Nuove Gasgas G Light Trail a partire da 19.4 kg

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Gasgas presenta le nuove G Light Trail con il nuovo motore Yamaha AirDrive. Due i modelli, con diverse batterie. Di seguito il comunicato stampa.

Con due modelli Light Trail, GASGAS si vuole affermare con forza nel segmento in espansione delle light e-mountain bike. Le
due E-MTB sono basate sul concetto AirRay del marchio affiliato R Raymon. Le 29er con 150 millimetri di escursione e telai in carbonio sono dotati del nuovo “AirDrive powered by Yamaha”. Il motore compatto pesa solo 2,9 kg e offre 50 Nm di coppia. In combinazione con una batteria da 410 Wh o 500 Wh (a seconda del modello) e componenti accuratamente assemblati, le due Fully della serie hanno un peso limitato di 19,4 kg e 20,2 kg rispettivamente, con una corrispondente agilità di manovra.

G Light Trail 2.0

Gasgas G Light Trail

 

Grazie a questa moderata potenza del motore e alla minima resistenza alla pedalata, Yamaha Air Drive permette una dinamica di guida piacevolmente naturale che ricorda la mountain bike non elettrica. Questa leggera Light E-MTB, che pesa solo 20,2 chili, prende velocità nelle discese impegnative. I foderi posteriori orizzontali più lunghi di 475 mm e l’angolo di sterzo piatto di 65,5° assicurano la necessaria scorrevolezza anche nei passaggi difficili e con molte radici. La trazione adeguata è garantita dalla sospensione Rock Shox (150 mm di corsa) in combinazione con gli pneumatici Continental da 2,3″. Uscito dalla traiettoria ideale? I potenti freni Formula Cura consentono di decelerare con precisione millimetrica.

 

Gasgas G Light Trail

G Light Trail 3.0

Il fatto che le caratteristiche di guida della Light EMTB G Light Trail 3.0 siano così stimolanti, a metà strada tra l’e-mountain bike classica e quella dalle prestazioni più brillanti, è dovuto alla potenza del motore moderata. E al peso totale di 19,4 kg.

Quest’ultimo è possibile grazie alla leggera batteria da 410 Wh, che può essere rimossa per la ricarica e che, in combinazione con l’efficienza del motore, permette di ottenere autonomie considerevoli. Come tuttofare di alto livello, GASGAS G Light Trail 3.0 dà il meglio di sé anche in discesa. Grazie alla sospensione pneumatica da 150 mm di Rock Shox, anche i passaggi esposti con radici diventano ostacoli superabili.

La maneggevolezza è supportata dall’angolo di sterzo piatto di 65,5°, che fornisce ulteriore fluidità. Il pilota può facilmente manovrare GASGAS G Light Trail 3.0 attraverso strette curve, mentre il cambio Shimano a 12 velocità consente cambi di marcia veloci.

Gasgas G Light Trail

Gasgas

 

Commenti

  1. kilowatt:

    C'è la Kenevo Sl. Peso Expert 19.1 kg
    https://www.google.com/amp/s/www.mtb-mag.com/test-specialized-kenevo-sl-linizio-della-fine-delle-enduro-tradizionali/amp/
    Aggiungendo 1,5 kg fra motore "standard" e un filo di batteria siamo a 20.6.
    Se ebike siffatte hanno mercato (come si diceva sopra) qualcuno le produrrà...
    1 modello soltanto e costosa, inoltre con un motore con assistenza molto limitante se non si è allenanti costantemente… bastava un motore con un filo più di coppia in più…. Magari trovarne a 20 kg
  2. kilowatt:

    I modelli Kenevo Sl sono 3 da 8k. Costano: non si può avere tutto nella vita...

    Tutto vero. Aggiungerei che va bene anche se uno fa soprattutto discesa e quasi solo salite meccanizzate. Ma parliamo sempre, come dicevi, di nicchia nella nicchia
    il costo è relativo, essendo unica come prodotto si fanno pagare il prezzo che vogliono loro...stessa cosa per ROTWILD, e fanno bene per carità.
  3. xxxzanka:

    Qui pensiamo all'enduro, ma il 90% di chi usa ebike fa xc, all mountain al massimo. Allora mi domando; partendo da una bici (leggera) all mountain (11 kg?), aggiungendo rinforzi al telaio per aloggiare motore e batteria, mettendo motori leggeri tipo fazua con batteria da 400 (da aggiungere poi un estender solo per giri lunghi), non si riesce a fare una bici da 16 kg che non costi un rene (perchè diciamocelo, il prezzo delle ebike è supergonfiato, motori e pacchi batteria di costo al produttore saranno poche centianaia di euro)?
    Ebike supergonfiato? Si perchè invece le mtb sono sgonfie?!
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