Beh, io ho appena comprato una SL Comp 2021 al 20%, spedizione inclusa quindi non dico che sia la norma ma certo non impossibile. Come dici tu comunque cercano di massimizzare il profitto perché hanno meno bici da vendere.
Beh, io ho appena comprato una SL Comp 2021 al 20%, spedizione inclusa quindi non dico che sia la norma ma certo non impossibile. Come dici tu comunque cercano di massimizzare il profitto perché hanno meno bici da vendere.di questi tempi alcuni non fanno proprio sconto; ti dicono cose del tipo ne ho talmente poche che dovrei metterle all'asta ... no comment.
Comunque un venditore mi ha detto esplicitamente che il loro margine è sempre lo stesso ma avendone meno ne vendono meno e guadagnano meno e quindi semplicemente fanno meno sconto.
Magari dopo l'estate i prezzi si normalizzeranno.
Per ora lo sconto 10 su Specialized è normale; ho trovato chi non lo fa ma ti regala qualche optional tipo pedali, casco e un completo (maglia e pantaloncino), chi fa 5, 10 ma già il 15 è quasi un parente stretto e il 20 proprio nessuno.
Quindi in sintesi il 10 è purtroppo normale
Vai tranquillo è un ottimo motore settabile come ti piace a te, io ho scritto che a spannometro mi pare che sia addolcito in riferimento alle impostazioni che ho e sono abituato, ma se metti il turbo 100/100 anche ora ti pare di avere una moto a pedali e li tra 0 assistenza e 100 vedrai che trovi qualcosa che ti va benissimo.Tra pochi giorni mi dovrebbe arrivare la mia TL.
Sono un po' preoccupato e perplesso da questa storia degli aggiornamenti e vorrei capire quindi se appena arriva farla aggiornare prima del ritiro o no e soprattutto quale versione di firmware sarebbe la migliore.
Ho provato brevemente la TL circa 1 anno fa ... non mi ricordo se era un 2019 un 2020 ma comunque le geometrie attuali.
Il motore e la bici in generale come impostazione mi piacque molto non brusca ma potentissima.
In tempi recenti ho provato una trek rail motore bosch che non mi ha convinto per alcuni aspetti ma il motore mi è sembrato da paura... in una breve prova ho superato ostacoli inimmaginabili addirittura su una ruota direi fin troppo esuberante il turbo ma molto divertente e estremamente reattivo all'impulso senza ritardi.
Non potevo ovviamente fare un confronto diretto e la memoria appanna e romanza i ricordi.
Ero combattuto ma poi mi hanno spiegato che la Levo a seconda delle impostazioni può essere egualmente reattiva e che il motore è anche più potente e così anche per altri aspetti mi sono convinto a prendere una Levo ... ero un po' combattuto.
Leggere queste cose su praticamente un depotenziamento mi spiazza un po'...
Non so più che pensare
santa cruz e trek. ma avrei anche una occasione di una levo expert blu navy praticamente nuova.cosa stai curiosando?
L'hai lavata a pressione o preso qualche guado?
Togli il tappo (quello delle luci non dovrebbe essere impegnato...) e controlla non sia entrata umidità e/o sporco. Nel caso pulisci ed asciuga. Una volta fatto, spalma un velo di grasso siliconico sulle tenute dei tappi. Dato che ci sei, fai la procedura anche sulle altre prese. La presa in questione è il nr. 3, come vedi nell'allegato.
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