelli PP ossia Altitude e Instict la batteria aggiuntiva da 314 wh (quindi oltre 1000 wh disponibili)

Borraccia compatibile anche con ammo con piggy back.

Le prime consegne saranno da Gennaio 2022 per le versioni alluminio e da fine Febbraio per quelle in carbonio.

Geometrie Altitude Powerplay

Rocky Mountain

 

Commenti

  1. Auanagana:

    Mah.. mi sa che hai le idee confuse..il pignoncino di Bosch era. ed e'... collegato ai pedali..
    Qua il sistema di trasmissione agisce direttamente sulla catena.. dal 2017... :blush:
    View attachment

    SICURO??????
  2. azetaelle:

    - quello che non c’è non ha bisogno di manutenzione
    - tutti gli altri motori (salvo alcuni da kit) hanno il sensore di coppia sull’asse dei pedali
    1) Il problema negli altri motori è quello che c'è. Se hai problemi al movimento centrale, devi revisionare il motore. Con Dyname revisioni solo quel componente a casa o nell'officina di paese, con costi, reperibilità ricambi e tempistiche decisamente differenti.
    2) di quelli da me provati fino ad ora (Bosch, Brose e Shimano) nessuno eguaglia la risposta del motore di RM in termini di prontezza e modulazione della spinta. Questo per me è un vantaggio che ripaga della maggiore complessità del sistema e di un po' di rumore di trasmissione.
    Con questo non dico che sia il miglior motore, ma che se RM ha fatto una scelta di questo tipo (che indubbiamente le complica la vita rispetto all'installazione di prodotti già sviluppati e presenti sul mercato), un buon motivo c'è. Che poi a qualcuno possa non interessare, ci sta pure questo :p
  3. Buongiorno a tutti, è possibile sostituire la batteria originale da 620 sulla Power Play Altitude c70 con la nuova 720? qualcuno lo ha già fatto o ci ha pensato? Ho la versione 2019. Grazie
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