Nuova Reign E+ 2022
- Creatore Discussione zorro77
- Data di Inizio
da un forum francese:
Bonsoir
Première sortie de 50km avec le Reign E+2
bah, il n'y a pas photo, comparé avec le Stance E+2 que j'avais précédemment
j'ai fait un parcours que je connais bien, dans les descentes qui tabassent, le Stance était souvent à l'agonie, obligé de ralentir
là, le Reign que du bonheur, très stable, il ne bronche pas le pépère, je passe plus vite, (je précise que je n'ai pas un niveau de ouf, comme certains sur ce forum
)
Le nouveau SyncDrive Pro2 est super, du couple à revendre, plus "naturel" et progressif que le SyncDrive Sport du Stance où parfois il y avait le coup pied au cul lors d'une relance
et l'assistance à 400% dans les raidars ça aide bien -
J'ai testé le mode auto, que j'utilisais souvent sur le Stance, là c'est différent, j'ai l'impression qu'il aide moins, qu'il ne monte pas jusqu'au mode boost, donc il faut plus de jambes
,c'est peut-être qu'une impression
le RideControl Ergo 3 est vraiment bien, c'est beaucoup plus visible que les leds sur l'ancien RideControl
par contre, comme le disait la Fleur, le shifter sur le cintre est sensible, c'est très fréquent de changer de mode sans le vouloir avec la main, je vais voir si je peux le déplacer un peu
Côté suspension, venant du Stance où la suspension n'est pas son fort, je ne peux qu'être satisfait
J'ai découvert le montage mulet, c'est pas mal, on gagne en précision et en maniabilité
Au niveau du poids il fait pareil ou pas loin du Stance, mais je l'ai trouvé plus léger en roulant, c'est bizarre, j'ai même réussi à faire un petit bunny up que je n'avais jamais réussi à faire avec le Stance
Pour info, l'application Ride Control App depuis la dernière MAJ est compatible avec le Reign E+ 2022
Bref, très content de ce Reign E+2
Bonsoir
Première sortie de 50km avec le Reign E+2
bah, il n'y a pas photo, comparé avec le Stance E+2 que j'avais précédemment
j'ai fait un parcours que je connais bien, dans les descentes qui tabassent, le Stance était souvent à l'agonie, obligé de ralentir
là, le Reign que du bonheur, très stable, il ne bronche pas le pépère, je passe plus vite, (je précise que je n'ai pas un niveau de ouf, comme certains sur ce forum
Le nouveau SyncDrive Pro2 est super, du couple à revendre, plus "naturel" et progressif que le SyncDrive Sport du Stance où parfois il y avait le coup pied au cul lors d'une relance
et l'assistance à 400% dans les raidars ça aide bien -
J'ai testé le mode auto, que j'utilisais souvent sur le Stance, là c'est différent, j'ai l'impression qu'il aide moins, qu'il ne monte pas jusqu'au mode boost, donc il faut plus de jambes
le RideControl Ergo 3 est vraiment bien, c'est beaucoup plus visible que les leds sur l'ancien RideControl
par contre, comme le disait la Fleur, le shifter sur le cintre est sensible, c'est très fréquent de changer de mode sans le vouloir avec la main, je vais voir si je peux le déplacer un peu
Côté suspension, venant du Stance où la suspension n'est pas son fort, je ne peux qu'être satisfait
J'ai découvert le montage mulet, c'est pas mal, on gagne en précision et en maniabilité
Au niveau du poids il fait pareil ou pas loin du Stance, mais je l'ai trouvé plus léger en roulant, c'est bizarre, j'ai même réussi à faire un petit bunny up que je n'avais jamais réussi à faire avec le Stance
Pour info, l'application Ride Control App depuis la dernière MAJ est compatible avec le Reign E+ 2022
Bref, très content de ce Reign E+2
sideman
Ebiker celestialis
beh...lascia il tempo che trova, dato che aveva una Stanceda un forum francese:
Bonsoir
Première sortie de 50km avec le Reign E+2
bah, il n'y a pas photo, comparé avec le Stance E+2 que j'avais précédemment
j'ai fait un parcours que je connais bien, dans les descentes qui tabassent, le Stance était souvent à l'agonie, obligé de ralentir
là, le Reign que du bonheur, très stable, il ne bronche pas le pépère, je passe plus vite, (je précise que je n'ai pas un niveau de ouf, comme certains sur ce forum)
Le nouveau SyncDrive Pro2 est super, du couple à revendre, plus "naturel" et progressif que le SyncDrive Sport du Stance où parfois il y avait le coup pied au cul lors d'une relance
et l'assistance à 400% dans les raidars ça aide bien -
J'ai testé le mode auto, que j'utilisais souvent sur le Stance, là c'est différent, j'ai l'impression qu'il aide moins, qu'il ne monte pas jusqu'au mode boost, donc il faut plus de jambes,c'est peut-être qu'une impression
le RideControl Ergo 3 est vraiment bien, c'est beaucoup plus visible que les leds sur l'ancien RideControl
par contre, comme le disait la Fleur, le shifter sur le cintre est sensible, c'est très fréquent de changer de mode sans le vouloir avec la main, je vais voir si je peux le déplacer un peu
Côté suspension, venant du Stance où la suspension n'est pas son fort, je ne peux qu'être satisfait
J'ai découvert le montage mulet, c'est pas mal, on gagne en précision et en maniabilité
Au niveau du poids il fait pareil ou pas loin du Stance, mais je l'ai trouvé plus léger en roulant, c'est bizarre, j'ai même réussi à faire un petit bunny up que je n'avais jamais réussi à faire avec le Stance
Pour info, l'application Ride Control App depuis la dernière MAJ est compatible avec le Reign E+ 2022
Bref, très content de ce Reign E+2
forse interessante il raffronto sul motore un auto
per il resto un cliente contento dell'acquisto
qualcuno può confermare o smentire il fatto che per sostituire il freno posteriore si è ancora obbligati ad abbassare il motore? a vederla così pare ci siano le guaine per passarci i tubi dentro senza grossi problemi
sideman
Ebiker celestialis
io cmq sulla trance non ho abbassato, con i freni invertiti il posteriore arrivava a pelo
shrubber83
Ebiker grandiosus
turra paolo
Turta
Oggi piccola prova sul monte del mio paese. Ascesa di circa 400mt di dislivello con punte del 14 /16%.dopo l aggiornamento al 400%del livello power. A meno che mi sia venuta la gamba in una settimana, secondo me ne hanno giovato tutti i livelli, premetto che la prova l ho fatta a pari condizioni della settimana scorsa e che il tragitto è molto conosciuto utilizzando sempre i primi 2livelli sembra essere diventata più piena la spinta come il pwx2 della mia Trance. Spero e credo non sia una mia Sega mentale domani prova più lunga e quindi più precisa
Grazie, mentre sono in attesa della consegna mi consolo con le vostre prime impressioni
Spino83
Ebiker velocibus
Aspetti anche tu la 2 ?? io si in taglia M , ed un mio amico la 3 in teoria i già spedite....
Ciao a tutti, ho provato la reign al Riva bike festival. Ho provato la e+1 con sospensioni Fox e freni Shimano xt. In salita si pedala bene, complice l angolo sella molto ripido, ma lo Yamaha sinceramente non mi ha entusiasmato. Ho preferito il bosch di altre bici che ho provato. In discesa la bici è davvero stabile e facile da guidare, l'ho apprezzata molto anche grazie ai freni xt. Comunque nel complesso hanno fatto un buon lavoro in giant.
No io aspetto la 0 tg.M che doveva arrivare a fine settembre, ieri mi hanno detto settimana prossima, speriamo
Spino83
Ebiker velocibus
Beati voi,per me fino ad aprile è lunga!!sono stato uno dei primi ad ordinarla,e uno degli ultimi a cui arriva!
Non sei l unico!!!
Io devo attendere la 20 esima settimana 2022 , sulla carta, poi mi ha detto che di solito anticipano su bici già "vendute" ...bho sarà vero ?! Non penso
Però ho ordinato la ZERO !!